最满意无非此车的油耗，加满一次95号油，显示续航里程七百多公里，介于此车确实省油，如今我都开始加了几次98号油，现在感觉有如此好的续航里程，出远门走一趟，心里还是很有底的。平时都是在家附近开车，有三台车可以作对比，此车不但动力在三台里面最好，同时也是最省油，瞬时油耗最低开到过5点几。
      整车的无论内饰还是外面做工都很好，体现出了一汽奥迪一贯的精致做工，不愧于这些年在老百姓心中的口碑，人们都是很认同四个圈。
不满意在于首先，车辆的滤震性，感觉经过小颠簸，车里还是能很明显感觉出来，这种中大型车，应该回归于更好更舒适的滤震感受，如果能做到GL8的那种滤震感受就好了，但也许，激烈驾驶就不行了，侧倾吧。
      最最最最不满意第二个，就是奥迪4S店，大老远去提车，在无人告知加装的东西会给原车带来负面影响的前提下，不负责任的加装，导致车辆在平时使用中出现无钥匙进入非常不好使和极大安全隐患的情况，加装无钥匙进入，导致现在后备箱解锁，全车锁也全部随之解除，愚蠢的逻辑。两把钥匙或任何一把在车里都能从外面锁车，等等还有很多垃圾逻辑，我都不想再一一诉说，总这，当时的销售小姐，态度还算可以，但是一切都是表面现象，那位售后主管，我更佩服，居然狗屁都不懂，就知道一味的为自己和4s店获取更多的利润，经历这么多，见识这么多车，加装什么会带来什么样的缺陷，难道不知道。亏你还好意思。后来得知卖车的销售和这个主管都已不在这个4S店了，主管去了业乔旗下的大众4S店，销售去卖了保险，我以自己经历过的告诉大家，我不会再买任何需要加装才卖的任何车子，都是惯出来的臭毛病，花钱加装，加了一堆垃圾，一堆大垃圾！
      舒适性舒适一般，我不怕被喷， 舒适性真真的一般，那行驶时的风噪，呼呼的，装个双层玻璃不行吗，那发动机急加速时的声音，呵呵，座椅硬的如同石头，长距离驾驶，坐的屁股疼，腰酸背痛，还有第二排，我真纳闷这些年这些所谓的领导怎么能忍受这样的后排乘坐感受？
      外观不错，装比利器，其实啥也不是。就外形好看些，经典些，有些时候，外表往往带有欺骗性，不能只认为外表帅气好看，就连同认为内在也非常好，车最基本的乘坐舒适性都没做好，最基本的座椅都研究没明白。
      内饰就是用来炫耀，用来装比的，翻折屏幕，初次见到，哇塞，很豪华，其实除了装比，现在带来的就是翻折时候的吱吱吱的声音，如同缺油了一样，这才几年车，还有一键启动是哪个二货设计的位置，咋不安装他吗裤裆里呢？车很大程度就是用来炫耀和撞比充门面的，当然舒适性要价位到一定程度，或者车真有那份实力才行，四个圈除了省油，给人带来一种虚荣感，其实没别的了，要舒适舒适不行，要动力也就那样，可能就因为它叫a6吧。再有补充，变速箱双离合，不激烈驾驶，不和人家追逐，正常少去拥堵地段行驶，还真感觉不出有多么大的抖动，但一旦2挡升3挡或3降2，车顿的嘎嘎的，一种超明显的拖拽感，开完5AT和6AT就知道这种感觉更明显了。
     以后有条件再换车，避开大众和奥迪系列，原因都懂，还是省心的日系靠谱，关键人心不能太黑！