汽车之家|【初见亦是告别】Audi A6 分享我的改装历程|奥迪A6L/A6(进口)|论坛

热门

【初见亦是告别】Audi A6 分享我的改装历程

1 160 发布于 2020-02-15 19:08:52 只看楼主修改帖子

刚上初中时对车慢慢有了一些认知，应该是08年有一天下晚自习回家在路边看到一台A6，那时候已经是中期改款的C6了，当时看到那台A6,心里迸发出的感觉，卧槽，这TM才叫车，那种感觉难以言表，之后每次省下点零花钱都是去买汽车杂志了，奥迪的种子在那时候就在心里种下了，之后当兵回来，机缘巧合之下老爸给我买下来人生第一台车，迈腾B8.5,那时候迈腾在15年也步入产品末期了，但是对于一个刚刚拥有车的年轻人开个二十几万的车，当时还是蛮安逸的，开个1.8T整天在高速上想着秒天秒地秒空气，现在想想那时候是蛮搞笑的，初生牛犊不怕虎。18年结婚家里给我换了一台奥迪A6,3.0机械增压那款，在此之前我在扬州金迪奥迪上了一年班，奥迪人买奥迪车，期间种种就不在过多阐述了，反正当时作为内部员工拿的价格也是蛮低的了

提车当天的照片，因为都是自己人，所以就没那么多仪式啦，哈哈

有好多照片都保存在华为手机里，可是手机放在家里莫名其妙主板就烧了，放的好好的坏了，在这吐槽一下华为，我也想支持国产，但是能不能质量把控一下。提车之前就想好车初步怎么改了，所以提完车，第二天立马去朋友店里开搞了，好多图都没了各位老铁将就看一下吧，刚开始基本遵照S6的样子去改的

国产锻造20寸，RS6款轮毂

IPE排气，原厂S6尾唇，注意是原厂，当时PA版本的运动型没有副厂S6尾唇，为了帅我狠心直接上了，很多人跟我说干嘛不直接买卡布尔价格都差不多，哎，奈何当时只想要S6的外观，现在这根原厂尾唇也放在家里落灰了

外观部分就是很简单了，贴了一套改色膜锻造午夜蓝，S6熏黑中网，雾灯框，银耳，后期又换了个锻造碳纤维耳朵，

装笔的s6尾标，车牌就不档了，扬州的朋友路上见到打个招呼

屁股后面挂红绳，个地方个风俗

之后按耐不住改了一个INJEN的进气，唇上马力提升十匹，哈哈

之后又贴了一对STEK的熏黑灯膜，那时候贴还是蛮贵的

没有拍照天赋，勿喷

以假乱真吗

接下来开始折腾刹车了，原厂对向双活塞卡钳实在感觉差点意思，先换的这套朋友RS6拆车的卡钳，之前都是布雷博代工的，近几年都换成日本阿基勃罗代工了，差点意思了，这套RS卡钳用了没多久，又开始想心思了，废话少说，看图

换了一套美国的斯巴达竞技卡钳，6PBR,配合405的赛道盘，20寸轮毂是塞得满满当当，很多人跟我说A6就这么大马力用这个卡钳浪费了，我只想告诉你，每个人对改车都有不同的认知，我看中斯巴达卡钳性能，还有他帅气的阳极氧化表面，这就足够了

20寸轮毂塞得满满当当

期间还改了套KW V3，俗话说的好，一低遮百丑

哈瑞斯的李子串

顺带说一嘴，内饰改了一套锻造碳纤维，这家伙真是贵的肉疼

好看是真好看

RS6打孔方向盘，那会在做拉线定位

期间又换了一套国锻BBS轮毂，很多人说玩国产锻造就是垃圾，我就想说，每个人经济水平不同，不是谁都消费的起五六万一套的轮毂，在保证质量安全的前提下，选择自己喜欢的东西，就OK了，个人观点不喜勿嗯

