（（（先透露：想看升级后图片就死命往下拉）））

为什么会有那么多品牌，那么多型号，那么多价位，那么多造型...
就是给纷繁复杂的“人类”来选择的！
你必须接受这个大社会、大时代每个人不同的审美，不同的需求！

会买这辆现如今在各大网络平台、各大汽车“主喷”的北京奔驰E200L,，还要多亏了上一辆...飞思！

本来是很喜欢这辆“异类”的，年轻不就图个小众、稀有的目光嘛！
而且确实短轴距的车辆是轴距偏长的轿车无法比拟的！
转向、穿梭、提速、灵巧...
降个避震，还把绞牙调到最硬，吼吼！
再加上改它花了我不少心血，外观、内饰碳纤维什么乱七八糟的，卖得还真舍不得！
直到有一天......

是的！就在家门口，被一辆后八轮追尾！
我明明踩了刹车，但还是足足把我往前推行了一两米！
后面的翼子板20多处需***钣金，再加上家里宝宝很小，想想不安全......换车！

这是第一次在4S店看到属于我的那辆！
会选北奔E200L非常正常，也很明确：价钱合理，动力不差！
2017年4月提的车，当时它的内饰应该同级别无敌了吧！
而且当年一出来不仅要加价，还要等....是的！我等了足足3个月，飞思都卖掉了，我打了3个月的车！
问题是我想选配全景天窗、几何大灯什么一大堆，4S店告知：那你就再等3个月！漂亮

当年刚上市没几个月，路上跑的几乎都是C系，这车还是挺显档次的。
关键又不想别人误会自己像司机，就选大标！
没想到现如今大标、立标之间互改是如此的简单！

说实话，摸着良心：这车2017年刚刚改款的时候，2.0T的机子（不是现如今的1.5T的）
这样的外观、这样的内饰、这样的气场、这样的质感，你会觉得很垃圾？？？
我觉得这纯喷子了哈！

但3年的贷款+那超级昂贵且不合理的4S店金融贷款服务费倒是很火大！
3年贷款还清......车子的态度要来咯！改它改它改它！

我这次的改车之路非常逆反、更加奇葩！
因为有了家庭，有了孩子，所以也没想大动，就先从内饰的几件套开始弄弄，本想就漂亮一下就好了！
不过这套国产的内饰“发光体”+碳纤维方向盘+360脚垫真心有质感！
虽然很不搭的赶脚哈，但绝对实用派的！

果然眼光不会有错！哪怕从我买车起都过了4年了，这套内饰还走在一线，绝对惊艳！
这样的内饰不改都经典又超前，这改完全套出风口+网红旋转高音，我去....
那些说不香的.......那就不香吧！

而且，这一刻开始，改装刹不住车了，钢圈就上脚！
不要以为是在装迈巴赫的***，没有！
如果没有记错，这是上一代S63的圈，电镀哦！

这时候虽然还没改避震，但这种remix混搭的感觉我很喜欢！
我很反感别人认为改装就是装笔！
我没有想要AMG的标，更不想造成大家以为我在冒充什么E43、63。
都不是，我反倒想让每个地方看上去是我要的，而不是一台没钱买原配还出来装大尾巴狼。
所以懂的人就知道那句：改装即态度！
当然会有更多的人***一句：什么鬼态度！要么就是冒充高配，要么就是浪费这钱干嘛！

其实这套钢圈简直不要太闪眼了！但过路人或洗车的都开口闭口就迈巴赫！
哥不走那风格！
要的就是混搭！
这套前杠可是台湾AN，质感真的太太太太好了，严丝合缝不说，每一个拐角都完美，零瑕疵！

但我这人就是喜欢自己来瞎搭配，瞎拼！
污眼睛的来了~~~~~~

都不用仔细看！
这个鬼尾喉有多歪？？
虽然卖家说“可以调的”；
虽然卖家说“本来就有一点歪”
好了！不扯皮了！
我认歪，丢了总行了吧！

你说要命吗？
台湾产an前杠搭配后面国产巴博斯后唇，好不好看协不协调我不说！
国产的这款纯碳纤维后唇跟尾喉让我想吐。
想吐的不是外观造型，而是品质，我亲眼盯着装车师傅装了好久，调了好久，那个鬼尾喉就是歪的，这明显就是设计开模具是没细致，卖家还跟我说“可以调的了”，好了，别扯淡了！
细节代表品质，我就装车了2礼拜，我就选择订了an的尾唇，这款直接丢了！

