自2024年5月提车至今已一年半了，总里程刚好突破2万公里。从日常工作通勤到全家跨省自驾，爱车始终保持着稳定表现。因为这是我第二辆车，之前买车不容易，对第一辆车也甚是爱惜，所以对车的保养也积累了一定的心得。自提探陆以来，也是精心保养，结合之前的经验，根据探陆的特点，加以改进。在这一年多的用车时光里，我在保养上不断摸索总结，既体验过4S店的专业服务，也积累了不少自己动手的实用技巧，如今把这些心得整理出来，希望能给同款车主提供一些参考。
一、定期进行常规保养：专业与性价比的平衡之道
在购车时，东风日产刚好搞活动，推出“五年双保”活动，于是多花了3000元，得到十次免费保养和延长保修，其实挺划算的。毕竟在4s店里做保养，确保配件是正品，特别是机油，外面鱼龙混杂，根据无法辨别真假，还是在店里保养省心。
自打首保开始，我一直选择在东风南方中大店进行保养，这里的售后人员服务周到，施工的师傅也比较专业和尽责。目前保养了四次，因为公里数不多，所以核心项目是更换机油和滤芯，每次需要5L的机油，因为我选择了深度放油的项目，在重力放油后，还会再用机器把废油吸出，所以放得比较干净。如果把5L全倒进去，会超过上限一点点。所以我叫师傅留下200ML不倒进去，这样冷车时检查就中间偏上，符合要求。除了换机油外，师傅还会对发动机工况、底盘螺丝紧固情况等进行基础排查。
去4S店务必提前预约，在日产APP上预约，非常方便。因为机油机滤这些要用升降机才能更换，所以是还很难自己操作的。但是空调滤芯和空气滤芯这些，则可以考虑自己更换。趁着日产app商城搞活动，配合积分使用，购买滤芯也不贵，毕竟是原厂出品，品质放心。按照程序，保养时，师傅都会把空气滤习拿出来吹一下。但我在网上看，说特别是带涡轮的发动机，空气滤芯不要用气枪吹，否则容易损坏涡轮。所以我一般都会提醒师傅，不要拆来吹，够了公里数，直接让他更换，反正拿滤芯出来这个工序是他必做的，所以可以省下工时费。其实，自己更换也不难，就两个卡扣。有次看到个视频，某品牌的车子，换个滤芯，拆下一堆零件，对比之下，觉得探陆的设计挺人性化。而空调滤芯更换，拆手套箱需要些力气，但也不难，稍有些动力能力就能搞定。
二、内饰保养：家庭用车的“勤清洁+多防护”法则
作为六座家庭用车，探陆的内饰很容易积累零食渣、灰尘和各种污渍，我总结出“先清洁再防护”的两步法，搭配合适的车品，打理起来效率很高。对于内饰的保养主要分为皮质、塑料和布质几大方面。
深度清洁要抓住细节。我会先用吸尘器的细长吸头仔细清理座椅缝线、中控按键缝隙，这些角落是灰尘和杂物的重灾区。对于皮质中控台和座椅，我是先选择用皮具专用的清洁剂将污渍擦干净，再用涂有保养剂的毛巾进行擦拭上光。在保养之后，这些皮质的部分焕然一新，发出柔光，比新车还闪亮。而对于塑料内饰的保养，我则选用清洁和保养一体的塑料保养剂，一喷一擦，塑料内饰马上恢复原有的光彩，关键是还能延长这些塑料的寿命。而对于顶棚等布质的材料，如果没有特别的污渍，我认为没有必要进行经常的清洗，虽然有专门的顶棚清洁剂，但如果大面积使用，不知会不会对顶棚有损害，毕竟，这些清洁剂吸进顶棚的布里，残留的时间更长。所以我一般都是采用小范围的清洁，哪里脏就清洁哪里。
三、漆面保养：针对薄漆特性的精准防护
