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恩,不错,那哥三肯定是没发力就是了。
原帖由 5ibati 于 2011-06-09 21:50 发表在 1 楼 恩,不错,那哥三肯定是没发力就是了。
太危险了, 没有肉车 只有。。。。 安全还是第一
原帖由 nmg163 于 2011-06-09 22:26 发表在 4 楼 太危险了, 没有肉车 只有。。。。 安全还是第一
原帖由 高原行者2011 于 2011-06-09 22:26 发表在 5 楼 比赛?·#¥《?……¥!*—……¥#·!(~``~)。不可取。
你自我感觉太良好了!维拉克斯是3.8排量6速手自一体的,这个我开过,发动机调教的比较保守,轻踩油门的话2000多点儿就升档了,但是只要深踩油门,动力马上就来,想超你还不跟玩儿一样,人家是逗你玩呢,要么就是人家觉得命比你精贵,没你野。兰德酷路泽是4.0和4.7排量,光看2.6吨自重,285宽的轮胎就知道它稳了。昂科雷是3.6排量,我天天开GL8陆尊3.0,发动机是在高转速下才有力,不知道跟昂科雷是否相似。我觉得车你是比不过人家了,就是人比他们猛。
H5绿静2.0T就是棒啊!不过楼主既然飚了一趟,不管他们是否真的和你比……。我还是想请问一下自动档换档的平顺性和升档速度情况怎么样?
发动机不错:
另外3款车,扭矩都比你大呢。跑130以上,你转速也得有3000多了吧,你扭矩开始衰减的时候,正是人家开始发力的时候,排除司机因素,我觉得你说车比人家动力好,不赞同。看看你的对手,找宝马525比,哈哈你怎么不找530比呢,要不找宝马325试试,保证你在后面吃尘。奥迪也得看哪款吧,2.0T我相信,2.4自然吸气自然是没什么动力的。
兄弟,慢点儿开,命是自己的,省着点儿
呃 , 其他俩不敢说,昂科雷确实加速很慢,开过几次 比较郁闷, 如果跟525比,那真的有点扯了,525我还是开的比较多的,就算人家只踩一半的油门 咱也跑不过人家
他们没有用力 让你的
楼主真有意思啊。
原帖由 绕着地球跑 于 2011-06-09 23:57 发表 前段时间去了趟辽宁,在营口往大连的沈大高速上偶遇一辆现代维拉克斯,速度很快的从后面超车,沈大我第一次走,感觉路很好,车也不算多,于是加速超车,现代见我超过于是开始了互相的比赛,呵呵,说真的我很欣赏现代车主啊,素质很高,跟现代车主玩的很高兴啊,到大连了最后想交朋友的时候在前面等着也没等到,估计是下高速了。说说丰田和昂科雷加入的过程别:正当我和现代比的火热的时候,遇见了一辆丰田兰德酷路泽,被我和现代依次超过以后,也加入了比赛,三车始终以165以上行驶,遇到测速减速,丰田好像不怕测速一样哈哈,感觉丰田兰德酷路泽加速性…
呵呵 有意思
下此要注意
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