我2011年买的2.0手动，13年开了20多万公里，2024年置换了唐DMP，不过每次进论坛必先点开S6论坛。

除非国4不能上路，不然继续开！

我河北的，手上这辆老六状态挺好，2.0手动，我换了18孔喷油嘴，发动机加了抗磨剂，跑了几趟高速，状态恢复很好，目前市里跑，开空调9个油，高速100公里时速百公里7个多油。继续服役到明年。

2011

楼主保养的真好，我们是海边城市，很多地方都锈了。 14年的1.5T7座，目前13.5万公里继续服役中。

自从买了特斯拉，s6就闲置了，作为备用车，卖掉不值钱，13万公里了，更换了减震，摆臂 ，正时皮带 ，火花塞，刹车油转向油，冷冻液，一年开两千公里。

15年7月的车，还在开

S6作为比亚迪第一辆SUV，当初的设计初衷及外观设计需求估计下了很大功夫，可以说部分抄袭L，但是更改的部分包括圆润的车身，外观的简洁美学需求，非常符合本人对汽车外观的审美观，不喜欢胡丽花哨的外观。所以，整车的外观保证崭新的情况下永不过时！

 引用： s6自动挡的变速箱具有四档变速功能，并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作，其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。  车是人驾驭的，人还是主要因素。人车合一的境界需要时间的磨练。