大学毕业后1年多了，后来进入了珠海的宝马店，当上了一名宝马销售顾问，没想到最后居然提的是雷克萨斯，呵呵！~~

在这说说选车经历吧，本来考虑的车型是BMW 335I，AUDI TTS, AUDI A5，牧马人，但是被老爸教育了一番，说我刚出到社会工作，开60多W 的车有点过了，应该买一辆小车上班代步用就行了，我觉得老爸说得也有点道理，所以放弃了考虑335,TTS,A5 ，牧马人.   新考虑的车型有MINI COOPER S ，BMW 新1系，BMW 325I,  雷克萨斯IS250。由于我的上一台座驾是MINI COOPER,……所以被老爸直接PASS COOPER S 了,老爸不喜欢MINI，说是女人车，我汗！！然后 BMW 325时尚 优惠下来31w 被老爸否决了，因为老爸觉得国产宝马品质还是不能保证，其实我真的蛮喜欢325 的，经典的直6发动机呀~~而且优惠下来后31W而已~~后来还考虑了IS250……结果在看is250的时候被CT200h给吸引了，感觉日系车内饰设计真的很人性化，第一眼看了后就喜欢上了，呵呵。立马让销售顾问讲解了一番，顺便也试驾了，觉得还可以，挺符合我的购车需求的：市区代步用，省油，内饰要求舒服点，外形看点。由于销售顾问是我朋友的朋友，所以整个定车过程很快，销售顾问直接给我现金优惠了一万当天交了两万定金然后闪人，接下来就是漫长的等待。经过两个月的等待，终于车在月底的时候到店了，由于关单没到，所以等了几天关单到了才去提车的！  

站在中立的立场上评论CT200H，一辆30万左右的车子，个人感觉已经很满足了，不会再去奢求他的动力、细节的处理、噪音的控制等等更上一个阶梯 ，不会去纠结有没有前雾灯，后雨刮。因为这个价位的豪车子，也只能如此了。 说真的，还好精英版只是少了前雾灯（其实有LED没前雾灯影响不大），后雨刮，真皮座椅等等配置，我表示完全能接受，你们这些整天在纠结雷克萨斯不厚道，30W 的车 连后雨刮，前雾灯都没，但是你有没想到，还好精英版的动力跟豪华版的一样，还好不是15寸的轮毂，还好精英版有天窗（PS：IS250 精英版没天窗的，当然了也有人是不喜欢天窗的，看个人需求了）  拿MINI 的车来举个例子吧： MINI 乞丐版 ONE 比 FUN版（中配）  ONE 是22W5，FUN是26W9， ONE 比 FUN 少了 ：发动机马力少了22P，少了多功能方向盘，少了定速巡航，轮毂尺寸小了1寸，少了防爆轮胎，少了全景天窗，少了大灯感应，少了运动座椅,one版的座椅是织布的，看起来质感很差。这样对比起来 你就会觉得其实雷克萨斯其实蛮公道的了，毕竟发动机马力高配低配还是一样的，轮毂也一样，很多外观方面都一样，精英版本缺少的前雾灯，后雨刮其实也没什么啦。

音响：

觉得音响还过得去吧，比宝马3系的要好多了，不过环绕音好像缺乏了点，家里的奥迪的BOSE 音响比这个好多了。不过满足啦，到时候准备花点钱改改去。

至于动力方面：

运动模式下的CT200H 还是不错的，够用，它不是赛车，只是代步车，所以完全够用了，而且现在每个城市都那么拥堵，你开法拉利你都飞不起来啊，还别真说，堵车的时候 开法拉利真的很痛苦，动不动就几十升油耗，而且引擎又吵，关键是 跑车想开慢，真的很难 ，开快又容易追尾  ！哈哈！

油耗方面：

提车到现在 走了 600多公里了，平均油耗为 5.7，我是觉得很满意了，因为提车到现在我都没刻意用省油的方式开，都是运动模式 能快则快，尽量不要让电池没电，因为电池没电的时候 发动机会强制向电池充电，那样的情况下是最耗油的了。PS：这车想把油耗开高真的很难，要知道我这个黄金右脚 平时踩试驾车 325I 2.5排量都被我踩到了 17L 油耗，踩 MINI 1.6  油耗被我踩到 12L。。。。 哈哈，不要总想着省油，那样会让你失去很多的驾驶乐趣。

