自从工作之后就有了买车的念头,但因为不是刚需,由于住的地方离公司也比较近,提车的事情就搁浅下来。去年老婆换了工作又怀孕了,公司离家比较远,平常产检、上班坐地铁、公交车没有那么方便,于是赶紧把买车这件事提上了日程。买车的时候和老婆对比了好几个品牌,后来听说沃尔沃XC90出了新款车沃尔沃XC90很火,我们就去店里看看了。和老婆试驾了一圈感觉还不错,去讲了几次价磨了磨优惠,就定下来了。
先放张45度角的霸气照片,同级最宽轮距完全颠覆了想象
平常路上的车多以黑色、白色、灰色为主,我和老婆都比较喜欢亮色,于是就选了这个车子,比较时尚亮眼。沃尔沃XC90的外观设计不像领克那么有个性,也不像大众那样千篇一律,整车很耐看,我很多朋友说这车不看标还以为是豪车。
车头看着很霸气,前脸采用了“能量涟漪”的设计,兼具了运动和时尚感
三段式LED日行灯,在夜空中特别耀眼
沃尔沃XC90新车前脸没有采用传统的回型格栅,而是采用了竖格栅,像是一根根琴弦一样,更有美感
俊俏的小尾翼
放一张细节图
空间方面个人感觉家用足够了,我182,70公斤,座椅调低之后头部距离车顶还有一拳半的距离,腿离前排还有一拳距离。
当初试驾的时候,沃尔沃XC90的内饰基本全车都被皮质包裹,手感满分。内饰的颜色搭配也不是传统那种纯黑色或者红色,采用了米白色和蓝色搭配的座椅设计比传统的更增添时尚感。沃尔沃XC90的真皮座椅符合人体工程学设计,包裹性强,用料十分扎实,而且有通风和加热的功能,夏天不用担心坐太久比较热。
多功能真皮方向盘手感不错,操作起来十分灵活
12.3英寸的悬浮式中控屏无论是听歌还是导航都十分方便
平常在这边放一点小杂物或者水杯
动力方面沃尔沃XC90无槽点,全系2.0T稍微踩踩油门速度就上去了,三种动力模可以自由切换。平常我使用经济模式比较多,动力够用而且比较省油,油耗从最开始的百公里9.8L到现在8点多,油耗方面还是挺满意的。
在用沃尔沃XC90的过程中,外观、配置和动力等方面带给我了越来越多的惊喜,希望未来能和沃尔沃XC90一起走的更远。