车漆是一辆车的脸面，适当的保养能让车漆保持光彩亮丽。探陆的车漆偏薄是不少车主公认的特点，高速行驶时很容易被小石子崩出痕迹，因此漆面保养需要更用心。贴车衣是一个保护车漆好方法，但便宜的车衣，质量不过关，好的车衣又太贵。所以，我刚提车时也考虑过一番，最后还是决定放弃。既然没有物理防护，那就只能在日常使用中对车漆进行小心的呵护，以让爱车青春常驻。首先是洗车，扔给洗车店确实省心省力，但清洁不到位，有时因为工人的粗暴施工，有可能留下小划痕，而且清洁剂的好坏也难控制。所以，每次我都是自己亲自动手洗车，一来省钱，还能锻炼身体，一举两得，缺点就是太废人了，洗一次车都累得筋皮力尽。另外，适度的打蜡，也是保护车漆的重要措施。其中固体蜡的效果应该是最好的，但也是最难施工的。鉴于探陆这个庞大的身躯，我真的没有勇气使用固体蜡。所以我购买过镀膜剂和液体蜡，镀膜剂施工方便，一喷一擦了事，效果也是立马见效，但始终觉得亮度不足。而龟牌的液体蜡，我觉得是比较好用的， 既没有固体蜡那么难施工，打蜡后的效果也比镀膜剂更好。因为车子大，如果一次性全车打蜡，没有几个小时是停不了手的。于是，我进行局部施工，我把车子分成车头、车身、车尾和车顶四部分进行施工，洗完车先给车身一部分打蜡，接下来几天再分别给剩下部分施工，如果沾了灰尘，先用水抹一下，再进行，这样分段施工，没那么累。
四、轮胎保养：关乎安全的核心环节
轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件，其状态直接影响行车安全，保养时绝不能掉以轻心。探陆的车门柱上明确标注了标准胎压，我会定期检查并调整，尤其到了冬天气温下降，胎压会明显降低，及时补充到标准值能保证足够的抓地力，避免低温导致的行车隐患。
每次长途自驾前，我都会仔细检查轮胎状况：观察花纹深度是否符合安全标准，查看胎面是否有鼓包、划伤或嵌入异物，胎侧的细小裂纹也不能忽视，这些都是潜在的安全风险。如果发现轮胎花纹里卡了小石子，要及时用工具清理，防止行驶中磨损胎面影响使用寿命。
另外，在洗车之后，我会给轮胎喷上上光剂。当然这个上光剂，要先一些好一点的，如果选择劣质的产品，不仅损害轮胎，甚至会腐蚀轮毂。包括上一辆车，我都是使用龟牌的产品，没发现什么不妥的地方。
五、胶条保养：细节处延长密封性能
车辆的胶条包括天窗胶条、车门密封胶条等，虽然看似不起眼，但对密封性、隔音性都至关重要，尤其在秋冬季节，低温容易导致胶条变硬、变脆，密封性能下降。
天窗胶条的保养要兼顾清洁和润滑。定期用软布或小刷子清理天窗轨道和胶条上的灰尘、杂物，风沙较大的天气后更要及时清理。重点清理天窗四个角的排水槽，防止树叶、尘土堵塞排水孔，导致车顶渗水。清洁后，在天窗轨道上均匀涂抹专用润滑脂，然后反复开合几次天窗，让润滑脂充分分布，同时用橡胶保养剂涂抹胶条，能有效延缓胶条老化，保持其柔软性和密封性。我用的进口橡胶保养剂，一挤一涂操作方便，干后不油腻也不沾尘，效果很明显。
车门密封胶条的保养方法类似，用同样的橡胶保护剂沿车门、前机盖和后备箱的密封胶条均匀涂抹一圈，涂完后胶条会变得黑亮且更有弹性，能有效减少风噪、灰尘和雨水的侵入。另外，开关车门时要避免用力过猛，防止胶条受到剧烈冲击而变形损坏，日常也要注意避免尖锐物品刮蹭胶条。
一年多的养护实践让我深刻体会到，汽车保养没有捷径可走，唯有精准把控周期、细致处理细节，才能让爱车始终保持最佳状态。探陆作为一款兼顾家用与长途出行的中大型SUV，只要用心呵护，就能在可靠性和舒适性上持续带来出色表现，成为家庭出行的坚实伙伴。