汽车之家|【坐标深圳】怒砸6位数改装，90后车主心得分享！大片附上美女。|奔驰E级|论坛

前言

黑丝，我还是喜欢。。。。

我是个懒人，一个患得患失的懒人，一个追求品质的懒人。计划写这篇***到落地花了半年时间（各种忙为借口），请了摄影师，P图。到最后不想花时间写作业，差点又想请人帮我写了。但是论坛的规矩：“原创！原创！原创”，想想车是自己的，改装是自己的，照片是自己的。人是“自己”的。。。。。如果连文字还要别人来写？那就真的失去意义。但又怕自己写的不好，所以特意去论坛区学习。该如何发一篇“合格”的精华帖。

正题

切入正题。E300L时尚版——808+058，提车入手9个月。车子里里外外不知道拆了多少次，一切都只是为了将爱车打造成自己喜欢的样子。其中的辛酸不言而喻（经历过大改的人都懂）。本人天秤座，典型的外貌协会。所以除了发动机，其他有关于车子颜值的地方基本都有改。目前觉得300的动力够自己用了。
从提车第一天就受不了原厂音响，果断升级成柏林之声。紧接着内饰大卸八块，改动多处。但实际才知道，外观更是个大坑。从改一个轮毂开始，然后觉得车身太高。就改避震，所谓一低遮百丑。改完避震，发现刹车太丑，本身刹车性能也不好。喷卡钳？NO，换掉，前六后四。刹车换后，车身颜色还是白色太素了，改色。余文乐同款水泥灰（第一次水泥灰颜色太深，后续改了纳多灰）再就是包围。。。。。此处省略一万字。。。改装升级总消费突破20W，看着自己的车一步步完善，觉得一切付出和弯路都是值得的。话不啰嗦，将自己的改装升级清单公布如下，仅供各位车友参考：
1.外观篇
LB纳多灰改色
台湾AN E63S前后包围
全铝驼峰机盖
KW V3绞牙避震
前六后四活塞AMG卡钳
20寸S63款锻造轮毂倍耐力防爆轮胎
RES全段阀门排气
真空碳纤维尾翼
流水碳纤维后视镜壳
一抹蓝流水转向灯
前后TPU熏黑灯膜
2.内饰篇
原厂AMG方向盘
原厂柏林之声（小柏林13喇叭）
3D旋转高音（纳安特原厂协议）
原厂前后顶棚柏林
原厂发光涡轮出风口
原厂香氛负离子
原厂盲点辅助
原厂数字胎压监测
原厂座椅通风
原厂电动尾门
原厂一脚踢
原厂IWC万国表
德国BERGER红色安全带
碳纤维中控
后排娱乐

左45度

右前45度角，杀伤力十足。

钟爱的20寸大脚~~~

钻石尾灯，加熏黑TPU灯膜的修饰。完美~~~

性感的臀部~~

拍摄地，美丽的深圳湾。

深圳湾大桥，连接香港与深圳的跨海大桥。

深圳湾公园，空气风景都很好，适合晨跑，散步，休闲，拍照等等。

深圳湾公园一角，可以仰望深圳湾周边地标建筑。

外观篇

进入正题，“猪脚”隆重登场。英姿飒爽的侧面。63包围，驼峰机盖，20寸的大脚，KW避震，纳多灰改色膜。让我跟你们不“E”样~

E63S前包围，说说这个包围。我用的是台湾AN的，大陆生产的好像就江苏一家，之前几个车友一直反馈雷达误报和高速自动刹车。所以就一直没敢改，AN的一出。果断装上，吻合度和各方面都没问题。唯一就是原车自带的360全景的前摄像头被牌照框遮挡了，但为了外观。牺牲这一点点也无伤大雅。。