行***路：

行驶里程反映人生里程，行驶里程丰富的CT 俾没怎么上过路的CT 更有魅力，四处见世面的CT 比宅在车库里的CT 更有故事。所以没事就多开CT 出门走走吧，反正油耗那么低，它是你旅行和存在的见证，就像一个被纸片图片和照片撑爆的剪贴薄。试想，还有什么比一个用了多年的相册，里面只有几张照片更让人无语的事情？ 最后，彻底打消对油价日涨的顾虑吧,CT的低油耗会让你的里程在神不知鬼不觉中暴涨 ! 嘿嘿

堵车：

常在路上走，哪有不堵车。自从开了CT200H后，遇到堵车时，心情异常淡定 ，哈哈，CT的车主们都懂的！

既然入了CT200H门，就是一家人。

我想在这说 有幸成为CT家庭一份子的你，当你与另一辆CT200H擦身而过时，拿出你一贯的大胆作风，跟对方打声招呼。你也可以冲对方翘翘握着方向盘的食指，或者轻按两声喇叭，或者夸张地把爽手伸出天窗（当然这个动作更建议由你车上的同伴来完成）。

购车建议：

很多时候，人选车，非要弄清楚它们的优缺点。其实，价位相同的车，配置啊、质量都差不多，就看你喜欢那个了。而不要一味的去深究他们的优缺点，因为很多的优缺点总结的不是很真实，带有歧视、鄙视以及无车人员的起哄等等。所以选车的时候，根据自己的经济，自己的视角，自己的爱好，自己的情感去选择。

好吧不啰嗦了，直接上图吧（由于单反被我弄丢了，所以作业图都是IPHONE 拍的。。。各位大爷将就看吧）

雷克萨斯店比起咱们宝马店 装饰还不错

风格完全跟5星级酒店似的

等待交车到处转转

展厅一角

到处瞎看看

精品

十分豪华的装饰

哈哈，蛮喜欢雷克萨斯这种展厅风格的，可能是每天对着宝马店，看腻了宝马的展车拜访风格了


销售阿敬在帮我做新车清洁，我跟他说随便弄弄就行了，没必要太认真，可是他还是坚持帮俺的新车打扮得美美的！  赞一个~~

继续

可惜天窗不是全景的，之前开的MINI 是全景天窗的 哈哈

内饰，选的是黑内，搭配白色车身，好看~

很喜欢CT 的背面~~ 尾灯~~~ 比新1系的好看多了


尾箱不大，还没新1系大

备胎，不清楚是不是全尺寸的

后排空间一般般，反正 我是自己平时代步用，无所谓，我巴不得买2门的呢，不想做司机，哈哈

资料交接ING

交车仪式~~ 小CT，以后你就要跟我混了，哥会好好对你的！

方向盘质感不错，但是手感没 BMW 的好

销售帮我加满了97油，赞一个，平时我们宝马的一般只帮客人加50块钱的油

提车准备走人

提新车第一件事当然要开回公司让同事们试驾一下，顺便买点水果探望同事们。

当天就去验车了

哈哈，公司展厅门口拍的，旁边的5系是我们的试驾车

小CT 气势一点都不输5系！

晚上路边吃大排档 顺便拍了张




要求认证车主~~

暂时更新到这，晚点说说新车驾驶的感觉，以及上 装倒车雷达，氙气灯的作业

现在油耗，哈哈，一直运动模式的情况下，5.7  蛮满足了，估计磨合期过后能降到5

晚上的内饰图

倒车雷达安装：

安装的是铁将军，550块钱，在朋友店里安装的，安装了大约2小时才弄好

眼看兄弟被**花，真是心痛啊，可是为了以后的好日子，兄弟你就忍了吧，哥会对你负责的

终于快弄好了

大功告成

晚上效果


这小东西感觉还行

氙气大灯改装：

提车后一直想改氙气灯，后来装倒车雷达的时候 顺便改了，改的是 6000K 的近光，800块钱，具体什么牌子我也忘记了，不大关心牌子，能用就行，心态太好了。。。。不用把整个大灯拆了的，很方便。

效果还不错

近光

远光

嘿嘿，换了氙气大灯 好看多了

很久没来更新了，最近辞职了，今年车市太差，不想做下去了，打算回家里帮忙打理生意

最新更新~

装了索莱特导航

效果还行，关键是 装了后 内饰看起来是高档了点

下面的是最近新拍的照片

在Z4 旁边 显得多么的肥大

魔镜啊魔镜，我们2个谁最帅？




好啦，完结