说在前面:
咱们论坛的人真的太少了,可惜了这么好的一辆车,市场保有率居然没有那些个破车来的高,不知道厂家是怎么想的,有网友的后视镜坏了想换,在4S定居然都定不到,还是改过颜色的。不知道以后如果谁的配件坏了,是否真的有维修保障,心颤。
以前经常发帖的朋友,最近也不见来了,越是没有新人,越是没有人气,大家也越发不来了。太阳的斑竹申请,也泡汤了,咱好好一个论坛,连个斑竹都选不出来,心颤。
不多说了,上图,给想贴的哥们一个建议,实话实说,贴上以后是有效果的,因为就我一个人贴的,没有贴前后对比图,大家就比照着自己的车看吧,我会尽量写的详细点。
先来一张大嘴图,(红色部分均为贴了密封条的地方)
发动机舱我是犹豫了一些的,天气越来越热了,害怕散热不好,后来想想,既然都买回来了,索性贴上,管他的呢。
贴上之后至今没时间洗车,好在车也不脏,懒得洗,不确定到底是否有防水功能,也不确定到底是否有隔音功能,不过,心理总感觉好一些。
来一张机舱盖的
这两个地方我都贴了的,机舱盖前沿的部分,我觉得能阻挡行车过程中无谓的东西从缝隙中进入机舱上半部分,后来想想不过是给自己的安慰,蜂窝状的前网还是能钻进不少东西的。
反正贴就贴了吧,呵呵。
来一张正面全脸的大嘴,看看我的行车灯装的怎么样。
按说按顺序下面应该是前门的了,咱稍等,各位看看,这是哪个部分?
嘿,谜底揭晓,这是前门靠A柱的那里。
话说这个地方贴还真实费了不少功夫,手也伸不进去,擦也不好擦,摁也不好摁,是凑合着弄的。
有朋友说这个地方弄了没有效果,我的观点是:反正都弄了,两边加起来不过多5块钱,没关系。
说完A柱,咱们来说前门了。
前门还真没什么好说的,虽说前门是我贴的最满意的部分,不过,基于车子本身的设计原因,这部分好贴,是应该的。大家可以参照这个贴法,绝对不会有问题,唯一的问题就是,你最后是否用手都给摁紧了。
嗯。是挺考验手劲的,我全车摁玩以后,手就开始酸了。
接着下来,就是B柱。
这个时候,神秘嘉宾登场。其实也不算神秘,刚在A柱的时候已经和大家见过面了。这个东西叫Z型条。专门用于B柱两车门缝隙密封,效果我觉得比小D的好,大家可以自己看图。
两个后门,
这是我贴的最菜的地方,这个我得说一下,我是没辙,有贴过的哥们,可以留言,给点经验,撕了重贴我都愿意,
怎么个意思呢,后门靠近C柱的玻璃那段,车身本身的落雨槽(红色部分)和车门贴密封条处(蓝色部分)中间的空隙太小,尤其以上半段为严重(中间有蓝色线)。大D的密封条在这一段收到压迫比较严重,导致车门关闭时直接拉坏了背胶,后来这段直接就脱落了,3M背胶因为用过了也失去了效果,现在我是稍微错开点位置,用另卖的3M胶带粘的,还是不行,只能凑合着用。
我承认密封效果是有的,而且效果不错,但是总感觉不爽,因为不是很服帖。
没有好方法的朋友,我建议两个后门使用小D贴好了,差别不会很大。
C柱
C柱比较好贴,上个图,不多说了,很简单的。
尾箱
尾箱有两个部分,一个是两个边侧密封和底侧密封,另一个就是尾箱仓密封。
边侧密封没什么说的,和机舱密封一样用小D的就好了,尾部用P型,这个都很正常。
要说的是尾箱仓密封,我这里用的是大D型,我觉得有点用过了,用小D的足够了,现在的结果就是尾箱要用比较大的力气,当然,还用不到使出全身的力气。我只是想说,小D就足够用了。
整车作业就是这么多。
没有斑竹,也不能射一次,比较郁闷,各位多提意见,共同探讨。
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