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周末闲暇时光,开哈弗H6国潮去公园
1 130 发布于 2021-12-05 20:36:10 只看楼主 热门标准
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12月份的第一个周末的到来,今天天气不错,阳光高照,打算一个人开着爱车哈弗H6国潮版去公园散散心,因为马上年底了接下来的下半个月各种报表、总结以及明年的计划就要开始酝酿了,开始有开不完的会和写不完的PPT了。今朝有酒今朝醉,趁着空闲还是要放松一下,让接下来的工作才更加顺利。一个人一辆车自由的时光,让整个身心得到放松。
从参加工作到现在有好几个年头,手头上存了一些钱,我是在今年的4月份买下这台车~哈弗H6国潮版。当时选这台车的理由很简单,外形我觉得很时尚,大气然后价格也很实惠。也对比了同价位的车型,觉得它的各种性能、配置方面我都很满意。多开几年也不会过时。


从车身看整体很流畅,其中我对它的后尾灯造型很喜欢,它采用的是贯穿整个车尾夜晚亮起来更是像一道红色耀眼的光,很是醒目。其次车身下部分还有前后驻车雷达,能够探测汽车前后方障碍物,并会在距离障碍物一定距离的时候适时报警,帮助我在开车时减少或消除前进、后退时因视线盲区而引起的碰撞、刮蹭事故。让我开起来更安心


车子的油耗还是很经济的,开了快半年多了,现在也就8个来油,给我的感觉在同级别的SUV里,算是很优秀了,因为我的其它朋友有开同排量的SUV车型的都在9-10个油左右。
我觉得油耗的高低虽然取决于个人的驾驶习惯和路况,但也和车辆自身的发动机变速箱调校有关系,我这款车是1.5T涡轮增压发动机它匹配着7速双离合变速箱,通过开起来的感受可以说动力很足,市区高速完全没问题,日常代步简直可以说绰绰有余,驾驶感也很平稳,即使有时候开坑洼路,坐在车里的颠簸感也不强烈。无论是起步还是超车挡位都很平顺,感觉不出任何的顿挫感。

H6国潮的侧面是给力的,双腰线的线条,很有力量感,高高的离地距离,是保证其良好通过性的前提,出行的路上没有一帆风顺,难免会遇到一些不好走的路段,H6都会披荆斩棘,一路畅行无阻。

多幅式的轮毂,配备的235R18的轮胎,抓地力很牢靠,跑的也很稳。四轮独立悬挂的配置,舒适性方面也是不错的。

它的侧颜是我喜欢的角度,那么就再来这么一张……

六边形横置中网,中间立体式哈弗车标非常的醒目,看到第二条横杠下面的摄像头没?

我这款是配有全景影像系统的呢。

LED的大灯组犀利有神。还有着自动大灯功能,系统会根据光线的强弱来控制大灯的开启和关闭,实用性很高。

尾灯特写,尾灯的造型很有辨识度,采用贯穿式尾灯的设计,灯光开启的状态下,视觉效果好,辨识度也很高。

235R19的轮胎,235代表着轮胎的接地面,接地面积越大,舒适性也更强一些。

门槛迎宾logo。尊贵的用车享受。

多功能电子助力方向盘,转动很轻松,指向也很精准,驾驶感很强。


方向盘上的语音控制键是我用的较多的按键之一,说一句话就能控制车子的空调、天窗、导航、多媒体等,非常的方便,开车的时候也大大的增加了行车安全。

灯光控制杆

H6本身就有3种驾驶模式,还有这个换挡拨片,手动升降档,又是一种驾驶乐趣。
一般来说我都是D档走到底,呵呵……不过偶尔用下换挡拨片的感觉还不错。


电子档杆,“鸡腿”式的,以前这种档杆只在豪华车上看到过,想不到十万级别的车也有这样的配置。


高清的全景影像,画质清晰,每次倒车的时候我都是根据这上面的引导线来操作,方便的很。

后排的空间也是蛮大的,坐在后排很宽敞。

在车内我个人最喜欢的就是它的全景大天窗和悬浮中控大屏,十万左右的车,很少有这么好的配置的,大天窗不仅让车内光线更好,以后抬头就能感受到不同季节不同时间段天空的美丽景色,中控屏的科技感满满,而且语音识别精准,非常的智能。让我很满意。

  • 用车感受
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