在正文开始前，先来一段插曲吧。
  自小在黄河边长大，对着滔滔的黄水，有很深的感情。男孩子爱玩的游戏，摸鱼抓虾，水中畅游我也深深喜爱。到了夏天，更是我们一帮小孩子的天堂。就算大人们不让去河边玩，可是谁能真正听呢。
  
     平静的黄河滩，充满着无限的乐趣，一帮同学天天在那儿玩，水性好的同学，甚至能在将近千米宽的河面横渡。都是农村穷苦孩子，是不可能有好的游泳装备的，其实就是没有，完全就是***游。对于水性好的同学，当时也很羡慕，希望自己也能游的好，能在同学中有吹牛的资本。
    
       美好的背后往往暗藏凶险！一个平静的，天天如此玩的黄河边，轻轻一声，你们先玩，我们河对面买西瓜去。两位同学结伴横渡黄河，从此再没有回到我们的视线中。少不更事的年纪中，体会到从来没有过的伤感和对危险的恐惧。看到同学家人那种撕心裂肺的痛哭，也为自己的性格中埋下了远离危险、平安活着的伏笔。
 
        时光如白驹过隙，求学、生存、各种困难直到自己长大，家里条件不好，很多事情无依无靠，只能是自己去拼，离开熟悉的老家，来到陌生的国际庄，从社会的底层做起，一步一步向上走。
         最难时，白天7点起来上班跑业务，骑自行车从长征街到东开区的炼油厂，来回几十公里，只为安一部电话，能提成20元钱。晚上骑回家，再盯着自己开的长途电话亭到晚上12点，因为营业员只上白班。每天就这样只睡几个小时，辛苦打拼了1年半，攒下了房子的首付款3万元。正式有了人生的落脚点，才真正让自己的心能落下来。才感觉不那么漂泊和无助。
    
             因为自己的这种拼搏和不要命的精神，被老板在偶然的机会中听说并看到了。也才有了后来的各种机遇。虽然老板因为各种原因离开了石家庄，但是在写此贴时，我的内心中依然充满着对老总当年的知遇之恩。感谢这么多看帮过我的所有朋友。
                                         

                               命运总是滚滚向前，契合沃尔沃的广告语。
    
         也 正是自己的努力，也得到女友，现在的爱人的青睐。打败了一票竞争对手，得到了爱人的芳心。虽然当年依然很穷，可是爱人不嫌弃，觉着我能成事，能有美好生活，两人正式走入婚姻。正式结婚前，买了当年的第一台哈弗 当年的哈弗还只叫CUV，柴油的２.8TC
    
              图片中的这台车，正式见证了我和爱人的人生启航。
  
        有了儿子后，因为此车黄标，手里也有点有钱，买了雪铁龙C5，也是以安全为最主要的购车因素来做的选择，这个C5的质量,并没有网上宣传的那么不堪，正相反，我认为这台车真的很不错，8年来，无任何的质量问题，跑高速时的稳定感和安全感，应该是这个价位级别中底盘最好的了。至于说的小毛病什么的，真没有。可能跟运气有关，也可能跟自己对车的理解，对车的保养有关。
  
      扯的太多了，说一说为什么选择VOLVO吧，前两天，爱人跟我说，当年提那台哈弗的时候，就说过，等有钱买VOLVO XC90,那是号称世界上最安全的车。当时2007年，那台车的价格很高，也只是梦想。从来没敢真正想过能买的起。  
                 有了少年时河边的经历，对于安全，对于活着的追求，可能比一般人想的更多。
      
            只有安全，才是一切幸福的根源。开车多年，实际的行驶里程加起来，也到了40万公里左右。在这40万公里中，没有过高速上的超速记录，（国道县道不算，那个太坑了）从来没有过闯红灯的记录，从来都是把安全放在第一位。童年的经历造成了自己这一生对于安全的渴求。自驾的路上，爱人和儿子就在身边，他们是我幸福的全部。车恰恰是承载全家幸福的交通工具，在戈壁滩，在沙漠，在无人区，只有车带着我们前行。在高速上，也只有车带我们安全到达想去的地方。
       
