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原帖由 jim0061 于 2011-10-07 14:45 发表在 13 楼
D2（9.10）石家庄-西安今天算是正式踏上行程啦，本来此次准备的是单车双人的，但是各位亲朋一再关心我们的安全问题，于是在绿野和汽车之家上都发了帖子召集同伴，结果找到一辆北京的奇骏同行，也就是后面的麦子夫妇以及罡子同学。他们也不想日程太紧，9日晚赶到了太原，我们约定西安碰头后同行。鉴于石家庄比太原远近300公里，我觉得早点出发，计划5点起床，结果7点半才出门~起不来啊起不来。昨夜下了小雨，五子初染风尘刚上石太高速就遇到堵车，足足停了一小时后才从应急车道钻出去~这宽度，有点难度吧。传说中的娘子关连堵车带下雨，磨叽到中午才赶到…
回民街夜市 -
楼主发几张这样的图片我做电脑桌面，谢谢：））我QQ51799437 -
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神奇的一定兄弟继续塞
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后悔没能和你一起去啊!!!
遗憾遗憾~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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风景如画，暂时的堵车没有影响大家的心情。老柴是大家的“路况播报员”，一见堵车，立马就矫健地跑前面探查去了。我左右无事，拍拍路边的风景
手台传来前面的消息，是有车陷车了，而且还在修路。好奇心大起，赶紧也去探查一番。每走几步，才发现这就是著名的102塌方区啊~怪不得陷车
从这里可以看到，悬崖边的路基已经塌陷了不少，部分路面都悬空了。路下边的水泥导流渠里还在不停地流淌着泥沙，一辆对向的大卡车的货物好像掉落了，有人在装车。哪里有情况，哪里必有工程机械，推土机正在奋力抢险。再看那山……还能叫山吗？给人的感觉就是一个大的碎石堆，不停地有泥石在向下流动。
罡子胆子大，爬到了还在不停“流动”的山坡上，我请他帮我拍一张照片。原来是一辆哈弗陷车了，泥石流已经没过了汽车前门下沿，还在持续上涨中……乘客满身泥浆地爬出来避险。后面的牧马人关键时刻挺身而出，用铰链向后拖拽……一辆没拖动，于是两辆一起来。
大卡车上掉落的是木材，不少人在紧张地装车。据一位排在前面的女游客讲，推土机在清理泥石流时，几辆等不及的牛头强行冲过去了，哈弗也跟在后面冲，却不幸陷车了。而大卡车的货物是被泥石流“砸下来的”我对这个说法深表怀疑，想来还是颠下来的可能性比较大吧。半小时后，终于通车了。虽然之前探路时看到深深的泥浆让人心中没底，大家还是争先恐后地想赶紧越过这个危险的地方。这次是CRV打头，在通过这里时，诺基亚在手台中说：“我先给你们把路托平啊~”我紧随其后：“我再往低处拖一遍”奇骏周周最气人：“你们把泥浆都翻起来了，弄得更深了”我们无语……
在这样的地形下，没人还在意托底了，能够安全通过是第一位的。我不理底盘下传来的让人挠心挠肺的声音，一档全力前进。
索性这样的路段很短，想来现在的路况已经好很多了，原来的“天险”应该更加危险吧。很快，我们到达了通麦大桥，依然禁止拍照，可是人们依然有逆反心理~
现在的通麦大桥其实是座便桥，原来的大桥在一次巨大的泥石流中被冲毁了。这座便桥也用了很多年了。限速5公里。看到过很多人在此处因超速被罚款的经历，大家相互提醒着以最慢的速度通过。前面还有几公里的危险泥路，路面湿滑狭窄，没有路基。索性路边还有不少植被，相对于脚巴山那段，其实还是增加了不少的安全感
