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福特麦柯斯S一MAX2.3“大麦”更换高压电磁线圈,火花塞…
1 24 发布于 2019-08-07 23:18:59 只看楼主 热门标准
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   2010年05份上牌的2.3大麦.至今为止已跑10多万公里。当然到我手里是二手车。车呢,自己也懂点儿,其他的咱就不说了。……大概说说我为什么要换高压包线圈吧。前一阵子此车的现象是。重点来了:怠速时候,虽然车开起来平稳,但是你能感觉到脚底下有窜动,上下窜动的现象。当然了,不是老手,你真的感觉不到。怠速也很稳。车辆在爬山坡时。油加的再大。感觉还是那样的,有点肉。无论人多人少。其实心里也明白,这车不应该这样。好赖他是个2.3排量啊。怠速空车加油!发动机转速上来的很温柔。感觉没有爆发感。自己呢,多少懂点。心里很清楚,绝对有点问题。慢慢来吧,慢慢的摸索。更换发动机油,更换机,空气滤芯。清洗节气门。检查各线路及电瓶负极。严把汽车油品的使用品质。就这么说吧,你想到的我基本上都做了。三元催化。也是个重点。毕竟是跑了10多万公里的车嘛。某东上买的三元催化清洗,也有效果。效果还确实不错。只能是说谁用谁知道。下来了你就自己去买吧。仔细检查火花塞,当然了,一定要型号对应,车也不是那么不好。车越开要求越高。自己多少吧,也懂点,老就想琢磨这个车。老想着把这车要最大的本事,发挥出来。你瞧瞧这车遇到我也它妈倒霉,呵呵,就这样某东上买了专用的火花塞4只。淘宝上购买了4只。高压包线圈,……真是蓄谋已久。这不今天。买的高压包线圈到了。趁着天气凉爽。更换了火花塞,更换了高压线圈,在更换中也发现了,三缸二缸。火花塞上有油。过两天某宝上买套密封圈,自己动手再更换。换起来虽然麻烦,但是也不复杂,小心翼翼的搞,没有一点问题。不能说远了,我还得拐回来……火花塞,高压线圈换好后。怠速着车。立刻感觉和原来不一样,原来很温柔。立刻感觉怠速平稳均匀了。慢慢给了两脚油,感觉排气管也在吼叫。没换之前真的没有这种感觉。因为天黑了,车开走以后回来位置估计就没了。所以没动,路试只能明天后天啊。报告一定会送上。不过自己现在确信。车动力绝对会增加。平时想不通的问题,它都解决了。发动机之前的抖动,我把鸡爪胶都检查过。上架子仔细看过。都还说得过去。现在看来。和高压线圈绝对有重大关系。一般是考虑不到它的。自己当时还在想,它应该和发动机的寿命差不多。但是问题恰恰真的出在它这上面。当然了,火花塞也不能说他特别好。和更换了火花塞应该也有关系。其实很细节的问题,很容易忽略高压线圈。平时说起来,车好着没?好着呢,能用不?能用,但它确实存在问题。等它真正出问题的时候,何年,何月,何日,不一定把你放在哪个风景如画的地方?我和妹夫他们出去,是亲身经历过这种事情的,呵呵!总之吧,车有问题自己多动动脑筋。自己开的车,你应该比任何人都清楚。平时多问多学不会吃亏。最起码不能叫修车的把你忽悠。自己都开车了吗?自己该懂的,该学的一定不要懒得动手。钱多……当然随你便。就聊这么多吧有问题可以留言,没事我也经常上来转。

顺丰空运还是很快的。三天就到达我们这里。

4个高压包线圈,还给了发票。说是德国原装货。

做工包装真的很叫人放心。

发了两个批次的,但是型号都一样,不会有问题。

买回,新到的两种货一个型号。厂家说了,它的效果比原厂安装的还好。

东西都到了。装吧。

包装很好。但愿品质更不错。说是比装车件还好。

都去打开检查了一遍,没有动过。心里还是比较踏实。

仔细看看上面,还是比较不错,也经过验证。

这个是新货,确实看着不错。外观质量还OK。

顺便更换火花塞。我花山没有垫圈。靠锥面密封

这是在某东上买的,原车火花塞。

某东购买的,经过自己验证还行。

拆下来的和要安装的对比。哥俩照个相,换班了。

这哥俩长得挺像的吧?旧的不扔留着备用吧。

双胞胎,自己拿在手里看了半天。

看见没有?拆下2缸,3缸高压包线圈时。绝缘套上出现油渍,这就证明,缸头盖的密封圈。损坏了必须更换。不复杂,买回来自己换。

照片可以看出苐三缸,火花塞附近机油比较多。必须要更换杠杆密封圈了。细点心的人都会搞。

这是换好的高压包线圈,型号:6E5G一12A366

这次的更换,如果东西质量好长途跋涉我都不怕了。希望它们四个不离不弃。伴我走天涯。👍

  • 车品
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