前言

人们提起奥迪A6L，很多人的第一印象就是行政轿车，稳重商务。是中大型豪华轿车中的常青树，是官方的一个标配车型之一，无论是过去的年代还是现在奥迪A6L，一直都是我们国内最畅销的豪华轿车，无论从哪个方面，它都代表着这个车型的标杆之一。但随着2026年新款的全新奥迪A6L。换代升级，这台车跳出了传统官车的刻板印象，这次我通过实地试乘试驾，从这辆车的空间，底盘，动力，内饰等全方位了解一下这辆车是不是新时代的。家用行政双方面的新型代表车型。

一·外观设计

一大早来到当地4s店了解了一下全新奥迪A6l的前脸设计，也整个进行了一个大面积的改动，不再是老款那种偏保守的严肃商务设计风格，在稳重的基础上加了很多很多的年轻运动化气息，尤其是这个宽大的六边形大嘴格栅依然代表着奥迪标志性的设计风格，整体横向线条视觉感受依然拉的非常宽，让这辆车稳重感进一步提升，格栅内部还采用了密集点阵式装饰，不同版本的格栅也有着不同的区分，在4s店我看到了两个版本，一个是运动版银色，一个是黑色，更加稳重的车型，可以说商务运动两不误，选择自己喜欢的颜色以及版本，气场完全也是不一样的，大灯前脸还是奥迪的标志，点睛之笔，新款升级了数字型的日间型行车灯。分段式的灯款式辨识度极高，尤其是白天，一眼认出来这是全新的奥迪系列轿车，高配搭载了LED矩阵式大灯，支持自适应远光，会车时会有避光的效果，不晃对方的车辆，机盖上有几条隆起的筋线，力量感十足，线条方面从a柱一直延伸到格栅上沿，视觉上显示的整个车头更长，豪华大气的车型，让这辆车更感受到官方那种稳重感，前包围造型重新设计，两侧配备有导流槽，立体性很好，同时还带来一定的减少风阻的效果，整个前脸看过去就是保留了A6l的经典大气，底子又年轻化了，很多商务撑场面，年轻人开起来也不会显老气！

侧面设计

全新奥迪A6l侧面比例真的是同级别的天花板了，修长，舒展，不臃肿，让这辆车更是在中大型豪华轿车中拥有着独特的地位。常青树的存在，整车车长加长之后显得车长更加流畅，轴距达到了3066mm带来非常夸张的后排空间。一眼就看得出这是加长旗舰的身份，最亮眼的就是这个拥有tt同款的弓形式的车顶设计，从整个车身的a柱顺滑到车辆的c柱，像拉满的一张弓一样，自带小溜背的轿跑质感，重点是它还有着更好的空间，没有牺牲掉。造型的情况下还拥有着很好的空间，车顶最高点向后移，整体的运动又不压后排的头部空间，颜值实用性全部兼备，车身腰线也非常犀利，从车身的前翼子板一直贯穿到车尾部，线条平直高级，自带拉伸的长度效果，传统的奥迪经典quattro。轮拱。弧线微微扩张，让整个侧面自带宽体效果，低趴又运动，不浮夸，还很有力量感，新款依旧提供了两种外观套件，有稳重的商务风，还有着运动化十足的动感黑化的。运动版本，整车的风阻优化还是非常到位的，侧面几乎零多余的线条，德系极致美学拉满停在路边，既有行政的从容感，也有年轻人喜欢的溜背，可商务，可年轻，可家用，侧面颜值。真的是，越看越好看！

全新奥迪A6L，也运用到了隐藏式的门把手，这种隐藏式不是伸缩式的，可以带来更好的车身安全以及实用度

尾部设计

再来到尾部全新奥迪A6l的车尾做了大刀阔斧的改动，和原来的A6l形成了鲜明的对比，完全是不一样的，整体是横向的拉宽，视觉感更加的稳重，宽大，搭配车顶有小小的小鸭尾，自带一丝轿跑的感觉，并且侧面和溜背的造型完美衔接。这一代最大的亮点就是这个分体式的。OLED尾灯上半部分主打尾灯的犀利造型，内部拥有更多的发光单元，配合下穿式的一个贯穿式灯带，点亮之后效果非常的不错，漂亮，并且支持流水的转向灯。还有专属的灯光动画，夜晚识别度是相当高了，高配版本还带有尾部行人警示功能，后方有车靠近时会主动亮起警示灯光科技感是没得说，尾部整个线条上看着非常简洁流畅，四环车标居中，下方带有发光的标识，档次感提升很多，同样也分着运动版和商务版两种外观套。保荐选择自己喜欢的就好，下包围还带有扩散器的造型，视觉感更加强，排气也升级为双边真实的排气。不再是老款假排气的感觉，整个后备箱打开之后，拥有一个非常宽大的后备箱，依然是可以放得下很多大件行李箱，不怕磕磕碰碰，这么大的开口，整个车尾线条见仁见智，给人感觉就是变化很大。拥有了德系的简约底子，灯光玩法更加是加分项。商务感有，更有年轻人的科技感相结合！

