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换代H6 2.0T 25000公里使用感受分享
购车十个月，目前25000公里，马上又要保养了，其实这车真没什么的可讲的了，去年12月落地价15.6左右，个人觉得真的很值了，最近厂家又有大幅度优惠，更值得入手了，很对得起价钱，当然我说的是2.0T的，1.5T不发表意见，说长城的车首先谈油耗吧，我说这车省油，可能会有很多？?喷我？ 没错，我的车就是省油，目前城市与郊区综合道路平均车速40左右 油耗8个左右。 夏天纯市区最费油的时候也就10个左右，纯高速车速110左右7个左右不管别人怎么看，我自己很满意了， 1.72吨，2.0T 这油耗不高，朋友刚提不久的途观L 2.0T 纯市区也要10个多
目前无任何故障，除了那双离合是个槽点，这车综合素质已经很高了。 舒适性，动力性等等 这个价位来说 换代H6综合实力很强。 对于那些总挑H6短处的人，我只想说，在挑刺之前想没想过你花了多少钱？在有限的预算下哈弗能给你的已经很不错了。 这个车目前我本人很满意，用着很顺手，没什么太大不满意或者抱怨，双离合是挺一般，但是瑕不掩瑜，我可以包容他过几天还将奉上一篇哈弗H6C 1.5T的提车作业及简单使用感受。
以下是近期的一些小折腾，最近又收个本田奥德赛RB1玩，一直在忙翻新，忙的不亦乐乎
目前无任何故障，除了那双离合是个槽点，这车综合素质已经很高了。 舒适性，动力性等等 这个价位来说 换代H6综合实力很强。 对于那些总挑H6短处的人，我只想说，在挑刺之前想没想过你花了多少钱？在有限的预算下哈弗能给你的已经很不错了。 这个车目前我本人很满意，用着很顺手，没什么太大不满意或者抱怨，双离合是挺一般，但是瑕不掩瑜，我可以包容他过几天还将奉上一篇哈弗H6C 1.5T的提车作业及简单使用感受。 以下是近期的一些小折腾，最近又收个本田奥德赛RB1玩，一直在忙翻新，忙的不亦乐乎
这个外形几乎是谁见都说好看，呵呵，有时候说的我都不好意思
近期准备改18款外观，部分配件已到位，最快下周就可以完成升级。
更换18款顶配座椅
这是18款顶配副驾驶座椅
电动调节的
这是换下来的17款智尚座椅
装好的18款座椅，座椅舒适性，包裹性，人体工程学相比17款有巨大提升，还完这个座椅我就跑了1300公里长途，以前肩膀会酸痛，换了18款座椅几乎不会出现这种感觉，舒适性大大提升。
这是18款顶配主驾驶座椅，带三档座椅记忆
跑高速躲避不及压到个卡车轮胎碎片，有点心疼，前杠贴个车衣保护一下。
大灯顺便也贴了
贴车衣是个细活，一个前杠贴挺长时间的
平均油耗不具有参考性，我要表达的是公里数
刚缝的方向盘套，手感更好了，就是缝起来比较麻烦，最好把气囊拆下来缝
这张很有感觉
方向盘背面两侧各有一个圆孔，一字螺丝刀插进去顶住卡位就可以把气囊拆下来
35W氙灯夜间效果 远+雾 原车法雷奥透镜远光不是很给力
远+雾 原车法雷奥透镜远光不是很给力
近+雾
基本翻新完成的本田奥德赛RB1 很喜欢老日系，收个玩玩，老车很有感觉，开上他仿佛回到了十年前，满满的回忆。
最后编辑于2018-09-18 21:03:08
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