分割线————————-

接下来就要说点让我又爱又恨的事情了，在改车的过程中认识了一帮志同道合的车友，19年初我去上海观看了18年的Fast4Word年度总决赛，事儿就从那个时候开始了，先看图。

围场外的720S，真帅

总决赛现场，那时候我还只是个观众，但是听着各种大马力车型的咆哮，直通排气那种震耳欲聋的视听感受，又让我重新开始认知什么叫改装车，当时随嘴一句马上我也要来参加F4W。当初一句戏言，接下来。。。。。

同一个群里的A6车友，陕西榆林的，他参加了4月份的天津站0-200直线加速赛，拿到了季军，当时真是按耐不住了，心里一万个后悔，早知道我也去参赛了

这是南通的一帮兄弟参加天津站的图片，他们三台车三个奖杯🏆，我的心中一万只***，我也后悔没参加

RS4是那场C2的冠军，也是自家兄弟

三台车三个杯，真心羡慕

自此我也开始了让我深深陷入改装泥潭的日子，哈哈哈，一发不可收拾

换了一个forge的加大中冷

MACH5的芭蕉，这玩意是真TM难装，声音及其爆炸

头段，排气也换了

开搞

CTS双普利盘，一个字干！！！

上马力机实测轮上功率

马力机实测，轮上功率381，扭矩510，请注意是轮上功率，换算机头马力除以0.7，，这里发生一个小插曲，我的排气在马力机上拉炸了，炸了！！我老哥跟我说全中国在马力机上炸排气的他只知道两个人，一个是张嘉琪，一个就是杨永杰，你是第三个，你真牛逼！哈哈哈，这是嘲笑，十足的嘲笑

写到这其实我已经写不下去了，因为接下来的事，回想起来，让我是各种头疼加无奈

这时候估计很多人会说，你车改了这么多，究竟有多快啊，参加比赛没，难过的事情一一诉说，回来就用车崖测试了一下，发现成绩很不理想，然后用奥迪专检5054读了一下发动机，发现机械增压的电磁离合阀烧了，头疼

专检读完，电磁离合阀达到磨损极限，这个啥意思呢，当时我也不懂，我就问了我一个开A7的兄弟，他算是把这个车型琢磨透了，我们这一代中期改款机械增压，把单喷改为了双喷，就是增压器单喷是机械式结构，不会坏，双喷是通过电磁结合这个增压器，电磁结合哪有机械式牢固可靠呢，一旦长时间工作就是老化，没法结合增压器，就是导致弹射的时候增压器抓不住，后端全部掉压力，说白了电磁离合阀就是个易损件，坏了就要换

这就是电磁离合阀，螺丝基本上都磨平了

一言难尽，写到这我的内心各种说不出的难受，钱花了，还要受罪，容我抽根烟缓缓

之后发生了很多事，芭蕉也拆了，很多东西也复原了，原因不想过多阐述，改车就是一个爽与不爽的纠结过程，估计这会很多人都在唏嘘花了这么多精力，都没有去跑一次比赛是不是太可惜了，是很可惜，我也希望我的小6能有一次完美的生涯，奈何很多事情要学会妥协，小6没完成的事情，让他兄弟去完成把，在这里留个预告吧，下篇帖子我要好好写一下我的另外一台战车，希望各位老铁记得到时候点赞

留下一个悬念，下一篇再讲

最后放点小6的帅照再欣赏一下吧

人美车也美

跟好兄弟的合照

谁的青春都有迷茫的时候，当我们90后慢慢成长为社会新的建设力量，工作的压力，家庭的压力，另我们难以喘息时候，想想自己还有一帮车友，还有自己热爱的改装车，三五好友相聚一起，聊聊车，吹吹牛，跑个山，也许压力自然烟消云散，最后提醒大家，理性改装，合法驾驶。2020年才刚刚开始，好像全世界就一直在提醒你，要学会珍惜眼前的一切，武汉加油，中国加油，祝我们早日战胜疫情！！

装饰改装

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。

目录

分割线————————-

最后放点小6的帅照再欣赏一下吧

更多> 精选帖子

更多> 精选视频