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开着哈弗H6国潮版让我畅驰在初冬的户外
1 89 发布于 2021-11-26 23:40:52 只看楼主 热门标准
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时光飞逝,转眼间提车一段时间了。当初选择的时候没有太多的犹豫。对自己的需求清楚的很,家用代步,省心,足矣。选车的时候也逛了好几天,对比了很多车型,当时看到哈弗H6国潮版就被它大气又年轻的外观所吸引。这就是年轻家用应该开的车嘛,就是你了。


哈弗H6国潮的外观怎么说呢,整体看上去比较年轻,但也能从中隐隐约约感觉出一丝低调气息。就我个人的审美观而言,我还挺喜欢这个外观设计的,不张扬但也不会太过老气,具体颜值我就不多分享了,毕竟每个人的审美观不同。


自驾出游只是用车生活的小部分,哈弗H6国潮版在我的日常生活中很多的时间里是家用出行代步车的角色。评判一部家用车是否及格,看它的空间以及乘坐舒适性就能下定论,在空间方面,别看我这款车属于紧凑型SUV,但它车内的空间设计的很合理,先说前排,我坐驾驶位无论腿部还是头部空间都很宽松,而且坐进去它的前排视野也是非常的棒,让我市区行驶前方视野一览无余。

初冬,明显感觉到冷,还好我有爱车哈弗H6国潮替我遮风,抵御严寒,坐在车内都是暖暖的。

H6定位紧凑型SUV,轴距接近2.7M,内部的空间还是很大的,不管是前排还是后排都是体验过的,乘坐空间都是很大的,很宽敞、没有拥挤感。

大气的车头部分,H6操控方面还是很出色的,配有很多辅助配置,让我很好的操控它,电子助力的方向盘,指向很精准,指哪打哪,强劲的1.5T动力,想超车的时候一脚深油门,随之而来的事动力的爆发,能感受到很强的推背感,超车?轻轻松松的啦……

贯穿式尾灯、双边双出排气管的设计,使得尾部的辨识度很高,尾灯亮起来的效果很到位。

235的轮胎,抓地力很牢,悬挂的调校也是偏向于舒适性,车子在行驶的时候一直都是四平八稳的,感觉过个减速带什么的基本上和走平路没有什么大的差别,智能稍微感受到一点点的震动,车内的环境能够做到比较安静的程度,它不会受到外界杂音的干扰,反正我坐在车内是比较舒服且安静的。

H6的大灯是一体式的,日间行车灯就像是它的眉毛一样。

哈弗的车标,很是醒目,如果不仔细看,根本发觉不了它下方的摄像头

隔着玻璃看车内,整体的布局偏向于驾驶者,比较的人性化,还有就是内饰的用料比较上乘,都是一些软质的材料包裹,很有档次。

多色的门板,时尚!

中控锁,车子速度起来就会自动的闭锁。

钢琴烤漆的面板,还有那如钢琴般的按键,很上档次,在配置方面,我比较喜欢语音控制和全景影像功能,这两个功能是我每天都会用到的功能,能让我开车的时候不分心,还有就是在狭窄的路段行驶,能让我知道车子与障碍物的距离,防止剐蹭。


说一下这车的舒适性让我感觉也不错,皮质座椅带白线包边看起来很高档而且坐上去比较柔软也很有支撑感,中央扶手也比较宽大让我长时间驾驶胳膊肘有地方可以放置,前边两个可调节的水杯架,放置茶杯更加的方便省的跑起来杯子来回的晃动。储物格空间也很多,可以放一些杂物,设计的很贴心。

7速双离合变速箱,换挡很平顺,升降档都很积极,驾驶的过程中如果不仔细的体会,根本察觉不出它什么时候换的档。


后排出风口,USB接口2个,在这里给厂家提个醒,在USB接口的这个位置应该做个盖子,这样会好一些。

后排的空间还不错,很宽敞就是,地板又是平的,就算是坐在中间的位置也不会觉得不舒服。


后排空间,后排座椅座垫厚实坐上舒适性很棒,家人坐后排长时间乘坐也不会特别疲劳,接近2.7m的轴距给后排提供了宽裕的腿部空间,而且后排中间位置没有很高的凸起,让后排的空间更加的宽阔。很满意。说完车内空间,再说一下后备箱,它的后备箱采用了宽开口设计,容量也很大,而且后排座椅靠背可以放倒,这样就能扩容后备箱容量,家用足够了。


当初决定选择这款国产车也是应为看中它的性价比,因为我感觉它比那些所谓的大品牌的车表现更加的务实,更加的贴近日常使用的一些需求,不管是他的性能表现,还是系统配置上的,都是以实用为主,经过这几个月的了解,感觉它的品质和做工都是不错的。

  • 用车感受
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