川藏线！多么令人敬畏与神圣的线路，这次的出发，早已是计划了六年、神圣的旅行之地，有着充满一腔热血、充满激情、充满洋溢、不惧一切的我们，2019年七月七日早八点，开始了川藏之旅。
       四条“硬”汉，一辆中东霸道2700，计划十五天，由于是“壮汉硬车”，路上基本没有顾忌太多，就是动力跟不上，有句话说得对：山是山，河是河，大哥还是酷路泽！这话一点都不假，排量为王的铁律使得车主阿伟一路抱怨不应该买2700，太肉，动力太差，超车毫无力气，真是个磨性子个活儿。不过有一点，此车绝对皮实耐用，可靠性极高！最后，共计十二天结束了此次旅程。                              

川藏进，青藏出，共计6000公里。                         线路：西安-成都-泸定-康定-理塘-巴塘-左贡-波密-拉萨-那曲-五道梁-格尔木-茶卡盐湖-青海湖-兰州-西安。
       话不多说，开始赏景吧，首先有请四大金刚隆重登场！

第三天：康定（海螺沟冰川森林公园）。门票90元/ 人，缆车70元/人，中午12点左右抵达山顶，下午四点游玩结束。

       出发下一站:夜宿新都桥，路经折多山脉（4298米），中午在冰川森林耍涨的阿伟有反应了，本以为是高反了，瑟瑟发抖，赶紧拿出准备好的高原神药：红景天，葡萄糖口服液，这二货终究是耍涨之后感冒了。到了新都桥镇，又买了氧气瓶，补给了些感冒药、退烧药，我们随机做出了应急预案，这家伙今晚能不能抗过这次感冒？如果抗不过去，明天一大早就要想办法返程，毕竟出来逛、疯狂，还是要以人为本，大家深知，高原上感冒可不是闹着玩儿的，搞不好会SI人的。
       第二天早上，这二货精神头不错，可以继续走下去，也退烧了，出发吧！长安神撒@伟哥！啥都不说了。

        第四天：新都桥-理塘县，理塘县:(海拔4200米，停停歇歇七小时，不休息了，杀向巴塘，相对海拔低了很多，因为大家多少都有些高反症状了，包括以往体质最好的宝哥，虽然有着运动员一样的体质，但是高原条件就是如此，氧气稀薄，平时体质越好的在这里反应会越大，这是真理。最后一个出现反应的是我，满脸通红，但还好，没有其他不良症状。)
        以下是整理出来全天路上的所见所闻包括美景，慢慢看！

第五天：巴塘县-左贡，早上起来脸色好了，精神抖擞，吃完早点，九点出发，走了一小时，需横渡金沙江，近日连绵小雨，河水略涨，大桥一批一批慢慢等吧。过了金沙江就正式进入藏区。晚上六点四十分到达左贡县城，经过5098米的东达雪山。入住左贡县帝豪酒店。

       第六天，左贡-波密，途径业拉山，海拔4600米，中午依旧开灶做饭。午餐过后眼前便是著名的怒江72拐，惊叹1950年-1954年11万人修路的艰辛和不易。下一站，然乌湖，海拔3900米，休息区环境不错，有相对豪华的旅游酒店，有房车露营营地，自驾游帐篷营地。之后30公里是必经的网红涉水路段，旅行的人们玩的不亦乐乎，冲了足足二十分钟。赶路，出发波密。

第七天：波密-拉萨，全程640公里，准备一天抵达，途径第一站：通麦大桥，318国道最美路段无疑是从波密段开始的，一路风景如画，植被茂密，山林秀丽！

第八天：拉萨-那曲。早饭和午饭一并吃了，老陕油泼扯面，重庆小面，冒菜，喋的很是过瘾！一路川菜能吃习惯，在拉萨见了老陕面还不得馋死。晚上九点到达那曲，入住凯斯特酒店，环境比昨天拉萨的全季好得多，还配有制氧机，毕竟海拔4700米。进了酒店一人猛吸几口，确实住的有点儿高。