包围近照特写。

后尾唇四出，选的是黑色尾喉。建议选黑色，更运动协调，尾翼我选的也是台湾的某品牌真空碳纤维，这款尾翼装的人比较少，所以相对个性。价位稍高一点，尾灯膜采用了TPU熏黑，这样细节的处理使整车更协调搭配。

俯视图，阳光下的纳多灰更加好看~

20寸的S63（AMG GT）同款锻造轮毂＋倍耐力防爆胎。颜值完爆，并且安全性可靠。在这里要给大家吃个定心丸：E级原车标配18寸轮毂，是因为新款E级的第一批19寸轮毂车主爆胎率太高了。大家都被换胎造成的经济损失和时间损失搞怕了，后来厂家被逼无奈标配18寸轮毂。在这里我要告诉所有想换19寸或20寸轮毂但又怕爆胎的车友们，大胆！放心换！但要换19寸锻造，或品牌轮毂（土豪如BBS，HRE等）。这些副厂轮毂数据还有工艺没问题，只要自己不是暴力过坑。爆胎几率都很小~~~

前大灯也贴了TPU的熏黑灯膜，效果乃是画龙点睛之笔。

性感的臀部。银色轮毂更显大

侧面加长饰条抠掉，把车窗的银边饰条和裙边银饰条都贴黑。整车显得短一点，运动感强一点。其实这台车改到现在。最后悔的就是当初没有等一个月多一点钱买进口的E300标轴。毕竟长轴限制了我更高的颜值和更好的操控。所以只能努力的多花点毛爷爷把他改装的更好看一点吧

后尾唇四出细节图，亮黑尾唇加尾喉四出搭配纳多灰真是绝配。排气改的是RES直通全段。声音偏炸，效果可直逼一部小牛（大家可以想象）排气的建议是：如果不想太炸，就选一个中尾段阀门。只是有些声音，但声音确实一般。所以果断的加了一个直通头段，好处就是声音大。缺点就是臭~~~如果想要比中尾段声音大一点，可以加一个带三元的头段，这样尾气不会太臭，且声音没直通的那么吵~~~

20寸大脚，红色AMG6活塞卡钳，完美匹配。

一低遮三丑，低下来的臀部格外性感~

再来张臀部照片~~~

减震采用了KW V3绞牙避震。所谓一低遮白丑，低下来整车姿态更协调。车身的稳定性，高速过弯稳定性，还有避震的强度都有所提高（E300L系列全系避震召回，大家懂得~~~

）

刹车采用了前AMG原厂六活塞378的碟，后四活塞380碟（布雷博）双卡钳定制方案。后面因为是电子手刹，所以只能改成双卡钳，如果你只要单卡钳。那就改成前六后一全AMG原厂，但觉得后面单活塞太不划算了，没性价比~~~所以果断，后四。。。。

停车场照片。。

凶煞的AMG前脸

协调的侧脸，大脚修饰了我的加长车身。这里加长的E300如果不是改成黑武士系列的，轮毂建议银色。因为银色显得轮毂更大，车身也就显得短一点~~

前脸侧颜

台湾驼峰全铝机盖，这个机盖比原车更凸一点。我非常喜欢

碳纤维后视镜壳＋一抹蓝流水转向灯。这个解锁的时候，X格真的高。只是跟我的大灯还没有匹配上。。。

拥有强迫症的我，后续又得砸钱装几何大灯了。。。

侧颜。

内饰篇

你以为我是外貌协会的，外观搞了这么多，内饰就随便弄下吗？不，作为一个完美主义者，内饰更精益求精！外观是给别人看得，内饰自己欣赏和享受的。夜晚效果朋友说简直就是一个移动夜店~发光涡轮出风口，3D旋转高音配合柏林之声，真的是“有声有色”。。。去年底第一批高价购买的原厂AMG方向盘，2万大洋让我花的心服口服。

