我2011年买的2.0手动,13年开了20多万公里,2024年置换了唐DMP,不过每次进论坛必先点开S6论坛。
除非国4不能上路,不然继续开!
我河北的,手上这辆老六状态挺好,2.0手动,我换了18孔喷油嘴,发动机加了抗磨剂,跑了几趟高速,状态恢复很好,目前市里跑,开空调9个油,高速100公里时速百公里7个多油。继续服役到明年。
2011
楼主保养的真好,我们是海边城市,很多地方都锈了。 14年的1.5T7座,目前13.5万公里继续服役中。
自从买了特斯拉,s6就闲置了,作为备用车,卖掉不值钱,13万公里了,更换了减震,摆臂 ,正时皮带 ,火花塞,刹车油转向油,冷冻液,一年开两千公里。
15年7月的车,还在开
S6作为比亚迪第一辆SUV,当初的设计初衷及外观设计需求估计下了很大功夫,可以说部分抄袭L,但是更改的部分包括圆润的车身,外观的简洁美学需求,非常符合本人对汽车外观的审美观,不喜欢胡丽花哨的外观。所以,整车的外观保证崭新的情况下永不过时!
引用: s6自动挡的变速箱具有四档变速功能,并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作,其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。 车是人驾驭的,人还是主要因素。人车合一的境界需要时间的磨练。
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