提车快两个月了，一直比较忙没时间写提车帖，这两天庄里下雪，索性拿出相机给爱车拍照留念。
先说说提车历程吧：
早在2016年，我就试驾过这一代A6L，当时试驾车是2.5 V6那一款，CVT变速箱加自吸发动机，动力够用，很平顺，当时由于优惠幅度没有达到预期，外加感觉很街车了，最终选择了当年刚换代的新君越，但是A6L在心中依然有一定的位置。去年儿子出生，一家人都非常高兴，身份的转变，责任感日益增长，再加上生活环境上的一些变化，萌生了需要入手一台安全、稳重、低调、保值车的想法，奥迪A6L又一次进入了我的视线。和家人商量后结论是等换代买老款也就是这一代C7PA，谁知快到年底的时候C8各种即将上市的新闻越来越多，所以计划只能提前了。
选车历程很简单，就是A6L了，竞品们都很帅，但有些换代简配铝换钢行为个人不喜欢，也没考虑过，毕竟老百姓的钱都是辛苦挣来的，要性价比高更要物有所值。不考虑自吸，试驾了1.8T和2.0T，很认真的去感受差别，各种路况下差别真不是很明显，但是这两个和2.5的开起来差别比较大，再加上个人开车比较佛系，严格遵守交规，市里也开不快，高速最多120，动力够用就行，1.8就满足要求，所以在进取和45运动之间二选一。为什么还有45呢？因为一个原因，不是动力而是四驱，奥迪的精髓嘛，而且性价比也很高，但是很遗憾45没有试驾车，而且已经订不到车了，最终决定1.8进取型。那几天辗转在各个4S，得知来新车都是典藏版了，换运动套件，家人不喜欢运动套件外观，个人也倾向18款30周年纪念版进取型的外观，辗转多家4S店，终于有一家有2台还没订出去。以后的两天就是砍价过程，最终订了黑外黑内，原车出厂带冬季包，在北方还是很有用的。没有论坛大神们能砍价，最终以一个自己认为可以接受的价格交款提车。送镀膜、贴膜、脚垫、后备箱垫、灭火瓶等小东西，从试驾到选车提车一共用了一周时间。
驾驶感受：1.8t配七速双离合，190马力，平时开车比较佛系，动力够用，变速箱换挡平顺，并没有太多的顿挫感，油门响应也很快。红绿灯起步低扭也不错，不会感觉带不动或者很肉，深踩油门提速感比较好，但也没有很强烈感觉！方向盘轻，指向精准，刹车比较线性，车子跑起来没有大车的感觉。跑高速车辆稳定性好，噪音比较小，方向盘随着速度增加变重，高速120大概1800转，变速箱反应快，想超车深点一下油门立刻降档。
悬挂滤震到位，车辆感觉很整。
乘坐感受：前排坐垫短，对大腿支撑不到位。有点不适应。后排空间比较大，比自己另一辆君越大一点，但后备箱好像比那个车小点，后排坐着比前排舒服，我的是米其林轮胎，胎噪比较小，静谧性不错。
外观感受：经典造型，沉稳大气，LED大灯全系标配，点睛之笔，大爱5V轮毂！
油耗感受：跑了2600公里，平均8个油，比较满意。以后相信会低一些。
不满的地方：车辆低速行驶前悬挂有咕噜咕噜声音，低速打方向有轮胎摩擦声，尤其是在晚上或地下车库停车时听的明显。前排坐垫短，对大腿支撑不好。看看论坛里好像这些问题都不是个例。
陆陆续续写了这些，对A6L总体还是很满意的，等到保养后再写个用车感受。开始上图，感谢欣赏！