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福特麦柯斯S一MAX2.3电瓶拆卸及恢复一键升窗。
1 22 发布于 2020-01-22 22:23:29 只看楼主 热门标准
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大麦更换电瓶(66Ha安时)没有多少日子,过人防隧道时回来,忘关了行车灯。造成我车辆电瓶没有电了。没办法,只能拆下来充电,下面就把我拆装的过程和大家一起分享一下,说起来也不复杂,但是注意的事情也挺多。当然了,车开起来是没有一点问题,十几万公里的车非常的稳定,跑起来也非常的稳当,L3的发动机也是相当不错的。也取决于该车的三大件吧。车辆的怠速没有任何杂音。爱信的6at变速箱。起步升档运转均都很平稳。对,这个车我还是比较满意的。不说那么多了,上图解说了。对车辆不太了解的,也就算是上上基础课吧。对车辆比较了解的我就班门弄斧了。

拆掉空气过滤总成。手指的这个地方就是一个卡子。进气道可以向下推抽出来。

进气管。向下一推就下来了,看到了吧?

总成空气滤清器分解图。去掉两只进气软管以后一拔就出来。顺着大灯方向慢慢崛起。

注意了。进,排气门室废气回收管,容易打折。我这个发现的时候已经基本上折死了。我找了一个内径10个的快速接头(两边带上管子***这个管子的两头,这个管截断)解决了它这个问题。

电瓶的外护盖一拨就下来。顶上和两边都有卡头。

这是电瓶护盖最上面那个卡头。一掰就掀开了。

注意看,这是电瓶的负极。接线柱,用起来也比较方便。他已经引出到电瓶壳的外面了。拆电瓶时应该先拆他这个一极。

电瓶外壳上的一个卡槽。硬拽也能出来。两边都有。没事你随便拽出来。

这是壳子左边的卡孔,安装时注意一点就行了。拆卸时就那么一拽一拔了就下来了。

空气滤清器的总成底下的两个橡胶托。

我这次用硅橡胶把橡胶托粘死在卡槽上。也可以不管它。这样以后就不容易把橡胶垫拔出来了。

我把橡胶垫粘死在固定金属,坐上了。这样就不容易把橡胶座拔出来了。

拆下来的空气滤清器的总成。

看一下我的节气门还是蛮干净的。我一般1万公里就简单清理一次。

取掉通往节气门的橡胶软管。

纵横向软管去掉以后,就可以把空气滤清器总成慢慢的拿下来。顺着大灯的方向慢慢崛起。

气门肺气溢流口。拆卸时按住上下2点往出拔。

这是通往空气滤清器总成底下的废气回收管。用手摁住往出拔。就OK。

拿掉空气滤清器总成。先拆掉电瓶的负极。




搭铁线设计的比较合理,也是很不错的。本来想换,最后没换。平时没有注意。

没拆电瓶之前,我准备了一个引出打铁线。拆电瓶的时候,一看根本没有那个必要。

图中的三个位置就是空气滤清器的橡胶座。

仔细看空气滤清器的卡子。***卡子向下一推,气道就下来了。

顺便说一下,发动机前面保险盒。盖子的卡子位置。

就这么简单说说吧,有什么问题留言可以回答。……电瓶安装好之后。恢复空气滤清器的位置并连接。值得注意的是空气滤清器总成底下的那个废气管。我的车拆下来时,管子已经折死。我把管子剪断,将它们对接起来。(快速接头两边都装了个外径10毫米的塑料管***截断的管子里。……车辆断电以后 接上电瓶。这个时候需要更重新设置车的时间。和车辆的遥控器一键升窗。一件生车窗的步骤如下。1.打开车门进入驾驶座将电门钥匙打到开的位置。2.摁下车窗向下的按钮。玻璃下到底后不要松手停10秒钟。然后升车窗一直到顶,停留10秒松手再勾一下(再go一下可是重点哦),3.关闭电门钥匙。这个时候某一个车窗就记忆成功。以此类推。4个窗户,4个开关。都要做这么一个循环。……重点就是,每个窗户都要打开电门钥匙,一个循环完毕后必须关闭电门钥匙。就到这里吧,有问题留言。

  • 用车感受
最后编辑于2020-01-22 22:26:55
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