整个全新奥迪A6l的后备箱常规容积普通的2.0t2驱版本为473L，而带有quattro的轻混四驱版本布局有电池，后备箱容积要小一点409L。作为中大型的轿车，后备箱内部的空间还是比较规整的，两侧带有轮拱的凸起，也不算夸张，没有太多零碎的凹槽浪费空间，并且车内有照明灯以及挂钩等等。地台高度也是非常适中，适合搬拿行李，整个空间很大，不错的比例，并且后排支持424的比例放倒放一些长物都是可以的，并且还可以坐人，这样的方便性会大大提高。支持电动尾门，位置记忆等等，还有一脚脚踢式的开启方式，方便日常使用，内部还带有12伏的电源接口，方便用电！

二·内饰设计

全新奥迪A6作为换代车型坐进车内，给我的感觉就是科技感真的随着时代在进步，整个设计抛弃了原有的怀旧风，不再是老款沉稳保守的风格，环抱式的一个座舱布局，所有屏幕倾向于驾驶员一侧以驾驶员为中心，科技感直接拉的很满，整套是采用了三连屏的内饰设计，是这辆车最大的亮点之一。搭配有11.9英寸的全液晶仪表加14.3英寸的曲面中控屏，副驾驶还有一个10.9英寸的副驾驶娱乐屏，整个屏幕衔接还是比较自然的，仪表盘支持全屏导航，信息展露的非常清晰。中控屏还带有震动反馈，让人感觉就是减少误触，副驾驶带有防窥屏的功能，开车时不会干扰驾驶员长途出行，也能给副驾驶的乘客带来解闷的效果。换挡机构也换成了电子档换挡，取消了传统的挡把，中控区域一下子释放出来不少储物空间，支持双无线快充，大尺寸打开的一个扶手箱内可以放不少东西，零碎物品收纳物品也很方便，方向盘也是分为了两种，一种是商务的圆形方向盘，另一种是动感的平底运动方向盘，握感都是非常扎实的，并且方向盘也分别保留了一些实体按键，调节音量等等，用料方面依然保持着豪华车的水准，仪表盘，门板及整个车内氛围都是拥有更大面积的软性材质包裹，搭配有木饰和碳纤维的装饰板，两种风格区分明显。座椅方面更是坐起来舒适度拉满，真皮面料填充物还是非常充实的，并且支持电动调节，带有座椅加热通风和10点式的按摩，后排坐垫更一步加长加厚，靠背角度也是可调的，最大角度俯仰35度，长途坐的不会感觉到腰酸背痛，全车隔音还是很常到位的，搭配有bo的音响，音质细腻，商务接待以及人出行都可以带来更好的音乐效果，全景天幕这个打开就非常通透了，让车内采光更加舒适，并且这个座椅前排也是带有手动的脚托，可以加大我们大腿的承托性！

三·配置及空间

我们来看一下全新奥迪A6L的相关配置，全系搭载有第5代ea8882.0t涡轮增压发动机加48v轻混分高低功率版本顶配可选3.0TV6。发动机整个低功率达到150kW，前驱高功率达到200kW，前驱及quattro4驱可选3.0TV6版本为270kW搭配quattro4驱，变速箱采用了七速的湿式双离合48v轻混，优化了整个车辆的启停功能，低速更加平顺，消除了老款的抖动和顿挫，底盘采用前后五连杆独立悬挂，高配可选cdc可变阻尼悬架，自适应空气悬架，全轮后轮转向，空气悬架最高可升至30mm车身高度调节，quattro智能四驱毫秒级分配动力，雨雪天气更加稳定，内饰搭配有11.9英寸的全液晶仪表，14.5英寸的曲面中控屏，高配搭载有10.9英寸的副驾驶娱乐屏，全系搭载。高通8295芯片车机更是流畅交互，全场景的语音助手，支持连续指令，手机无线充电，CarPlay carlife前排支持40W的双快充，多个type c的接口座椅支持四向腰托，10点式的按摩。双层夹胶玻璃，双区自动空调，高配升级，四区独立空调加负离子空气净化。智能化方面，采用了全速域的自适应巡航，车道居中保持车道偏离预警，主动刹车盲区监测，后方交叉预警，高配搭载有华为的乾坤智驾，高速noa自动变道，自动泊车，全车带有7个安全气囊，前侧气囊，前后排的头部。气帘，胎压监测，360度全景影像加透明底盘加碰撞自动断电，车身大量热成型钢，让车辆更加安全，疲劳预警，开门预警以及儿童安全座椅接口通通都安排！

