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十年时光，在你身上没留下任何痕迹……记我的is300豪华
之前手码的帖子居然死机没有了，草稿箱也没有，鼓起勇气再码一次。
关于此车到手及整备的来龙去脉下次单独开贴聊吧，本来想开到一个好景点好好拍拍的，不过年纪越大能属于自己的时间越来越少。这次趁着假期有个下午的时间自己撸撸车子，凑活用iphoneX拍拍
关于此车到手及整备的来龙去脉下次单独开贴聊吧，本来想开到一个好景点好好拍拍的，不过年纪越大能属于自己的时间越来越少。这次趁着假期有个下午的时间自己撸撸车子，凑活用iphoneX拍拍
大V6,230匹马力，300扭力。数据在现在来说很一般，贵在平顺。特别是现在新能源车大行其道的年代，难能可贵。不过还有多少个傻子会像我这样花这么多钱收拾这车子呢。
整整齐齐的发动机舱，还是可以看出当面豪华车的倔强。
全车唯一的改装，原厂单活塞卡钳实在是缺乏安全感，于是就上了这个GS430的四活塞刹车卡钳，效果还是满意的，连防尘罩也更换了全新的。配原厂轮毂是如此的和谐。
它的臀部永远是最性感的部位。再过10年应该还是能为她倾倒。虽然有过几辆车，不过原厂单边双出还是第一辆，最和谐的布局。
侧面线条很有跑车范。不舍得改装，觉得目前是最原汁原味。
外转向灯，非常醒目，增加安全
带广角，加热，自动折叠的防炫目后视镜，后来的应该都减配了。
随着年纪的增长，绝对审美是会变的。以前嗤之以鼻的米内及桃木内饰，现在居然也会接受，而且越看越喜欢。不服老不行啊。
带发光的迎宾踏板，膜还在，我也没舍得撕掉。
踏板豪华的居然还是橡胶的，真是受不了，果断换成原厂铝制运动踏板总成。
踏板豪华的居然还是橡胶的，真是受不了，果断换成原厂铝制运动踏板总成。
后排遮阳帘开关，倒车自动下落，到20迈又自动升起，高级哦[$流鼻血$]硬币槽以前JDM必须还原的项点。这次就不用了
半苯胺座椅，优点舒服透气，缺点就是不耐磨。
多角度多维度确认的实表4万多公里，不惜重金拿下的主要原因了，试问像我这样的傻子还有吗？方向盘按键上的凹点，一开始以为是坏的。
正副座椅都带三组记忆。
有人说过没有马克的雷车是没有灵魂的，我听着可能没这么玄乎，不过有总比没有好吧[$羞羞$]
通风座椅是好评，谁用谁知道。蛋蛋的清凉[$流鼻血$]
通风座椅是好评，谁用谁知道。蛋蛋的清凉[$流鼻血$]
后排座椅聊胜于无。发挥空间的事还是交给我的艾力绅吧
最后编辑于2019-10-07 15:48:38
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我也想继续留着我的IS300.可惜刚刚生了二胎.为了家庭不得不放弃啊.
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我缺电动后窗帘，通风座椅
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