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无法忘记当年的那一段邂逅,IS300F提车日记
1 67 发布于 2018-02-24 12:42:56 只看楼主 热门标准
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当年那段短暂的邂逅


介绍一下自己的背景,楼主93年的,2011年去到美国留学,地点洛杉矶附近的一个city。大家可能都知道,大美利坚是一个没有汽车寸步难行的国家,洛杉矶的公共交通如一坨屎一般,没有车的生活质量简直不要太烂。刚到美国买车计划就提上了日程,和家人沟通好之后决定购入一辆不超过三万美金的二手车代步就够了。经过一番选择购入了一辆二手的BMW 328i Coupe。只有一任车主,2011年的车行驶里程大概(1.6W Miles约等于2.5W 公里)

提车时候的小兴奋,V6引擎动力十足,完全满足日程用车需求。

身边的朋友都买宝马,哈哈哈,大家猜猜都是是么车型?

左--右 BMW X6 xdrive 50i/ BMW 335i Coupe/ BMW M3 E92/BMW328i Coupe

貌似有点跑题,大家都知道海外留学生大部分人都待在中国人的圈子,而我也不例外。身边朋友各种换车买车也见过开过各种不同的车。到了14年要回国前,有一个关系比较好的同学提了一辆IS 350 Fsport,以前没怎么关注过雷克萨斯的我一下就被这辆车迷住了。迷人的腰线,霸气的前脸,还有那个科技感爆棚从LFA移植过来的仪表盘,优雅同时又极具野性(因为V6引擎311马力)当然比现在国内这个版本有野性咯,手动滑稽。从此这辆车在我的脑海中挥之不去。

情定雷克萨斯IS 300F


回国后就开始工作,上班地点离家不远,买车计划一直没提上日程。17年7月份感觉自己没个车代步确实太不方便,就把买车计划提上了日程。
先说一下选车范围 预算落地40W左右,备选方案雷克萨斯IS 300F,奥迪A4,奔驰C200L,凯迪拉克ATSL,宝马320Li。这几辆车除了ATSL我都驾驶过,身边朋友以及亲戚的车。后面分析对各款车的感受。

首先声明,楼主不是专业的车评人,也不是很懂车,所以各方面分析只能说很浅薄,望大家见谅。就是喜欢车经常逛论坛,看车评,平平常常的用车人。我也不会去黑某辆车因为每个人都有自己的DREAM CAR,每个人都有自己的见解,所以只谈感受。

第一站雷克萨斯,IS 300锋尚有一台白色现车,300F Sport需要订车,销售态度十分好,哈哈,可能是我心里对雷克萨斯的好感加成。试驾了一下IS300F,整体来说就是动力够用,声浪模拟系统还挺好玩的,大家形容这款车最喜欢用的词语就是平顺,确实很平顺。感觉不到涡轮迟滞。运动模式加速还是有那么点点推背感的。试驾路径太短也没有太多的时间体会方方面面。后面会着重具体分析IS300F的用车感受以及优缺点。其实后面的逛逛看看都是走流程心里早就有了目标。
第二站奥迪,A4,其实奥迪还是挺有吸引力的,具体看的是哪款配置抱歉忘记了。。。。。。。最新的A4全液晶仪表盘以及像飞机油门杆的挡把确实挺吸引人的。哈哈哈,因为我前女友一直开一辆奥迪A4,出门都是我开车。同时家里还有一辆A6。感觉没什么新鲜感,腻了。直接PASS掉,连试驾都没试驾。因为4S店正在装修,露天看车,哈哈哈哈哈,大夏天的逛了一圈就溜了。
第三站 凯迪拉克 ATSL,销售态度不是很好,试乘试驾了一下,动力确实不错,马力足,还有BOSE的音响,确实很给力,最需要说的就是性价比极高,全落地应该是不到30W吧,就可以拥有一台性能小野兽。不过历来对美系车无感,所以也PASS掉了。
第四站 奔驰 其实我是很喜欢奔驰E系的,iPhone20仪表盘,夜店风64色氛围灯,各种吧,关注了很久,无奈预算不是太足。看了看C系也是走马观花,开过一周C200L,感觉比较中规中矩,大家都认为奔驰的内饰很豪华。。为啥我觉得E级S级算豪华,C其实也就还好吧。所以也就PASS了。
第五站 宝马 没去哈哈哈哈哈,因为我也在国内开过一段时间320Li,内饰和我好多年前的宝马如出一辙。不过不得不称赞宝马的操控以及动力调教确实是很棒的,开起来很有乐趣的一台车。