     接下来，川藏线美景算是告一段落，大家觉得如何？如果不太过瘾？那就接着看，青藏线景色更是美不胜收!川藏线被世人誉为中国最美国道！那么：青藏线就是一条：来，跟我一起唱：”那是一条神奇的天路,带我们走进人间天堂。。。"，没错！就是这里！

       第九天：那曲~格尔木，早上起来还是中雨，我们是取雨使者吗？雪域高原无疑是雨雪不断呀。行驶三小时，翻越唐古拉山，海拔5231米，空中飘起了雪花，一望无际的连绵山脉，一路四季景象不断。翻完唐古拉山便到了青海地界。天路被压的更加坑哇起伏，哦，这会才想起来，这叫《搓板路》。
      刚过沱沱河，又是堵车，目测有百十辆大货车排队，我们索性一把方向下了草原撒欢，谁会料到：我们一路的好运气已经用完，一不小心扎到沼泽地里，一动不动，坏了，傻眼的我们立马下车想各种办法，但都无济于事，四驱蠕动模式，差速锁，通通白搭，陷的太深了…不知何时，一个陌生小伙出现了，说是愿意帮助我们，可以尝试一下，原来他是109国道上的货车司机，我们要得救了，我和阿宝同这位小哥走了200米到他们车上取方木，准备绑到车轮上脱困，来回两百米，感觉平时跑了两公里那么喘，这可是一路4700左右的海拔。经过近一小时努力，捡石头、除淤泥、绑方木，还是不行，因为此时陷下去已经大半个轮子，大家都有些无奈，难免有些灰心，甚至已经做好晚上睡车上的准备。
      不知何时，草原远处八百米有一辆自吊车，大家兴奋不已，感觉有了新的希望，我和宝再次前往，气喘吁吁的走到跟前，聊了几句，师傅愿意帮助我们，当然是在谈好价格的前提下。此时已是傍晚六点半，救援工作还是要稍微加快一些的，半小时救援后，车被拉了出来，大家终于喘了口气儿。
       我们此次行动完全没有遵循交通规则和大自然法则，导致失利，狼狈，也算是天意，也提醒我们一定要对大自然有一颗敬畏之心！两个多小时的折腾导致我们行程发生改变，原计划晚上到达格尔木，穿过可可西里，已经不可能了，晚上十一点到达五道梁镇，比想象中的住宿和吃饭都好太多。

        第十天：五道梁~格尔木，早上八点半出发，开始穿越可可西里自然保护区，两小时后到达昆仑山脉，巍峨壮观的昆仑雪山映入眼帘，成群野驴，身材高大。中午两点抵达格尔木，新疆老字号大盘鸡伺候，一顿饱餐后，杀上京藏高速，一路直奔茶卡盐湖。马不停蹄，晚上七点到了茶卡盐湖，赶紧购票冲杀进去，果然天空之镜并非虚名，四个大男人进去纯拍照拍了两个小时，接下来凑合着欣赏一下吧。由于4A的茶卡盐湖，着实带动了这个小镇的经济，的确不一般，小镇的标间要400元，快赶上省会城市四星水平了。睡吧，明天出发青海湖。

       第十一天，茶卡盐湖-青海湖，今早出发的有些晚，九点半出发，上109国道，中午一点抵达青海湖附近，四个男人开始骑马，这里的马匹体形不一，有喜欢高大强壮的，有喜欢矮小年轻的，有喜欢性情暴烈的，有喜欢温顺和蔼的，四大金刚玩的流连忘返，两小时内辗转三个马场，没进景区，超兄弟之前来过，说进去没啥意思，意义不大。奔向兰州，去喋正宗兰州拉面，虽然去过好几次，但还是很期待正宗拉面。

第十二天：兰州-西安，上午9点半出发，上连霍高速，一口气开至宝鸡，饿的不行，老陕的“金刚”不喋燃面不行吧，出宝鸡，喋燃面！走起!

收个尾!川藏线，人生必来一次！啥感受?自己体会！！！
谢谢观看！