           2019年春节前，正好业务上不太忙，闲来无事去看看车吧。也是不能免俗的看了宝马X3、520，和混动的530le。奔驰的话，GLC和E200，也都进行了试驾。其实奔驰给我的感觉最好，E级的内饰是真好看。爱人也特别喜欢E的内饰。奔驰的试驾专员，专业素养很高，我提到宝马时，人家说，宝马也是好车。和奔驰的风格不同。没有任何诋毁对手的语言，反正是占在客户的角度上，理性的为客户的选择提供意见。让我对奔驰的服务点赞。 试驾了E级后，再试GLC，直接就把GLC排除了，因为底盘的驾驶感觉差不少呢。
 
            再去看看别的品牌吧，想起来VOLVO了，去看看吧。恰好volvo旁边就是凯迪拉克，进去看了一圈后觉着不太喜欢。也就没有试驾。
 
         本来去VOLVO只是想去看看XC60或者是S90的，先试了下S90，感觉科技感还好，噪音也可以，符合品牌的定位。在展厅里看到xc90，梦想之车的念头又跑出来，没敢问价格，怕还是80万以上。壮着胆子问一下销售吧，居然说很优惠。价格很合适，比GLC高点，贷点款就可以拿下啊。试驾一圈下来，动力、科技配置，安全配置都很好啊，内心中定下了此车的备选。
  

             我的原则：车是用来开的，不只是用来看的。每个厂家都有自己的拿手地方，我选择底盘和安全。安全又是第一位的。
    
      没有去看日系，因为日系三杰中我只对丰田LC系列感兴趣。ＬＣ系列中，霸道和陆巡价格太高了，安全系数是有了，可是油耗也上去了。还有排量上去后所带来的车船税等费用。  说日本车省油的，都是没有客观对比的，车重、排量、轮胎宽度、和同级别一对比就知道了。这几样都到了同级相同的水平了，省油吗？请参考霸道！
   
             回去后，和爱人商量，她的意见也是从奔驰E级和volvo xc90两款完全不同风格，但是价位相差不多的车里选。爱人是医生，我自己所从事的行业都是和医生，和医院、和科研院所打交道，对于选车，也是有一些身份认同感在里面，BBA的话还是高调一些。VOLVO的车在现在的价格上，简直是性价比太高了。
                
               当然也有人说，买volvo的车主好多都是奔着价格去的。此话，我不反对。如果花一样的钱，不考虑面子的话，为什么不选价格合适配置又高的呢？
   
           钱都是我们自己挣来的，想买什么车，我们自己说了算。车也是给自己开的，不是开给别人看的。

  正如买此车之前我所纠结的，１、我 配得上这台车吗？２、我的身家有那么高吗？ ３、 我有必要买这么贵的车吗？    
   
        真正决定买这台车前，和爱人聊起来，她给了答案。
 
      问题１：你配的上这台车，这么多年的打拼和你所经历的人生路程，没有几个人能有这种丰富的经历。也没有几个人能向你这样能抗住人生巨大的打击并坚强的走到今天。
 
     问题２：买这个车和身家没有太大关系，和房价相比的话，车价不算什么，况且贷点款就提回来了，也能消费的起。 

      问题３：虽然买这么高价格的车，可是我们并不需要这台车来向别人证明什么。因为人生历程的每个点都足以证明我们的拼搏，支持你买这台车，也是对我们12年前买哈弗时一句承诺的兑现。是对两人艰苦奋斗的一份奖励。是对美好生活的一份见证，同时也是对未来生活的一份基础。
  

     我们只是工薪阶层，有一颗不安分的心，有一份努力上进的行动力，为了自己的梦想与2019年5月20日交了首款，当天贷款批过。5月21日，提车交税挂牌。两天的日期谐音也正是对爱人的情感表达。感谢爱人陪我多年的奋斗。也希望XC90，能伴我们走更远的路，去看更多的风景。
                    
