就比如换防冻液，他们最多给你换4升，也很少帮你清洗水箱的，

      所以今天闲来无事，我自己动手换全车防冻液，换掉了6升，千真万确，顺便洗洗节气门，怠速马达，检查火花塞，祥情如下，其实蛮辛苦的，但是有成就感，有乐趣，

先来3张本人现在的车车图，屁股好看，

侧面45度
愤怒的小鸟飞啊，

自己的全套工具，方便了
今天要用的保养品，2大桶蒸馏水，10L，长城FD2防冻液6L京东92块，还有一些喷的东西

现在简单讲讲洗节气门和马达，后面重点讲换防冻液

因为要拆节气门，最好先断电池，不断也可以，

节气门口用平口把螺丝松
拿掉空气盒，这就是节气门了，外面还干净，15000公里洗过得，
空气滤芯摆在一边。
拔掉防冻液的管，有防冻液流出来，记得下面垫个毛巾，这也是我先洗节气门的原因
背面有点脏，中间黑黑的，要洗了
正面还是很干净的，
怠速马达好脏了，一定要洗洗，
用化油器清洗剂喷在毛巾上一点点的擦，最好不要喷，千万不要流到节气门传感器里面去了，
都洗干净了，好亮哦
洗之前注意，先把密封圈拆下来，不要粘上清洗剂了，那个一腐蚀性，
洗完了装回，对角扭螺丝，
下面检查火花塞，只是拆下来的点火头，这个发动机的火花塞特别难拆，在里面，
静静在里面，马上就要开拆了，
烧的不错，湘火炬的火花塞，型号是K7RTI,检查完了装回
下面是重点，换防冻液，冷却液

因为停的地方不平，我就用砖头垫起来，开上去，

然后着车8分钟，水温升到4格，散热风扇启动，节温器也打开了，好像是88度节温器打开，上下水管都好热了就可以了，记得把暖风全部打开，让驾驶室的暖风水箱也通了，

把储液罐和水箱盖子都打开，下面会流得更快，
看都没有，下面蝴蝶片的就是水箱放水螺丝。塑胶的，
把它扭下来，注意非常烫， 就是这个东西

旧防冻液哗哗的流哦，用盆子接住，不要污染环境，但是有发动机护板，所以流得到处都是，

因为水大，直接喷到压缩机上面了，我堵了一个毛巾 幸好是防水的，看到绿色液体没有，慢慢的流，
拆掉电线管，好方便拆发动机放水螺丝，
 那颗螺丝非常大，好像要19的套筒，好紧好紧，什么力气都使出来了，终于拆掉了， 
就是发电机后面的这个位置，大家对比就看出来了，把它拆了后，马上流出了好多防冻液，看来拆掉这颗螺丝是正确的，如果有条件 可以用压缩空气吹水箱，这样会流出不少防冻液，我是用嘴吹的，也流了不少，我是这样吹的：把手堵住水箱口，全部堵住，然后把左边储液罐里面的那根管子对着自己的嘴吹，味道不好吃啊，哎
接好的旧防冻液，没有接多少，到处漏了，一定要把储液罐清洗一下，
看到没有，里面有杂质，但是还好，
下面清洗水箱，淘宝买的水箱清洗剂，不知道有没有效果，先把水箱放水阀和发动机放水螺丝装上，，现在先把清洗剂倒进去。
然后把屈臣氏蒸馏水5L倒进去，
启动车子，记得把暖风全部打开，清洗个15分钟，放掉清洗剂，然后再用一瓶蒸馏水清洗一次，重复以上动作，

现在扭紧所以螺丝，一定要紧，加入新的防冻液，水箱大约加4.5升，然后在储液罐里加到刻度线，

然后着车怠速，进入排气的工程，

记得把暖风全部打开

使用2天后，我的储液罐少了好多，今天加好了，差不多我换了整整6公斤，效果不错，

刚刚还是大太阳，搞完了就下大雨了，幸好我在树下操作的。

终于完了，这个帖子好辛苦，版主看着办，大家车友可以一起讨论