田田新余 2016-5-9 05:39:38 发表在 沙发

第二天 贵阳——昆明 540公里
5月9日7点多钟，从贵阳市向昆明市进发，因为全程都是高速公路，一路非常顺利，于下午4点多钟顺利到达昆明市。因为到昆明后，即将踏上滇藏线，出发前和云南宏光车友联系，请他们给4S预约好，给车子做一个检查和正常保养，到达4S后，立即将车子开进车间进保养，非常感谢这几位宏光车友的帮助。
云贵高原隧道特别多！经常在隧道中穿行！
山峰非常有特色
高速公路上桥梁特别多！
悬索桥梁
道路非常好
悬索桥
高速公路上的摩托车，这也是贵州的特色，据说是全国的唯一。
高山峡谷上的高架桥
服务区休息
收费处的建筑非常富有民族特色！
过曲靖，前面就是今天的目的地----昆明市！...

kk800 2016-5-10 10:22:23 发表在 98楼

爬坡还真比不上后驱的宏光，哪怕是1.8的宝骏。

田田新余 2016-5-16 08:31:14 发表在 357楼

因旅途比较紧张，今天才更新，也比较简单，后面会慢慢整理更新，敬请各位给予谅解。
5月14日从芒康县的如美镇出发，翻越了觉巴山、东达山、业拉山，通过了七十二道拐，顺利的到达八宿县住宿。
上午从如美镇出发
一路前行
弯道比较多
今天翻越的第一座高山---觉巴山
觉巴山并不高，垭口的标高也只是3911米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，觉巴山的知名度确实不高，只有身临其境的人，才知道这个没有名气的天险与其他几个名声显赫的天险一样，同...

田田新余 2016-5-9 05:39:38 发表在 沙发

第二天 贵阳——昆明 540公里
5月9日7点多钟，从贵阳市向昆明市进发，因为全程都是高速公路，一路非常顺利，于下午4点多钟顺利到达昆明市。因为到昆明后，即将踏上滇藏线，出发前和云南宏光车友联系，请他们给4S预约好，给车子做一个检查和正常保养，到达4S后，立即将车子开进车间进保养，非常感谢这几位宏光车友的帮助。
云贵高原隧道特别多！经常在隧道中穿行！
山峰非常有特色
高速公路上桥梁特别多！
悬索桥梁
道路非常好
悬索桥
高速公路上的摩托车，这也是贵州的特色，据说是全国的唯一。
高山峡谷上的高架桥
服务区休息
收费处的建筑非常富有民族特色！
过曲靖，前面就是今天的目的地----昆明市！...

田田新余 2016-5-9 05:39:12 发表在 主楼

自驾五菱宏光S1三进西藏
人在车上！
车在路上！
路在心上！
心在天上！
（摘自车友）
只有自驾走进西藏，才能真正领略到雪域高原的神、奇、险、峻！
喜欢这种风景在路上的感觉！
（因路途中比较紧张，不能及时回复各位的支持，敬请各位给予谅解，如果有时间一定会详细回答各位朋友。）
我们一行四人于5月20日十六点四十五分到达珠峰大本营，这也是我们这次自驾游的最终目的地！参观完以后将踏上返回的路程！
我们从日喀则出发的时候，天空都还是阴沉沉的，当我们到达定日县的时候，天空突然晴朗起来，使我们这次有幸能见到神奇的珠穆朗玛峰！
当我们返回途中，天空又开始阴沉起来，珠穆朗玛峰...