                    也以此贴献给所有辛苦打拼的朋友，愿事业长虹！

本来工作就忙，加上本来就有两个车。除雪铁龙外，我2016年，又买了一台四驱的哈弗。但是石家庄4S的销售，对我一直是不放弃，没事就打电话问一下，要不就是发微信问一下。  种下了xc90的草。论坛大神心向瑞典那儿也加了微信，中间还没有顾上怎么联系，石家庄这儿的销售又打电话，邀请过去谈谈。
    正好孩子也下了课，离着不远，去看看吧。原来一直想着买个5座就足矣。家里没有那么多人。儿子去了后，一看展厅里的车，后面那两个座打开后，喜欢的不得了。爱人也觉着7座的也挺好，万一家里人多出个门开一个车就可以。话说，花钱买的就是高兴，家人都喜欢那两座，反正钱也不差不多，那就考虑7 座吧。
  恰好库里有现车，7 座的，黑外棕内，正是我们喜欢的颜色。价格方面给的还是高，想着再看看吧，再考虑一下。
     没出展厅多久，销售又打来电话，您回来吧，价格咱们再谈谈。 心中长了的草怎么也得拔，那就去看看吧。结果可好，本来觉着价格是个问题，他们销售经理直接出面，聊的很来。给到了我认为合理的价位。T5动力7座的车，落地是54.5万元。贷款20万免息三年。3年免费保养，5年质保，送点无关紧要的东西 。 
  销售和他们经理的电话，想要的兄弟们，可以私信我。我也可以直接带你们去找他，价格方面很有优势。老客户带过去，还能给点别的赠品什么的。
      上图吧，提新车是最开心的。

写下这个帖子，车才跑了900公里，用车不多。市区中开C5多，因为相对灵活一些。
说说xc90的感觉吧。
    1、宽敞。这个尺寸的车了，不用多说，对于家庭用车来说，空间绝对是够用了。儿子最爱坐在第二排的安全座椅上。那个小座椅弄起来，坐在上面，能看到车前方的视野，这个是别的车不具备的功能。让孩子不再只看到侧面的风景，剧院式座椅真的是北欧人对于生活，对于家庭的不同的理解。孩子也极喜欢这个车。大天窗打开后，看着头顶上的风暴，配上合适的音乐，生活真美。
  2、动力。   对于我来说，不追求快车，到了现在的这个情况下，对于动力觉着完全没问题。在高速上超车也是很轻松。其实汽车做为一个体验性的商品，如果动力不足的话，厂家也不会那么生产。为了维持品牌力，也会对车的动力做出合理的调整。这台车，对于我，动力完全没问题了。
3、安全、把这个问题放在最后来说，是拿来压轴。  选这个车最大的因素也是因为安全。城市安全系统、领航、车道保持等等，L2级的自动驾驶，真正运用到道路上，并且真正好的，目前也只有VOLVO吧。各种对于安全的执着，改变了我对安全的理解。
     原来买车总是想着车要结实，防撞要厚。被动安全的考虑相对较多。现在开起来这个车后，才觉出北欧人对于安全的考虑，其实是从打开车门就开始的。设计师想的是怎么如何把事故避免掉，而不是说等到碰撞发生时多么安全。如同名医治未病。只有不发生事故，提前防止事故的发生，这才是最安全的啊。而volvo的设计师正是把这些科技系统，运用到车辆行驶的安全中了，每分每秒都在监测各种状况，用科技的力量来为人服务。这难道不是应该对设计师肃然起敬的地方吗？    
       更何况此车的各种测试都拿到高分呢，用主动安全和被动安全结合在一起的办法，来做车。这种理念，真的是对生命无价的最好诠释。
      至于环保，北欧人把对生命的尊重放在了第一位，环保的话，当然不会差。
                  
                                   一切以人为本，沃尔沃做的最好。  

2019-8-18,车到今天跑了14000公里了。自驾出去一圈玩了10600公里，其他的用车都是商务或者家用。动力方面完全没问题。开在路上，舒适省心安全。
   想买此车或者已有此车友们，可以加私信多交流啊。