sashal 2015/03/01 15:46:10 发表在 9楼
很同情楼主,根据S7论坛的反馈,双离合SVS的问题不一定是变速箱的问题,而是电液控制模块以及离合器里面的油泵的质量问题,其实和当初的秦最开始的论坛反馈的车载充电器夏天大面积损坏、EV跳HEV查找的水泵质量问题一样,很大可能是采购的原件质量导致的问题,在原型车或是厂家的测试车上是没有问题的。所以关键还是QA、QC的问题,也就是比亚迪公司运转过程中人和管理的问题,这从比亚迪唐上市的宣传手册上的错误、狗屁不通的秦机油外包装说明上充分体现了比亚迪这方面的短板。现代企业的复杂性和管理难度远远超出普通人的想象,真心诚意的说,如果一个公司要走向壮大,体现社会价值,无视这样短板的存在而不去改善,那么谈将来的发...
freeidea2014 2015/03/01 16:45:47 发表在 13楼
它是狗,你不是。 同情楼主的遭遇,希望厂家尽快解决问题;
sashal 2015/03/01 15:46:10 发表在 9楼
很同情楼主,根据S7论坛的反馈,双离合SVS的问题不一定是变速箱的问题,而是电液控制模块以及离合器里面的油泵的质量问题,其实和当初的秦最开始的论坛反馈的车载充电器夏天大面积损坏、EV跳HEV查找的水泵质量问题一样,很大可能是采购的原件质量导致的问题,在原型车或是厂家的测试车上是没有问题的。所以关键还是QA、QC的问题,也就是比亚迪公司运转过程中人和管理的问题,这从比亚迪唐上市的宣传手册上的错误、狗屁不通的秦机油外包装说明上充分体现了比亚迪这方面的短板。现代企业的复杂性和管理难度远远超出普通人的想象,真心诚意的说,如果一个公司要走向壮大,体现社会价值,无视这样短板的存在而不去改善,那么谈将来的发...
kimheesun78 2015-3-1 22:01:20 发表在 22楼
其实我也想骂骂比亚迪 出口气,因为他们的尊贵版目前不排产,我是屌丝,我肯定不会买15万的比亚迪的,本来想买飞度油耗低点,反正养车一年最少也得万八块,还是买13万不到的尊贵版比较合适
阿不_BOLABOLA 2015/03/01 15:07:05 发表在 主楼
3月2日,今天4S告知光换离合器组件还不行,前年换下来的电液模块可能也有问题,找厂家索赔时间加修理还要好多天,到底多少天?4S接待支支吾吾。。。好吧,到现场一看,这狼狈的,各位看官权当看笑话吧这才不到3年的车啊,每年都要动波箱大修,心寒否? =================================================================2012车展TID顶配提车2013,15000km,SVS,高速失速,换电液模块http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2091-20355285-1.html2014,310...
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