汽车之家|10岁那年村里来了一辆大奔，让我有生之年就只为了一件事而活着|奔驰E级|论坛

热门

10岁那年村里来了一辆大奔，让我有生之年就只为了一件事而活着

1 557 发布于 2020-07-28 15:48:28 只看楼主修改帖子

我出生在江苏镇江一个普通的农村家庭，父母都是工薪阶层，还记得10岁那年，村里去福建做生意的铁柱回来过年了，听说开了一辆大奔回来，还带了一个漂亮媳妇，然后村里去了很多人去迎接，我也跟着爸爸去了，那时候虽然不怎么懂事，但是看着他的车觉得好气派，华子都是一包一包发，一个梦想就开始驻扎在心里，生长发芽，我长大以后一定要买大奔，

今年我终于实现了我的梦想，喜提奔驰E300，虽然不是S 但是爸妈教育我人要知足常乐

，也祝福论坛的朋友们早日都能拥有属于自己的爱车。
讲一下自己的买车历程，上一辆车是雪佛兰科鲁兹，八年前做淘宝生意赚了点小钱，首付买了一辆，开了八年，质量还真挺好除了换了一次点火线圈没有进过修理厂，上个月把它送走了，送走的那两天心里还挺难受的

毕竟八年的时间替我遮风挡雨，上两张照片纪念一下吧

三个月前开始看车，虽然一心想买大奔，但是买车是人生大事也得先货比三家，有个发小在宝马4S店做销售就去看了一次宝马530，也试驾了一下，没什么特别的感觉，就PASS了之后就再没去过宝马店了，奥迪A6我工作的单位停车场特别多也无感，后来去了奔驰店，起初一心是想买E260L，毕竟口袋里钱不是很足，孩子刚出生开销也比较大，在镇江当地的4S店价格谈到了39.5万落地价，后来听一个做汽贸店的表哥说镇江还有一家4S店价格更好，就说改天去另一家店谈一下，约了礼拜天过去，到了那边销售各种不推荐我买260L

，强烈建议我上300L，我也不知道是因为没现车还是什么，然后我表哥的意见也是这么大的车1.5T 新车可能不觉得动力有问题，时间长了以后还是会觉得吃力的，当时反正就蛮纠结的临订车前半小时一下子要多了五万多，一点心理准备都没有，后来销售又和我扯到市场保有率和保值率的概念，就问了我一个做二手车的朋友，他说300L的保值率确实比260高很多也建议我买300，一琢磨那就300吧，多刷了两万的信用卡

车就这么给定下来了

提车当天，连红丝带都没有

还是销售临时找来的，因为只在4S店定了威固膜和行车记录仪，车子都洗的很马虎，很多胶条上都还有泥，装潢部必须给差评

提完车，就在朋友的装潢店里贴了隐形车衣，因为目前还住在乡下农村路比较窄两侧还有很有很多花花草草冒出来会挂到车身，贴完车子看起来确实亮不少

内饰真的无敌

某宝买的迎宾灯最高版本，非常的哇塞

丈母娘家~

油耗还是很惊喜的表显比我的科鲁兹还低一些

车子开了一段时间，讲一下目前的使用感受：
1.动力：2.0T够用，C和E模式前半段比较乏力  后半段动力充沛，目前一直是C和E模式在开，还没有试过S档，E模式松开油门会进入滑行模式，感觉像电动车很顺滑
2.驾驶感受：个人觉得还是比较舒服的，底盘避震转向力都比较适中车子虽然很大  但是不觉得笨重
3.换挡顿挫感：E模式平顺感最好，就D2到D3时候会有那么一下轻微的，踩油门的时候注意调整力度，就可以让感觉不那么明显，问过坐副驾的人都说没有感觉到，听说奔驰9AT变速箱还有学习车主踩油门的习惯记忆
4.发动机声音：发动机声音确实不小，尤其是下车不关空调  再启动的时候压缩机和发动机一起工作，但是车子的隔音是做的很好的，外面听着声音大  里面还是挺安静
5.风噪胎噪：风噪很小，中高速几乎听不见，胎噪可能是我的轮胎是韩泰里面的高端静音系列

，也挺安静的。
6.遇到的小问题：雨刮器跳动-问销售说是新车玻璃有一层保护油膜，防止玻璃刮伤，大概需要2到三个月，日晒淋雨后就会慢慢消失
                           刹车异响-每天起步时挂挡松刹车  会有噔噔的异响，不过目前声音已经变小  感觉过段时间会消失  ，4S店说是新车连接件需要磨合一下
                           内饰异响：太阳暴晒后上车开空调温度降下来会有几个部位发出声音，几下之后就没了，热涨冷缩
7.使用小技巧：四个门把手外面的感应区触碰三秒也可以自动关闭所有车窗。

最后上一下钥匙认证，有新的心得会持续更新，希望版主能给个加精

单位同事的A6

到哪都碰着A6

行车记录仪疑似拍下彩虹

某宝买的遮阳垫夏天挺好用的，下班开车仪表台不再噼里啪啦作响了

前段时间遇到的一个问题，有一天忽然就提示这个主动制动辅助系统功能范围受限，后来去4S店检查说是传感器模块坏了，然后免费更换了传感器，目前使用正常

上海黄浦江外滩随拍

然后分享一下最近的新用车心得：
1.关于雨刮跳动的解决方案-去4S店用原厂的强力玻璃清洗剂洗两遍前挡玻璃就可以解决这个问题。
2.关于刹车异响-目前2000公里刹车异响已基本消失，有个小技巧如果是挪车的时候，我们挂挡的时候让方向盘自动回正一点再进行挂挡，这样踩刹车和松刹车的声音会减小
3.挂挡闯档抖动问题-这个情况在使用一段时间之后也会减轻很多，小技巧是挂挡的时候把刹车踩死一点，还有就是尽量不要在方向盘打死的情况下挂挡这样闯档感会更强让方向盘自动回正一些再挂挡
4.换挡顿挫感-之前的解释有误其实是E档感觉换挡最平顺，现在几乎都是E档形式，省油而且平顺感好，建议大家可以尝试一下，C模式顿挫感最强，S和S+油门控制得好也几乎没有顿挫感。还有有条件的可以尝试下98号汽油，用E模式会有惊喜

今天就分享这么多后续有用车心得会持续更新

，有问题的车友们也可以在评论区留言有问必答