除了IS300F 其他的都是将就,嘿嘿

一波三折,新年伊始终于把你带回家


准备订车的时候,被家里叫停了。。。因为家里的新房子要装修,所以买车的钱只能先供着新房子装修了。计划被推迟到了年底。年前房子也装修完了,房子装修我也是付出了很多心血的,每一处精益求精,按照自己的喜好与设计师沟通,看工地,历时四个多月把新家弄成了想要的样子。这段时间一门心思在装修上,也没有那么难熬,到了年底18年2月份,老爸说有时间去把车订了吧,当即联系了4S店,天助我也,4S点说正好有一辆钛银色红内的IS 300F现车,17年12月生产下线,1月到港,刚到店一个月正作为展车,哇哈哈哈哈哈。简直不要太完美,交了定金来不及办手续上牌了,就只能等到年后,年后初七4S店上班,去补了尾款,初八交税上牌,把她开回了家。嘻嘻嘻嘻嘻。

下面说一下这辆车的优缺点以及选择原因
首先,当年那个脑海中念念不忘的印象是我选择这辆车的最大原因,就像你一直没有追上的姑娘,没得到的才是最好的。外形拉风,内饰有质感,动力充沛(我不是太喜欢激烈驾驶的人,毕竟安全第一),其次我喜欢比较小众的车,我所在的河北省某市,曾经号称全国豪车最多的城市,最近几年好像被比下去了。大家应该知道是哪里了吧,路上的奔驰宝马。。不要太多。。看的有点审美疲劳,没有雷克萨斯这种给我眼前一亮的感觉。和销售聊天的过程中,他们说最近两年在本地卖出的IS300F 不超过10辆。还有一家雷克萨斯店没去过。不过据我估计整个市这辆车的保有量不超过20辆,我在路上就看见过两三辆。因为我要和别人不一样。

这辆车在同级别中售价偏高,但是,整车进口四年免保养,还有我考虑的一点就是国内国外差价问题,国外这辆车美国全新车售价也要在5W刀左右,其余的奔驰宝马差价也差不多5W刀。但是同样的差价买的是一台纯进口的车。虽然。。。。国内版本减配了,座椅通风加热,10英寸大屏,鼠标等等。。。。。但是咱们买的是情怀,是开心不是吗?我看见这辆车就有想驾驶她的冲动,这就够了。

坐进这几款车的驾驶舱,个人感觉雷克萨斯是包裹性最好的,喜欢左手单手开车,右手靠在扶手厢上很舒服,用一句白话说就是感觉人被嵌在了座位里面。

内饰用料做工,我觉得非常精致,就是口中常说的有质感。

动力方面对我来说就是够用,前面也提到了本人不喜欢暴力驾驶,偶尔真的想起步加个速,运动模式,模拟声浪开启,装B也够用了。

行驶过程中比较安静,对于这个级别的车已经相当不错了,如果硬要跟奔驰迈巴赫比。。。那确实没得比。

下面说说缺点吧
储物空间不足,甚至可以说约等于0,手套箱连16开的保险单子都放不进去。。。还要折一下,没有眼睛盒,扶手箱,也就能装下一包纸抽。。还好我不喜欢往车上放太多东西,比较喜欢干净不喜欢杂乱。这个问题对我来说可以接受。

减配的太狠。还不能选配。。。北方的冬天很难熬的我想加个座椅加热都***不能加。。勉强忍了。。

底盘高度不高,不过应付大部分路况还是没问题的。可能比正常的车低两三公分,作为轿跑车底盘低是正常的,可以接受。

后排空间小,不过一般都是自己开很少会后面做人所以这个方面可以接受。

综上,我觉得决定购入一辆车,首先要考虑好预算,其次在比较过程中你要发现优点,同时接受他的缺点。这样你的消费才是理性的。下面给大家来一些车的帅照。

拍照技术一般,仅供大家欣赏



干净有质感的内饰

还算整洁的发动机舱

风骚的小媚眼

开到加油站才想起来拍照,起始公里数12km

涡轮

G力




各处的F Sport元素彰显着与众不同

刚提车去上牌前拍的

45度

看起来凶狠大嘴巴

短短的屁股以及双边单出的排气

最后一个钥匙认证

第一次发帖,翘了半天的字希望加个精呗,不足之处还望大家见谅。最后祝愿所有的车友都能早日开上自己的DREAM CAR

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