AMG方向盘，我这款是市面上少有的白杨木原厂AMG盘子。当时连气囊一起花了2万大洋。。。

看看手感如何？？？颜值与手感并存。我觉得一个好看的方向盘，能提升车辆内饰50%的颜值。而且这玩意，天天是你摸得，不弄个好一点的。对不起自己的手~~~~

方向盘下面像“虎牙”的设计，凶煞，霸气！

3D旋转高音。这里建议各位装柏林之声的朋友选择这款带静音协议的，2000大洋出头。但是效果不输7000多原厂的旋转高音。里面配的也是原厂喇叭，有柏林之声的时候。按方向盘的静音键可收回去，有声音就会转出来。***比市面上普通的旋转高音更高，更有档次~

嘿嘿，IWC。尊贵的象征，不多解释，价格不贵但能***~~~哈哈

香氛负离子，个人觉得是个好东西。新车提来都有异味，香氛能在空调出风口，吹出来一阵淡淡的清香。开车的时候很舒服，又能提神。之前用的运动激情感觉味道一般，现在实用的是黎明心境非常不错。据说这个香水是菲拉格慕代工的，各位知道不？

柏林之声，后排高音。这个是要打孔的，原车有预留的位置。在这里科普下原厂整套的柏林之声（一般都是小柏林）是13个喇叭+1个功放（分别是4个高音，4个中音，2个低音，2个环绕喇叭，1个中置），大柏林是24个喇叭。个人听了我们车友会的大柏林，跟我这个小柏林区别不是特别大。所以我没有考虑大柏林，把多的几万块可以改其他好几样东西了~~~

座椅通风。必改！夏天把车停在外面一会，真的是烫屁股。装了座椅通风，现在上车一会儿就凉了~

原厂的座椅通风3挡吸风，考虑到风扇是直接对着脊梁骨和臀部吹的。所以吸风更健康

顶棚柏林之声，装完小柏林后我才考虑加装。之前是为了好看，但是后来才发现，装了这个坐在后排听柏林之声的效果比前排还好~

眼镜盒柏林。顶棚和眼镜盒都是高音，听一些高音就会感觉从上穿下，有种“空灵”的感觉~~~

后排娱乐系统，（哄娃神器）装了两个，小孩老婆各一个，各看各的，互不干扰。安装也特别方便，奔驰都有预留的插口，直接插进去就取电了。现在装的这款是11.6寸的，之前在某宝买了10.6寸的，外框贼LOW，视频效果又差。后来车友推荐，买了这个，比之前确实好太多~

高清的迎宾灯，这个亮度和色泽我还是非常满意的。

盲点辅助，也称变道辅助。我个人理解为："雨天的第三只眼"，广东的雨季特别多，大一点雨。高速上后视镜根本没起作用，这个时候如果要变道，这个真的能够帮你从危险中拉一把回来~

原厂电动尾门，时尚型是没有电尾的。之前加装过副厂的坏了两次，后面果断换原厂。

女人篇

此处省略文字，自行欣赏。。。。

**篇

理想是这样的

嗯，确实是这样的

舒服。

可是

现实

为什么是这样的

你想干嘛？

哎，那就这样吧~~

车友会车标。

总结

改装这个东西，确实是个大坑。一入坑，不可自拔~自己提车9个月以来一直在折腾，其中也不乏走了很多弯路。所以，也奉劝各位车友。如果不想花太多冤枉钱和弯路，就多“做功课”，花时间精力去网站上看看改装帖子，然后多在车友会问问改装的车友们，配件尽量选择原厂或者大品牌。这样不至于拆了又换，时间金钱成本更高~选择改装店，尽可能选择专改店。他们的经验会丰富很多，少去淘宝买配件。买了后，一售后就麻烦死，会被安装点和淘宝卖家踢皮球。。。。。简单总结到此，帖子写的不好敬请谅解！！感谢版主支持~
另外论坛规矩不能涉及广告嫌疑，如果有爱好改装的朋友可关注我，在汽车之家平台私信咨询，谢谢🙏商家勿扰