选车篇
 
很早就开始关注mini，从一开始就喜欢两厢小车，无边框车门。从第一辆两厢福克斯到之后的cc，一直有一个运动的汽车梦。
第一次见到小绿是2018年末，由于推进实行国六标准排放就想着把国四的小红换掉。之前身边也有一些朋友开mini，娇小的身躯，双面无框车门，可爱的外表下隐藏这暴躁的性格，这些都是吸引我的地方。
 
从2018年末，开始了选车之旅，由于有宝马的免税指标，一直想着下一辆车就是3系了，但是随着3系2019改款上市，避免不了满大街的撞衫，以及帝都小区拥挤的车位，另一个儿时的dream car浮现出来，mini。
 
年前去了4s店看车选车，遗憾没有参与到年终的优惠活动中，之后1月份再去的时候已经有一辆碧玉灰的copper s到店了，选配了带哈曼卡顿、停车和座椅加热的3个包，看了现车，家里领导也很满意于是办手续准备提车！顺便说一下，销售经理很给力的争取到了年终优惠，给一个大大的赞。（当然家里领导更给力）
 
总之在能承担的范围之内买到了喜欢的车，也是一大幸事。小绿已经开了1200公里，回头率满满，1000公里之前还没敢深踩油门，但是动力已经非常满意，mid模式下只要想动力便是随叫随到，green模式的滑行也是特别给力；1000公里之后暴力驾驶了几次，环路上见缝插针，只能说是特别痛快，配合3000转排气传来的“咆哮”，自我满足感爆棚。目前的油耗已经降到了8.6，对于帝都来说这个油耗真的是给我太多的惊喜。驾驶Mini给我留下最深的印象就是沉重的方向盘，配合它的运动底盘和调教，整体给我一种特别“整”的感觉，它能明白我的意图，换挡平顺，行使非常畅快，我想这可能就是宝马或者mini的精髓。
 
家里领导说小绿太颠，胎噪太大，但是我觉得这些都是mini的特点、个性，之前看过大神写的作业，考虑后期做一个降噪，加一些隔音棉。（家里领导说必须做，耳朵要聋了。但是贴完太阳膜后觉得好多了。）
 
每次停车都忍不住回头看几眼，对它的喜欢也是溢于言表，提车后第二天就去给它贴了车衣，贴完车衣之后感觉行驶起来更加“肆无忌惮”，小剐小蹭都不怕了，小区的熊孩子和快递外卖的电动车也不担心了，省了很多操心。
 
装饰篇
在等待提车之前就在马家选好了各种装饰小件，价格不贵，效果不错，脚垫、后备箱垫、后视镜挂件（领导强烈要求的）、油门金属踏板（原车自带然后推掉了），可见下图。之后上车衣、贴太阳膜。威固授权店的老板赵总很nice，一起贴了膜和车衣，虽然和预期比有些小贵，但是质量好而且有质保，对于这么另类的原车漆也能很好的保护。推荐一手！
 
提车篇
 
非常有幸受邀参与到了mini的60周年活动，也算是给小绿的一次欢迎仪式。
 
由于活动名额非常有限，接到销售帮忙报名的消息后，隐隐预感与此次活动无缘。没想到最后获得了最后一个活动名额。
 
言归正传，首先感谢家里领导支持把小绿领回家，才有了之后种种的小幸运；其次感谢销售李小姐和4s店，优秀的服务品质和丰厚的mini文化底蕴深深的感动了我。
 
简单来说这次活动的内容是：照相+用餐+1晚酒店入住，活动地点是位于后海的粉兔子，活动时间是18:00开始。
 
不得不为mini的工作人员点一个大大的赞，活动策划很充实饱满，粉兔子的现代化环境也和mini相得益彰，餐桌上驮着玫瑰的cabrio车模，定制mini小翅膀logo的菜牌，mini字样的餐后甜点。
 
用过人均600的西餐后又进行了一波拍照环节，和家里领导在别人家clubman的后备箱后面照了一些夜景照片。之后，随着夜幕降临，活动也到了最后一个环节，入住Vue酒店。
酒店的装修充满了现代感，推门进房间后工作人员精心布置的花束映入眼帘，家里领导甚是开心，不得不佩服mini对客户细致入微的关怀。入住体验也不错，触屏灯控随意选择灯光颜色，欧舒丹洗护系列全程保驾护航。酒店设施齐全，地理位置优越，酒店员工态度友好。
最后再次感谢卡森mini店市场部的邀请。
 
以下上图，最近天气不好雾霾较多，没有很好的照片