我是一名名车改装师（傅）酷爱开车，对一切高***的车均有研究，（一般都会开）去年被一客户相中
高价聘请做“专车司机”，老板大气，开价诱人，配车埃尔法，出行体面，实在难以拒绝，遂从之~
大佬为人温和，一见如故，斯以为是给他开车的，心想跟着这样的老板一定提升很快
随即他让我开着他那大揽胜领我去到一个特别豪华的小区，一进门口享受到了保安大哥从未有过的尊重：
敬的礼比我们新兵蛋子那会还有力。
  里面的绿化那叫一个美啊，（一直以为和富人起码呼吸着一样的空气，看来并没有）车子左拐右拐的进到里面一栋大院子，淡定的停好了车，下车帮大佬开了车门，（电视里都是这么演的，遂学之）大佬直说不用，打趣道：这些都是给客户的“面子”，以后就是自己人了，不用太过细致
    开门的是一个30出头，气质怡人，的少妇（此处不用美，是确实很素，笑起来是真的美而不自知吧，哈哈，自己脑补画面）
  大佬简单的介绍了下我及对方，大概的情况基本也知晓了，我以后的工作就是主要跟她及她的孩子开车，及大佬商务宴请的一些接待  
  预定的是新款的埃尔法，车子是大佬选的，“嫂子”不挑车，安全，舒适就行，接下来的日子大家肯定想到的是
我会载着他们母子不是学校就是商场了，（起码我早先是这么规划的）完全不是，更多的是菜市场，周边的山区，爬爬山，写写生，偶尔去个图书馆，去画个画，去聚个会。。。。
    聊“嫂子”聊得有点多啊，忘了主题还是埃尔法的驾乘感
  主驾驶几乎像揽胜那样带独立的扶手，开车的时候，手放在扶手上，非常舒服。
它的座椅坐上去皮质非常柔软，非常舒服，那些BBA一般的车型都没这种坐乘感，我特意搜索了一下：它全车用的是半苯胺顶级牛皮，这种材质是劳斯莱斯手工版才会用到的，不经意流露了一股爱惜爱惜在爱惜的奴感，
 
减震系统（底盘），必须得夸一夸，这个别的商务车是还真比不了，我开过GL8，开过奔驰V260，且开着埃尔法去过山沟沟（嫂子要求的，她不懂车，也不爱惜车）甭管我多小心翼翼，换做是别的车，嫂子早该晕车了，
就这，她还只夸我技术好
这车听大佬说加了大几十万提的车，想必是火遍大陆土豪界了，几乎没有做太大改动，以前改车的经验派上用场了
建议老板铺了个实木地板，
装了些地板亮条
顺便搞了套蒙娜丽莎的微笑（看起来很香港，很澳门）
提高偶尔商务用车的接待档次，然后贴了个车身防划膜（说实话，虽然我只是个司机兼保镖，但我也算爱车之人，就嫂子那一周必下乡一次的规律，不贴个膜真的是会被那石子树桠子挂的满身伤痕 ）毕竟开了不久，以后再做细致分享
 补充一下：后门电动问题，为何日系豪车设计都是关可以一键电动，开却要用手动，虽然也不怎么费力，但是高级感还是欠缺那么点点（也许是我太庸俗，不领会其意，或者说小日本做事就是偏实用）

 回头看：几个月前做的一篇帖子得到几万的浏览，精神上还是很满足的，只是回望过去的文字，简直不堪入目（手动哈士奇）
真是应验了那句：看过去的自己永远有种看***的感觉-