这辆全新奥迪A6l全新C9尺寸达到了。车长。5142mmⅩ1874mmX高1464mm，轴距达到了3066mm。如果选择空气悬架的话，最低可降到1450mm，实际乘坐体验还是非常不错的，因为我身高一八，零头部空间还有一拳左右，腿部空间还是很大！

四·试乘试驾体验

这次我试驾的是全新奥迪A6l的2.0t版本，搭载有第5代ea888发动机加48v的轻混系统，在乘坐体验上面感受还是很好的，不愧为行政型的轿车，并且呢车辆在起步时有48v的轻混辅助，整个启动起来几乎是无感，不再有以前发动机那种震动的感觉，标准模式下输出还是很温和的，开起来真的是又平顺又舒适，不像开这个这么大的车感觉转弯半径。很难的感觉整个车辆给我开起来就是拥有运动感，却拥有着更好的底盘调教，切换运动模式的时候，尤为是发动机响应更加明显变快，转速拉高，动力随叫随到。底盘方面，前后五连杆的独立悬挂，整个调教是偏向舒适性的，路面细碎，过坑洼等过滤的非常到位，干净，过减速带回弹干脆，不会有多余的晃动，相信这辆车在高速上面会有一个更好的稳定性，刹车方面还是比较线性的，制动能力释放均匀，不愧是轿车，有更好的调教，低速几乎上是听不到太多的噪音，整个隔音双层夹胶玻璃加持会很好！

五·购买建议

全新奥迪A6L的版本有不少，结合这次试驾，我给出更好的选择，其实也很好选择，如果日常选择城市通勤的话，家庭偶尔商务优先选择2.0t前高功率前驱版本，这套动力充沛，还带有。48v的轻混解决了老款的顿挫，并且配置也是拉满的，三连屏，矩阵大灯，真皮座椅，无钥匙进入等各方面都带来更好的表现，如果在北方雨雪天气或者经常跑山路，高速追求更加稳定性的，可以上quattro4驱版本更好的四驱动力。更好的ctc可变阻尼悬架，给你带来更好的高级感，并且高速巡航更稳。如果预算充足，想要满配的体验，那就直接上3.0TV6旗舰版本，动力更加是完全有底气的，加上空气悬架，全轮后轮转向，全套的乾坤智驾系统，不管行驶质感还是科技感都是拉满的，无论商务使用还是家庭使用都是满满的！目前新车上市可以到店谈更多的优惠，有旧车的话可以得到更好的置换补贴，不少门店还带有赠送贴膜，脚垫，基础保养等等！

总结

这次试驾来个总结吧，整体体验感它还是那个奥迪A6L，可以说是做到了面面俱到，不再有老气的外观，更加有新年轻化运动感的外观，且带有更好的老款稳重，解决了老款的刻板顿挫固有影响，是一次完全的全方位蜕变，外观上有更好的前脸以及科技感，商务型，风格，家用都不耽误，内饰更是体现出科技感的丰富，三连屏，环抱式座舱科技感，豪华质感全面提升，动力方面更是提高了更多，第5代ea888发动机，还有更大的车内3066mm的超长轴距空间。大开起来也舒适安静，并且价格还有一个更好的优惠，综合体验来看，全新奥迪A6L，是一辆没有明显的短板的车型，可家用，可商务，可代步，也可长途，可以说全面型的一台中大型豪华轿车，它拥有着德系的味道，更是拥有着德系扎实的行驶底蕴，又符合现在现代人以及年轻人的设计风格，颜值，科技感，舒适度全面，综合比较均衡的中大型豪华。豪华行政轿车，满足你的一切需求！