多细节大图!超详细看车经历无保留分享
1 14 发布于 2017-10-17 17:27:36 只看楼主 热门标准
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其实早几年就有换车的念头了,也陆陆续续在观摩着,只是自家的老标致508一直开得还挺好,也就没急着敲定换车这事。现在儿子出生了,家里换样了,车也该升级了。但现在看车、选车要操心的太多,得考虑家用、考虑舒适、还得掂量性价比。唉,深知这买车、换车的不易,特来总结一些自己的钻研经验,分享给同样纠结的朋友们。
多看多到店,按需选车是正解
前几年看车的时候,就是按品牌看,奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克都看过。当时也是随便转转,没提前了解过,看了外观、内饰,能试驾就试驾了。
奔驰,那会看的GLK,SUV的内饰实在是不敢恭维。
宝马,在我心里一直都是热血操控的感觉,激进的作风跟自己性格不太搭,看看3系、5系也就作罢了。
奥迪,路上多见的就是A6L,摸过车感觉还不错,可以做换车候选。
凯迪拉克,外观挺个性的,内饰能接受,只是美国车重量大,纠结油耗的问题也就作罢了。
多年前就对奥迪A6L抱有好感,一直关注着。现在确定要换车了,也出新改款了,再来就是万事俱备只欠看车了。
去店里之前,明确好了家里的需求,舒适,是我看重的第一点;其次,配置,好的配置也是舒适的必要条件;再有,就是性能,以前不怎么在乎性能,也不飙车,能代步就行。但这话,等真的要超车的时候,就不这么说了,性能不够,真是力不从心。
需求明确了,还有几点疑惑,就需要去求证一下。比如说开起来肉?有异响?方向盘轻?这些都需要去实地考察一下,才能出结论。
1、明确需求,解除疑问(看车过程,多图)

这样的前脸还是挺沉稳的,不过新出的30周年年型款运动车型,还增加了亮黑色的中网和黑色后视镜,倒也更符合如今年轻人的品位,而且全系还标配了LED大灯,这回可算是业界良心啦!

车尾也够厚实!

腰线有质感!而且18寸轮毂这回也成了全系标配的亮点,让整车看上去更有气质!

仪表盘很大气,看起来方便;中间的显示屏很有科技感。

多媒体,操作很简便


多媒体,操作很简便

空调边上的按键,应该不太常用

大灯控制

手扣箱,空间不小

前排手扶

杯槽,也可以储物

手扶箱里的电源和接口;另外,手扶箱有两层

头顶的控制

全景天窗,神器!


装饰最喜欢木纹

空间不小,放儿童座椅无压力

座椅舒服

后排空调很讲究


后排手扶很实用,品质不错


遮阳网

后排控制按键也很丰富

烟灰盒

侧边出风口和挂钩

我主要看重内饰,所以车内细节拍的多。感觉就是配置很全,科技感很强,品质、做工也很好。新款全系标配了LED大灯、18寸轮毂,不同车型都加了一两项功能。试驾的感觉也不赖,特总结出几点收获。
——舒适方面——




座椅:十分厚实,坐起来很舒服;后排一点儿不将就,看着比前排还享受呢。
隔音效果:试驾时感觉氛围还是很好的,没放音乐,很安静,也没听到什么异响。

平稳:这点很重要,儿子还小,车里稳也能稳定他的情绪。另外,之前说方向盘轻的问题,我试驾的时候发现,低速时候的确很轻,但速度提起来,方向盘会越来越重,这样的设计是为更好控制操控的平稳性吧。很科学也很人性化,我很喜欢。

——配置方面——

功能:基本配置就足够日常了。

空间:后备厢开口很大,空间很宽敞,放东西方便。
颜色:总觉得新增的斗牛士红很好看,但是又缺少点儿勇气去尝试!

——性能方面——

试驾的是35 TFSI 运动版车型,也就是这回新增加的2.0T版本,动力感觉还可以,超车很稳。加速不是那种推背感很强的窜动,而是一种循序渐进的提速感,这种感觉是肉?我感觉稳而有力的加速才更舒适吧?太激进也不好。
总之,看车和试驾的感觉都不错,就差了解具体价格了。

2、问清优惠政策,精打细算好处多
我的预算在40w左右,对展厅里的这台30 FSI 风尚版车型颇有好感(V6无需多言),所以详细算了一下价格。我了解到的优惠如下:
我是全款+置换老508,店里可以优惠15个点,裸车优惠完是39.19万,落地全款是45.92万,其中包括购置税、验车服务费、置换服务费、保险、装饰等,价格可以接受,还会送几次保养。新车有这个幅度的优惠还是很可以的,销售也说店里最高是优惠16个点,是走分期+置换,但分期会有服务费,最后价格上差不多。

——总结——
我的看车经历差不多都在这了,感受也都分享了,这几天跟媳妇商量着,等老508处理好,差不多就按看好的提了。所以,给买车、换车的朋友提个醒,去店里之前还是要多做功课,心里有谱,决定起来会省事得多。优惠嘛,就是多聊,有的还是有伸缩性的。写的有点儿多,有什么遗漏会再补充,各位找有帮助的看吧。
说在最后:老508要置换了,没留下过什么记录,挺遗憾的。所以这回换车,不能重蹈覆辙,不犯懒,留下点东西总是有好处的。

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