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为应对烂路，给哈五承重点进行加固

1 26 发布于 2017-11-19 20:37:00 只看楼主修改帖子

   本人喜欢自驾旅游，路途遇到烂路绝不回避，但平日不主动豁车，所以不打算深度改装。哈五自身功能应对日常公路、土路绰绰有余，但遇到冰雪泥泞陷车脱困处理时略显不足（改装者除外），针对哈五素车一般脱困时存在的薄弱点，在不改变车辆外观的前提下，在朋友的改装店（五星改装）进行承重点加固，配合车内配备的猴爬杆，应该能够应对一般的陷车脱困。
一、拖车钩加固（由于原车拖车点薄弱，斜拉拖车时极易拉断）
（1）前拖车钩加固。切除原来前拖车螺口底座，在其侧面粱头用1.8cm钢板焊接，板头开孔用U型环做牵引连接。

（2）后拖车点加固。用4mm厚4*8cm方管将后拖车臂与后梁从外侧成三角形焊接。

二、增加起重点。陷车时由于车轮两侧泥泞或松软不堪，放置顶胎工具位置难选，不如在车头前后加固粱头，配合猴爬杆升降在做轮胎下铺垫脱困，操作简便快捷。
1、前起重点改进。在前隐形杠（梁头已加固）中间底部用1.8cm厚12*8cm长宽钢板焊接，钢板下部用5*5方钢斜切后焊接；塑料杠中间一小格格栅切除，上端塑料切开一小缺口，宽度与钢板相同。此钢板就是猴爬杆顶起车头的起重点。

2、后起重点改进。在后隐形杠中间焊接一直径3.5cm长2cm管头，开口向下；在后杠装饰塑料板开一月牙口，配合自制延长顶杆，用作猴爬杆顶起车辆后部的起重点。

  以上改进，脱困时操作简便快捷，又不影响车辆外观面貌，适合单车出行。要是严重陷车就另当别论了。
  改进期间，五星改装老板非常热情、细致，也给了很好建议，再次表示感谢！