让我再看它最后一眼，拆掉。

an的一到，过来瞧一下：什么叫放心的品质，与其省那么千百子块钱，不如上点省心的货！

师傅看到我又来了，头都大了！
毕竟俩星期前拆装的那款什么巴博斯又要卸下来，又要装an，直接疯！
而且后杠本来拆起来就没那么轻松！

这样看上去，好像是舒服一些！
不过我估计再玩会儿我又会去装E43的那款双边双出的圆筒尾喉！

好！还是绕不开的避震！没选择绞牙，太硬怕没有舒适度！
没有选择上一次改的BC，总觉得TEIN这个牌子比BC强一些。
而且家用车嘛，要的就是舒适度！
但~~~~~~~是~~~~~~~~~
奉劝一句哈：改到标准的2指是要付出代价滴！
每天回家下地下停车场、嚓！
常去的商业综合体地下停车场、嚓！
就连来单位上班，下停撤场、要开到5码以内龟速下！
实在太不方便了！
以前短轴距的车改到1指都不太会出现这个情况！

好的！所谓的姿态终于出来了！
不过底盘护板也感觉快要蹭出来了！
舒适度上是有提升，但对于快五米一的家伙来说，我也不会急拐弯+车群里穿梭啊！
本想把短簧换回原厂的，想思来想去，还是“姿态”更重要！
这就是改车的一种该死的心态！

基本改到现在，我暂时不会有任何动作了！
什么排气、尾翼、甚至前唇那都是想不开的年轻的弟弟们喜欢的了！
毕竟这种家轿让它有个姿态就够了。
杀马特汽配城风格的排气就留个年轻人炸炸街得了，反正还损失低扭！
但有一说一，北奔E200L  2.0T的加速真不会慢，真不知道嫌慢的车主以前都是玛莎拉蒂或者帕拉梅拉下来降维打击的人吗？
我看不太可能！

这内饰是没改之前的夜间！！！
其实我觉得这款车最值得改的就是内饰。
没改前~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
就已经很炫目了！

这改完后，没想到内饰还能提升这么多！
别嫌中年男人的唠叨：去改内饰，首先改内饰，必须改内饰！
这样的炫彩内饰，绝对不是汽配城风格能hold的住的！

其实要把这款车我开了将近4年的真实感受放在最后说，就是怕喷子会看到最后！
首先：这款车的动力绝对不孱弱，绝对、别让现在的1.5T来比较！我还不用去调驾驶模式，普通的、够了！
其次：这款车什么铝换钢事件我们车主都知道也承认，但并没有夸张到像某音里个个过来蹭热点的开骂，不至于！
再次：这款车是家用车，爆改甚至刷程序我个人反正用不着，这么长的车，拖着累赘的尾巴，你想跟别人飚，别人还看不上你呢！本来我们买带L的就是图个空间大！
最后：缺点一定有：1、变速箱低速抖动，这点不要去否认，改不改都抖。
2、原车避震的质感是真差，我身边的朋友就有活生生断轴事件。
3、异响，从买来之日起，仪表台前的挡板就一直异响，而且天气越热越明显。
4、我从来没指望过这么一台国产的大轿车有什么操控感，但你既没有乘坐感也没有操控感就真说不过去了吧！
5、发动机的声响跟拖拉机有区别？这点真的是最丢份的！太难听太低档的声音了！

买车其实跟买衣服买包包一样，其实买什么的都一样！自己喜欢咯！承受能力咯！
我也喜欢帕拉梅拉，看看就好了嘛！毕竟不是我这个消费群体的！
但梦想要有，万一实现了呢！
北京奔驰E系是不是好车，那要看你现在开什么车了！
反正，我开着挺满意的，北奔E，没那么差！也没什么值得骄傲的！
迟早我都是换掉的！！！