上坡后的急弯是相对最危险的，奋力冲坡之后，如果不能及时拐弯的话，你就彻底悲剧了。
能错车的地方很少，每一次错车都是考验这样的道路上，一定要控制车速，慢慢慢！
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牵只狼狗等晚上的精彩作业
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D13八一-拉萨
今天是我们川藏线行程的最后一天，由于已经没有烂路了，我们都放松起来。但是没有想到，318用一种我永远也想不到的方式与我道别……详情后面再谈。
清晨，宾馆老板亲自为五子系上哈达，不由得又感动一次~老板真是用心。
当然，不光是五子，每辆车子都得到了祝福
从八一开始，我们进入了全程限速路段。我们需要通过一个又一个的交通哨卡。等待通过的时候，居然见到了久违的公厕~从这里到拉萨，俺们终于不用再野外解决啦……
限速的好处就是有更多的时间拍照，美丽的尼洋河成为我们模特的最佳选择碧绿的河水静静流淌，给群山增加了无限的灵气
那天 那云 那山 那水……
收割过的青稞地成为了各种动物的乐园，我们一边拍照，嘴里不自觉地念叨着：牛啊~羊啊~马啊~猪啊……
这家伙长得灰常漂亮
忽然间发现前面热闹起来，人好多啊~原来是著名的“中流砥柱”到了
一通咔嚓，我们继续前进。为了度过限速的时间，我们找到一处河滩休息
麦子他们铺好防潮垫，开始用罡子的炉子煮茶喝，一壶矿泉水的，一壶河水的。11个人，各取所需。一朵鲜花插在牛粪上！哈哈
这时候，一个不速之客忽然造访
我先是拿出早上没吃完的油条喂它，吃得很香。此后就一直摇着尾巴跟着我。于是又喂火腿肠，又喂牛奶……这家伙得喝了我一斤！这个访客引起了大家的兴趣，开始争相拍照，我也照~
老婆给它戴了一朵小花，我就叫它“花花”不过这家伙比较没良心~吃饱喝足之后，立马不理我们，跑开了。拜拜~
喝完新煮的好茶，躺在野餐垫上，幕天席地，惬意无比啊~
来个仰视的
再来个侧视的
时间差不多了，我们继续前进
越走越高，我们知道已经开始翻越川藏线上最后、也是最高的一个垭口：业拉山垭口。绿色的植被也渐渐被黄色的草甸所替代
山坡上星星点点地散落着牦牛。
我们不断地上升、上升，但前方的公路还如同悬挂在天上，提示着我们还需努力。
手台中，大家通过登山手表、GPS等一切能显示海拔的仪器关注着高度，4500……4800……4900……5000！这是一个新的高度，我们终于登上了业拉山垭口！不知名的雪峰
海拔虽高，大家已经完全适应了，没有任何不适
业拉山口原来的牌子已经换掉了，变成了一块大石头作为标志，川藏线上的最高海拔值得纪念。
山下阳光明媚，山口却下着小雹子。我们没有过多停留，兵发拉萨去者！海拔降低了，田园风光又回来了
一路上经历的美景太多，已经有点审美疲劳了，是吧？ -
就在我们享受着即将成功的喜跃时，意外发生了。我在一次超车过程中，轧到了一个大坑……超车时我看到对面正有一个大卡车面向我驶来，虽然有点风险，但是估计着还有时间能超过去。但是当我加速走到马路中央时，发现前面居然有一个洗衣盆大小的深坑！这时候刹车已经来不及了，因为会撞上迎面驶来的卡车，转向也没有空间了，除非撞向我正在超越的卡车。没有选择了，我一咬牙，以80多公里的时速冲过大坑。只听“膨”的一声，右前轮重重地撞在坑边沿上，汽车开始失控，向左右剧烈的摇摆，我知道是爆胎了，赶紧抱紧方向盘，坚决地控制五子躲开其它的车辆。几秒钟后，车子开始平稳下来，我赶紧刹车靠边检查。
轮胎奇迹般地没有爆，玲珑胎还真结实~但是轮毂已经变形~完蛋了
手台通报之后，同伴们纷纷回头找我，没啥说的，换备胎吧。
