去年4月18号提车转眼一年整，共行驶10900公里，平均油耗7.4，加上首保共保养两次，均免费。
谈谈个人的理解与感受，轻喷。
1. 驾驶感100分。虽不如宝马530和世嘉那么灵动，但抓地力够强，特别是雨中行车，那种焊死在路面上的感觉令人意外。
2.噪音控制95分。本身就双层玻璃，虽然更换了20寸大轮，在低噪音路面还是很丝滑，即使在高速上，噪音也可以接受，没有选装BO有点小后悔。只是这个固特异静音胎挑路面，粗糙路面噪音偏大。20寸大轮帅就一个字。
3.装配做工95分。尊享版内饰全真皮，装配工艺不错，做工精致，去奥迪展厅看一圈，内饰做工比这个好的除了A8，好像没有。A7，Q7，Q8等前台都不是真皮。
4.乘坐舒适度98分。尊享智雅版后排有电动调节，虽然一次也没用过，但是座椅后倾角比24款优化后还是大很多，舒适很多。
5.车内异味可以接受。新款奥迪采用水溶性止振贴片，沥青味已经没有了，除了真皮座椅的味道外，可能和空调电路板的密封胶有关。总体来说，只要不是大太阳晒着，可以不用开外循环。
6.变速箱顺滑度99分。除了冬天冷车1档偶尔有闯动感，高速行车降档后能感觉到拖拽感，其他非常满意，没有啥顿挫。非常喜欢这个双离合变速箱。
7. 必须扣分的就是车机系统。一年来死机过黑屏过，车机导航错乱过。特别是去年国庆节去大同，高速多次穿隧道直接把车机导航整傻了，最后赶紧切换到CARPLAY。推测是车机连接太差，各种死机与黑屏都和信号强度有关。

谈谈个人使用经验
1. EA888发动机容易烧机油，个人理解是机油失效造成的，7500或者运行时间200h以内更换机油，能让发动机保持良好的运行状态。
2.堵车时使用S档或者手动挡可以节省变速箱。为了避免顿挫，自动模式很难降到1档，15公里以下2档其实就是半联动状态，费离合片；走走停停，变速箱升档降档频率都很快，机电单元不必要的操作负荷很大。
3.红灯停车前推入N档，一是可以丝滑刹停，二是避免离合器片临界点的接触磨损。

先暂时说到这，看图。