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“奶爸” C8 allroad 玩车-复古大片
1 31 发布于 2021-07-21 20:22:58 只看楼主 热门标准
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奶爸情怀


奥迪忠粉 
人到中年,买车最多还是要兼顾家用 ,
奥迪旅行车第二,其他车型没有说第一的。
开始当起了十足的“奶爸“,折腾一下,不改的感觉就是:差点意思。


致命黑色


C8  allroad 首选一定是黑色,沉稳大气,中庸之选。
不言而喻的朝着“黑武士”去了,英雄所见略同。
贴了亮黑TPU 车衣,保护车漆兼顾改色,一石二鸟。
全黑化~

原厂标配银色中网,有可选择的亮黑中网,美中不足,没有全黑的奥迪四环标,亮黑中网不可或缺。

不同于国产A6L ,进口3.0T A6 只有一个版本,标配高清矩阵大灯,炯炯有神。

区别于普通碳纤维的干碳内饰  ,镀铬电子手刹,质感满满。

21款A6 全系点火开关也从银色变成了现在的熏黑款,一点点小变化,可以用来区分最新款和老款。同样是镀铬全景开关和液晶双闪面板,配置拉满。

大BO全套 遥不可及,高音头装一下X

最新款娱乐系统升级也多了一些可玩性,RS车型上的开机画面也可以直接编码激活了。


还能给家人更舒适一些


夏季漫长假期和闷热的日子到了,我还能为家人做点什么。
通风基本上是夏季标配了,翻毛皮座椅空气不流动,后背经常湿漉漉的。
好在这项功能可以加装。
借此机会还升级了全套小bo音响,顶级视听。

仪表上可以直观看到用电设备的情况。

原车自带加热,旁边又多了一个座椅通风的开关,原装体验感很好。

全套小BO带来顶级视听,全车16个喇叭,750W独立功放,放一些清澈的人声效果更佳。

功率的提升意味着更好的高音和低音 ,沉浸式体验。

来自德国进口的R8 全打孔四健方向盘,一切的一切都是为了好看,当然也配得起颜值担当这一说。

四键分别是:一键启动,驾驶模式切换 ,一键动态模式,排气阀门控制开关。

我对”屁股“做了什么


尾部最简单有效的改装就是换一套卡布尔碳纤维尾唇,直接粘贴。
已经出了二代产品,个人对卡布尔设计不太感冒,价格看起来遥不可及。
另外一种方案则是换整个后杠加尾唇尾喉,
把尾喉改出来,实则增加一点运动感。

上车效果,相当于RS的大炮筒双出。

熏黑尾喉内做了转接管

改出来就舒服多了,看着越来越顺眼。如果纠结原厂件和副厂件,换下来的包围自己带走,后期复原也方便。

尾部镀铬条贴膜黑化

将“复古“延续下去


留到最后说的一定是重头戏
换到最后避免不了一套”有味道“的轮圈,
市面上常见的BBS、 RAYS、ACE、 HRE  或者原厂款轮毂都看了一些,简直挑花了眼。
奶爸总是希望与众不同的,敲定了BBS LM 款,复古味十足。

先来一张美照

正面角度

后轮

正品BBS LM 款价格昂贵,定制周期等等一系列因素,后面选择了国锻。


假双片定制
美中不足内圈台阶做的不够逼真,够看 ,又始终差点意思。

用的原车轮胎,胎壁较厚,也影响观感,开一段时间准备换了。

有点那味了~

纯小白改车,自己琢磨的一些方案。前前后后也花了不少心思。
改车“无底洞"
已经拟好了下次的升级方案,越想回头,越是停不下来。
总觉得玩车也是一种”态度“。

  • 用车感受
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