记得当时毕业后就听说哈弗H6很火爆，那时候看到的是第一代的哈弗H6，SUV的首选就是哈弗H6，毕业4年，终于买到了自己的车，先买的房子，为了方便，贷款买了车，当时还是第二代哈弗H6和H6运动版，很多人都分不清到底有多少款车子，经过对比，最终选择了18款哈弗H6运动版，选择它是300万车主的信任，销量才是最好的口碑！有了车子以后，带着孩子外出、回家非常方便，不用风吹日晒，来回折腾了，随着时间的推移，作用变得更大，自己上下班、朋友聚会、游玩也变的非常方便，说走就走，让自己的生活变得多姿多彩！目前已经停产，目前依旧是一款畅销车型；个人认为没有十全十美的车子，在拥有哈六的5个年头风里来雨里去，在这除旧迎新的日子里，给爱车来一次全方位的优缺点总结！

优点方面：
第一，配置丰富：常用的有定速巡航、一键启动、智能启停、倒车雷达及影像，还有很多不常用就不说了；第二，同级别车型乘坐空间还算可以：前排非常宽敞，后排座也是同级别中很大的，后备箱较大，能够轻松放置日常的任何需求；
第三，操控性好：开起来特别扎实，上高速不会有轻飘的感觉，底盘比较舒适，在比较大的颠簸路面能够轻松通过；
第四，车内静音好：在日常情况下关闭窗户发动机声音很小，高速时也不是很大；
第五，外观大气：前脸看上去非常时尚，线条比较凌厉饱满有力量感，细节把握很是突出。

缺点方面：
第一，车漆薄：不下心滑到树枝之类的东西会留下痕迹；
第二，有异响：目前仪表板跟左右A柱有咯吱声；
第三，夏天开空调动力明显减弱：好像一般的小排量都会存在这个问题；
第四，车内有味道：一年多的时候才有所降低，不过现在习惯了。
第四，起步加速比较肉：1.5T的动力，起步时不踩油门车不动，深踩容易窜；超车加速动力爆比较缓慢，我的是自动变速器，肯给油速度一定能上去，但是油耗会增加。
       以上是我对哈六的优缺点总结，在这里也说一下自动挡的三大伤车行为：
第一，等待红绿灯或者堵车时，尽量不要挂在D挡或者一直踩着刹车等待，长时间下去变速器油温会升高，缩短变速箱的使用寿命，正确的做法是踩住刹车挂入N挡去等候。
第二，如果车子在上下坡的地方停车，千万不要直接挂入P挡，因为直接挂入P挡车子的受力点会是变速器齿轮上，正确的做法是先推入N挡，然后拉起手刹在推入P挡，这样就不会伤害变速器了。
第三，在车辆出现故障需要拖车时，一定要推入N挡进行拖车，否则变速器直接报废。