本田 歌诗图 循环机 更换 变速箱油 保养
1 37 发布于 2017-07-01 13:16:36 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
对车的变速箱保养来说,定期的更换变速箱油是很重要的。因为用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加,造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低,平顺性、响应速度都会受到影响 ,变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降,容易产生油温过高等问题,恶性循环,进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。所以,定期的更换变速箱油,可以避免一部分变速箱故障的发生。
这是一个关于循环机更换变速箱油的分享,希望对车友有帮助。

歌诗图是款不错的车,车内空间大,天窗和内饰个人蛮喜欢的。
变速箱换油的方式有两种,一种是重力的方法换变速箱油,还有就是循环的方法更换变速箱油。
重力换油是在车没有启动的时候换变速箱油,这时候后有脏东西沉淀没办法换出来。
循环换油是在车启动的时候更换变速箱油,这是变速箱内的油是流动的,脏东西会随着油换出变速箱,换的更彻底,更干净。

先要拆下进风管道

移开保险盒,散热油管就在保险盒下面。

寻找散热油管中,师傅的手机电筒成了照明工具。不小心手臂被划破了,挣点钱容易吗。

这款车有两个油滤网,一个是在变速箱内部的,一个是变速箱外部的。在外部的和散热油管链接的,换油时,只能更换外置的滤网。

旧的油滤

车型不同,散热油管的粗心就不同,需要的转换接头就不一样,好多接头。

 这个是定制的转换接头

 这个是定制的转换接头

这就是我们用的转换接头
要用完全配套的接口才行。如果接口差不多,硬上螺丝,有可能后期循环管接口会渗油的现象发生。

这就是散热油管的接头
循环机的接头要和两条散热油管链接起来,通过循环机循环换油。其原理就和变速箱散热油管(冷却管)的工作原因相似。散热油管进入变速箱水箱内部。通过水箱来给变速箱油散热,散热过后,油再进入变速箱。依次循环,循环机就把这两根管子链接在循环机上,相当于在循环机里走一遍,旧油留在循环机内部新油回到变速箱里。最好选择有进出压力传感器的这种机器。可以真正实现等量换油,进多少油就出多少油。

安装好的散热油管

向循环机里,注入变速箱油,这次注入8L新的变速箱油。
大多的车循环换油时,一般向循环机里注入12L变速箱油就够了。当然我也遇见过理想主义的车主,用了24升油换进去,可算是进和出的,油的颜色都一样了。个人建议,没必要。不是完全按照颜色来更换的。粉末状的异物能有效的排出来就可以了。

循环中,油的颜色有变化了。

换油接近尾声,新油和旧油的颜色区别不大。

接好散热油管

接好散热油管

换好油,把保险盒复位。

安装好进风管道

最好检查好,确认无误,关上机盖。

进入驾驶室

因为有动过车的进气管道,换油时车有启动,会有故障码,必须消除故障码。师傅很细心

完美收关。

定期的更换变速箱油,对变速箱保养来说是很重要的,可以避免一些变速箱故障的发生。
一般自动变速箱的车在行驶了,6万公里左右,时间是4年,长跑高速的延迟2万左右,更换一次变速箱油,手动变速箱一般10万左右更换一次变速箱油。
分享到此结束,希望对大家有帮助,谢谢

最后编辑于2017-09-13 11:18:13
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2
前往
/2页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