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2014-02-17 17:27:35 IP很用心的看完了！楼主很棒！
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2014-02-17 17:29:03 IPLZ的表看起来不错，应该是个狠货，露两张照片吧？
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2014-02-17 17:23:42 IP速腾走那道不心疼么。。。。
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2014-02-17 17:29:55 IP奥迪A650TFSI的价格由净车价（优惠后的价格）+附属报价组成，附属报价包含：贷款手续费，保险费、牌税费、贷款利息、续保押金等。
我最后在成都百得利奥迪4S店找到了车并下单，购车价格属于西南地区奥迪A650TFSI的公道价格，比江浙还是要贵2至3万块，我走的建行车贷，三年6个点的利息，4S店刷卡收3个点的手续费（抗拒无效），保险打8.5折，无其他杂费，还算将就。
重庆的价格估计不会太便宜，建议你等一下。。我的价格也不算太便宜，只能说是将就。 -
2014-02-17 17:30:17 IP汽车之家看帖两年，楼主是至今看过文笔最好，作业最仔细的。谢谢分享，好车，好贴！
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2014-02-17 17:30:17 IP汽车之家看帖两年，楼主是至今看过文笔最好，作业最仔细的。谢谢分享，好车，好贴！
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2014-02-17 17:31:28 IP四驱的奥迪是好车啊！
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2014-02-17 17:25:18 IP
采菊东瀛下 2014-2-17 14:43:27 发表在 942楼
好帖子，楼主头脑清晰，顶一个！
a6 50是好车啊，就是不明白为啥不上8at呢，可能更符合a6，不知道这个7速双离合平顺性怎么样？
另外求教楼主，50同时兼有自适应巡航系统和车道保持系统，那是不是在路况好的情况下，车辆基本可以实现“无人驾驶”了？
哈哈麻烦楼主答疑在经济或舒适模式下，动力都比较温顺，适合在在城区拥挤的道路行驶；经济模式下动力甚至有些迟钝，而舒适模式下动力就比较平顺自如。自动模式没有使用过，暂不评价。挂运动模式后，发动机和变速箱的配合非常积极，底盘悬挂变硬，轻点油门车就往前窜，几乎不用深踩就已悄然狂奔，蕴含深厚功力绵绵不绝。DSG变速箱换档有轻微的顿挫，属于正常情况，确实不如ZF8速平顺。而且，DSG变速箱在急加速的情况下有些神经质，似乎是为了满足线性加速和推背感的需要，在4000转了也不自动升档。2）并线辅助感觉很好，超车时和被超车时都有提示灯。左右两边的提示灯会根据左右车辆的距离远近情况从温柔地闪到狂闪，在雨雾天、傍晚和晚上时，确实能起到警示其他车辆的作用。车道偏离系统和ACC自适应巡航系统在高速路上可以减少驾驶员的精力和疲劳程度，有一定的智能化。不过另一个问题就出来了，如果驾驶员太依赖这系统，分散了注意力后出现紧急情况杂办？宝马车不装备这些功能因该也有这些原因。 -
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2014-02-17 17:26:20 IP顶 写得很中肯 万恶的套子和挂件 挂件须须极限操控时打方向会抓到
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2014-02-17 17:16:55 IP好车一部
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2014-02-17 17:21:31 IP
哥们你是我在汽车之家见过写文章最幽默的。把买车过程写的好生动啊。奥迪是好车。不过我暂时买不起。努力ING给你赞个！
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2014-02-17 17:33:34 IP西南商贸城？
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哥们你是我在汽车之家见过写文章最幽默的。把买车过程写的好生动啊。奥迪是好车。不过我暂时买不起。努力ING
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