【第三十二天】疯狂的317（7）—回家啦！！
观音桥—马尔康—理县—汶川—成都

今天的行程：观音桥—马尔康—理县—汶川—成都，417公里，全程好路，除了第一天，这是另一个全天好路的日子。

由于这段路走过多次，沿途没有做任何游览，没有拍一张照片，全程是赶路模式。
关于沿途的景色可以参看今年五一的游记：

爸爸去哪儿（二） 之 哈弗勇闯天涯

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回家了啦！

终于回家了，回去发现房门钥匙都换了，看来我离家是够久的。一个月，按理说头发也该剪了，一摸发现没长，看来高寒地带连毛都不长。

今天是317路最好的一天，开的很小心，买的保险只买了一个月的，昨天已经过期。眼看就要到家了，在这人车都极度疲乏的时候，特别容易麻痹大意，出现意外。

安全回家，成了此次最大的收获。很庆幸，也很欣慰，此次没出什么意外。

318+阿里大环线+317，非常人的行程，已经有了牛X的资本。

网上流行的去西藏前后的对比照片，显然我比他们好点。 只是眼睛布满血丝，然后瘦了8斤，要知道这8斤可是我积养了10年才长出来的，这下又要再养10年了。

回家了，我却醉氧了，成天呆呆傻傻、寡言少语。
回家了，我却还习惯随地大小便，随时来随时就地解决。
回家了，看惯了一样面孔一样笑容的藏人，现在变成了到处是形形色色的汉人，我却惊恐彷徨了。
回家了，拥挤的道路上开车看到绿灯却不敢走。
。。。。。。

回家一个星期没有再碰哈弗，开了一个月，每天从早开到半夜，开伤到了。一周后才敢去4S保养修车，进4S的那一刻，心里就忐忑不安，真担心给检查个什么绝症出来，花个万八千的。

做了三万公里常规保养，换了机油、齿轮油、三滤等。换下来的空气过滤格，左边是新的，惨不忍睹啊，早知道自己多带一个路上换了。因为走之前的比较好的机油，据称能管1万公里，不知是真是假，至少换下来的机油师傅说不是太脏。

做了全面检查，结果令人欣慰，原以为哈弗会散架，最后检查出3个问题，地盘一点事木有：
1、在拉萨4S焊接的护板螺栓，都已经被撞弯了，依旧没有断没有掉，拉萨的师傅果然说的没错，给我用的螺栓是最好的钢。
2、由于一路尘土太大，最后几天踩离合都有吱吱声，清理润滑后ok
3、四个轮子的减震极限缓冲胶垫全部被撞坏，这是只有减震行程压缩到头，轮胎要撞到车身了，才起作用的缓冲垫。师傅语重心长的说这车飞过！是啊，这车何止是飞过，还沦陷过、漂移过、冲出路面过、差点翻车过。换了4个胶垫ok。材料加人工几十块钱。

最后保养加维修花了九百多，哈弗太给力了。

将车子洗干净，顿时外观千仓百孔全部暴露出来，全身十多处划伤、花纹，我的新车啊，谁会相信这是1年的新车呀。如果是新车车主一定是有钳太任性啊，有木有啊。

后备箱被行李刮擦的惨不忍睹



任凭怎么洗，很多地方，如各种孔缝、表面纹路、座椅上的土和会怎么也擦不干净。

轮胎比我想想的好，出发前因为去牛背山就裂了4条缝。

回来后裂缝貌似没增加，只是磨损多点。居然没有爆胎，奇迹。没有人相信这样的原车公路胎也能走完阿里大北线。

挂彩的两处地方，一个是观音桥凌晨在宾馆倒车，不小心撞到路边路灯柱。纯属疲劳驾驶没有注意，可惜了。没做处理，就这样吧。

在大北线由于坡度太大撞脱的保险杠，就这样开着下巴一路开回来了。

4S说换保险杠加人工要一两千，肉疼，作罢。出门右转到个小店，伙计拿颗大螺丝直接给我拧上了。

尼玛就这样拧上了，我这可是新车，你让强迫症和处女座肿么活呀。

贴了个黑胶布，算是遮丑了，免得看了伤心。由于是熟人，没收钱。

整完，没花多少钱，哈弗满血复活。开起来顺畅多了，而且居然一点异响都没有，原以为颠了近万公里，肯定是除了喇叭不响其他哪都响。满意。

在阿里大北线的烂路上，当时就跟护士mm说如果哈弗能活着开会去不散架，一定给它立个碑。经过317的折磨，一直越发惦记着。最终，这就是就是哈弗的勋章了，名副其实，大北线等比例线路图，虽然路线并非完全一致，但这是能找到的最接近的了。 以后每走一条长线，就别上一个勋章。