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开XC90游欧洲，德国跑出200公里/小时
这个春节，在家闲得都快……。
闲来无事，把去年在欧洲自驾游的图片简单整理了一下，大部分都是手机拍摄的。
2019年年中，在德国和瑞士之间自驾了一圈，在慕尼黑租的就是XC90柴油版。原来没有怎么关心过这款北欧车，尽管国内路上老看见，但关心的都是BBA。这次偶然的机会，十几天的自驾开下来，对它充满了好感。首先就是空间巨大，很能装载，车身高大视线良好，还有就是动力强劲（开的是柴油版2.7排量）。欧洲路面上跑的多数都是小车，XC90在路面上就已经算是大车了。XC90虽然驾驭质感比德系车要差一些，包括隔音，地盘和动态驾驭，但是比起美国车和日本车又好开不少，外形胜在高大帅气，第三排也实用。下面发一些自驾中的图片。我们的车队一共三辆车。
闲来无事，把去年在欧洲自驾游的图片简单整理了一下，大部分都是手机拍摄的。
2019年年中，在德国和瑞士之间自驾了一圈，在慕尼黑租的就是XC90柴油版。原来没有怎么关心过这款北欧车，尽管国内路上老看见，但关心的都是BBA。这次偶然的机会，十几天的自驾开下来，对它充满了好感。首先就是空间巨大，很能装载，车身高大视线良好，还有就是动力强劲（开的是柴油版2.7排量）。欧洲路面上跑的多数都是小车，XC90在路面上就已经算是大车了。XC90虽然驾驭质感比德系车要差一些，包括隔音，地盘和动态驾驭，但是比起美国车和日本车又好开不少，外形胜在高大帅气，第三排也实用。下面发一些自驾中的图片。我们的车队一共三辆车。
落地慕尼黑，在慕尼黑herz租车店拿的车。除了xc90还有宝马x3可供选择。事实证明，选择xc90无比正确，因为它强悍的装载能力。基本上在瑞士和德国，一路上都是风景大片。不走高速走小路，风景更好。
欧洲人多数开小车，xc90真的算是大大大车了。一次在德国某个超市停车，车位狭窄停了半天刚停好，一个老外过来拍我车门，告诉我负二层有专门停大车的位置，开过去一看，太爽了，地面写着专为家庭大车专用：地面写有：XXXL。
这些小路弯弯曲曲，依山而建，风景很好，大车坐姿高，看风景最合适。
路上的车都很守规矩。
组的车队一共三辆，开着对讲机。
看着很陡，实际一般。道路指示很清晰，车也不多很好跑，容易超速。路上比较少见摄像头和测速设备。但咱们出国代表国家形象，所以得守规矩不是吗。
保持车距，保持队形。
很羡慕德国当地的老百姓，房子依地形而建，错错落落，面积都很大。草坪修整得也很整齐。
走在小路上，心情无比舒畅。
三部xc90的颜色各不相同，分别是深黑、深灰、浅灰。
道路指示清晰。
德国的公路上基本看不到日本车，日本的公路上也一样，基本看不到德国车，哈哈。
前方有两个少年骑单车。
在新天鹅堡前某地停车。
新天鹅堡，迪士尼城堡的原型。
每个少女都梦想住进这样的城堡。实际这个城堡是一个悲惨的君王所建。
别人家的生活，就是玩玩玩。
这款牧马人让我情不自禁流下了羡慕的口水。太帅了。
普通百姓的生活，小游艇还是有的。
处处是古堡，听说德国就有1400多个。
在格林德瓦尔德山上。
这帮欧洲人是活着玩命，尽情享受生命。
住在这样的房子一定感觉很棒吧，门口停着一辆越野车。
诗和远方，可能就是指这种地方。
xc90停在瑞士格林德瓦尔德某处的酒店停车场。
都知道瑞士火车发达。前往采儿马特的路上，有一段路是把汽车用火车运过去。大家在排队等待上小火车。
汽车开上了小火车，其主要在需要穿越隧道的铁路线以及两地间难以利用道路直达的线路中使用。在汽车摆渡列车服务中，机动车的乘客一般会留在他们的车辆上直至完成整个列车摆渡之旅。瑞士德语：Autoverlad
这就是车厢，上面有一个雨盖，左右皆通透，两侧最多只有50cm，所有人都是呆在车上没有人下车。然后一路穿隧道。
新款的宝马x5,大鼻孔。
采尔马特是世界著名的登山胜地。物价极高，一个国内普通的麦当劳套餐大概二十多人民币，在这里大概翻了6-8倍。
碰上了小镇上有表演。
酒店阳台看出去。
第二天去徒步，欧洲最著名的马特洪峰。
马特洪峰附近的山峰。
处处是城堡，看多了也会审美疲劳。
这处葡萄园倒是不多，沿着日内瓦湖边。
住在日内瓦湖边上，来一罐啤酒看对面天空云卷云舒。
欧洲人喜欢骑自行车是真的喜欢。
瑞士首都伯尔尼。不怎么出名，看来这里人也不怎么把首都当一回事。
路遇两辆跑车。我对跑车从未产生兴趣，也叫不出名字。
看起来那四条排气管挺唬人。
瑞士处处都是这样的风光。
住在德瑞交界的一处景点。
早上餐厅看出去。天天都吃牛角包，吃了十几天。
在德国瑞士交界的附近，后面拖车上的是法拉利吗？
回到德国，风景真不赖，我喜欢德国这种有秩序的美。豪迈大气。
就像电影里面经常出现的场景，道路的尽头是一座房子，马路两边是郁郁葱葱的青草。
这个地方有点不想走了。
一个老外停车在路边，好像在吃汉堡。
乡间小路上，这小路配上这笑草坪，道路两边也很干净。看不到什么塑料袋，一次性纸杯啥的。
德国罗腾堡。晚上7点多，路上就没有什么人了。
去斯图加特看保时捷博物馆。
中国人看到红色的东西，都有天然的好感。
如果可以开一辆出去，我选这辆。
这个金属的工艺和着色，机械感中充满了艺术的细腻。
依稀能感受到那个时代奢华的内饰
在一个超市门口遇到一辆姥爷车。
德国的高速不限速。所谓的高速不限速，不是指整条公路都不限速，而是有些路段不限速，有些限速。所以要看路途中的指示牌，不过还好，限速的部分经常也能跑100-120公里／小时。
看仪表盘，SUV能上到这样的速度也不太飘，已经很不容易了，足够了。但是，在德国，经常有开大众golf之类的小车嗖嗖嗖的在我们身边超车，以200公里/小时或以上速度，汗。（当然是路况好的路段）而且德国人想超车，一定是走超车道，他们不会按喇叭，而是紧紧跟在你后面，跟得很紧。这时候就靠自觉啦，把超车道让出来。不能一直在上面霸者。
在一个超市门口停车。小小的宝马Z4停在身边。车头朝里的停法，在国内比较少见，在美国和欧洲比较多见，小车还好停，大车停起来有点费劲。
在慕尼黑的街上看到的一辆宝马
德国工业的骄傲。
xc90是好车一部。由于车身高大，开起来很有安全感，尽管隔音没有奥迪强，但基本上交流个啥的，不会受影响。
最后，祝各位新年快乐。
最后编辑于2020-02-08 16:52:46
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