这次事故对我的影响倒是不大，只是对国道上的超车时机加深了认识，绝对不要冒险，一定要给自己留下余地以防万一。但是老婆真是吓得不清，还以为这次要完蛋呢~也确实不是不可能，如果当时没有控制好车子，真的很可能撞上卡车，后果不堪设想！
我心中的圣地，中国最美丽的景观大道-318国道，分别在我与他相伴的第一天和最后一天，对我表示了特别的“欢迎”让我真是心中茫然……就说这大坑吧，为今天所走过所有道路中所仅有~怎么就那么寸，刚好让我撞上了呢~唉，冥冥之中自有天意，人总要接受不同的磨练，不是吗？
换好备胎，继续前进。不远又是一个比较有意义的“4567”公里界碑，前面的我们都没有合影，这次老婆坚持要在此合影，说要纪念我们在此处的“劫后余生”
看着这张照片，突然觉得眼熟~于是开始翻老照片。终于找到了一张9年前，我跟老婆刚谈恋爱的时候在天安门广场上的合影，姿势居然出奇的相像。一次危险的事故让我们彼此更加珍惜，又找到了初恋时亲密的感觉……
路边的一处水渠让我们想起了早年的方便之所，男士们一起摆个poss装一下，麦子给我们留影~
傍晚时分，我们终于到达了目的地：拉萨。十多天的辛苦，终于有了结果。大家却都出奇地平静，回望318国道，心中不免有几分失落，我们的川藏线就这样结束了吗？
当然，除了一点淡淡的失落，大家更多的是兴奋。大昭寺、布达拉宫，我们来啦！晚上，人生地不熟的我再次尝试寻找藏餐失败~还是老老实实地吃川菜吧。不过这家馆子的川菜做出了东北菜的份量，大家都吃得沟满壕平。
饭后，老柴建议去看布达拉宫的夜景。到了观景台，看到不少人“专业”地支着三脚架拍摄。我悲剧地没有准备相机，手机凑合着来一张吧~反正后面还要照，呵呵。
拉萨入住仙足岛假日庄园。明天参观大昭寺~ -
有惊无险地通过通麦，来到了排龙雅鲁藏布大峡谷的入口
对面好像有工程，不让通过了。不过对我们没影响，计划的行程里没有大峡谷。看过一个徒步穿越的帖子，也是非常引人入胜的。这里是我的第二个徒步穿越理想之地，第一个自然就是香格里拉啦！通过排龙，终于来到了风景如画的鲁朗，这里号称东方的瑞士，果然名不虚传。只是今天天气一般，稍有遗憾。
到达鲁朗镇，这里完全就是一个“石锅”的世界，所有的招牌上都有“石锅”二字。画面右下角就是前面救车的英雄牧马人。
据说这家最有名
店里的石锅已经提前准备好了，老婆欢呼雀跃，终于要品尝朝思暮想的石锅鸡了。
鸡肉没有什么特别，就是普通的白条鸡（我去后厨看了）但是这配料就特别讲究了。是由手掌参、枸杞、大枣等7、8种中药材构成。再辅以特色石锅，炖出的鸡汤极其鲜美。鸡肉没什么可看的，药材才是亮点。
我们十一个人，要了两个大锅，每锅280元。虽然价格不便宜，但是确实美味。尤其是鸡汤，真是鲜美无比。大快朵颐之后，我们奔向八一镇。途中翻越色季拉山，此处是318国道上观赏著名的南咖巴瓦的最佳位置。今天天气一般，早就听说有人为了看到这个传说中的“最美的雪山”在此等待好几天也没有结果。我们对自己的运气也就不抱希望了。我也奇怪那些人的想法，与其在这里干等好几天，真还不如深入雅鲁藏布，近距离感受一下呢。
山下的林芝镇被道道云隙中射出的阳光照得亦真亦幻
一路下山，美丽的尼洋河映入了眼帘河边种满小树，让人感觉到离“文明社会”越来越近了。
看到“军民团结”的标语，八一镇已经近在咫尺了。
八一是林芝地区的首府，听名字就知道是军队建设起来的。只是宽阔的街道和稀疏的人群显得有些不协调。
入住臧家宾馆，是一家新开的宾馆，条件非常不错。老板是藏族人，殷勤地招待我们，还给我们把土猴子一样的车子都清洗了一遍，大家十分感动，赞赏不已。明天就要到拉萨了，后面没什么难走的路，大家的心情也就非常放松。晚上一起逛街游览。我再次尝试体验藏餐馆，仍然被苍蝇赶了出来……
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游客
