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第一批的G80 M3车主感受
1 69 发布于 2021-12-11 21:07:56 只看楼主 热门标准
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2021年5月17号提车,第一批新M车主,当时上海做的第一台上牌样车给后面车主做了福利(上牌样车不解释应该都懂)
车主选装了自动驾驶5AU.5AR这个非常实用,因为做为一台8AT的性能车有这个神器真的超级舒心。选过的同学应该都懂,有些TX说性能车要这有什么用还危险什么的,那真是不懂操作原理才这样说
然后选了碳纤维座椅无需多言
轮毂没选因为我改了更好的,如果选了算上税不划算懂得自懂
内饰真皮不用说,不选后悔都来不及选了车子保值
碳陶我没选,我后改的前6后4碳陶刹车下面美图供客官观赏。没选理由很简单前6后1没意思加上税也够我后改前6后4,重点还多出原厂刹车可以卖给普通车性车主
很重要选装是精英驾驶模式,TC懂的自懂。必选菜单
碳纤维外观套件没选因为我要改Mperformance 加特林排气,懂吧会浪费最贵的后唇
内饰碳纤维白送的必选
大灯熏黑组件也很实用,不是贴灯膜能比的
乱七八糟的小东西不多废话了
再说说使用感受,作为拥有过E92.F80.F82的资深M用户对这一代G80的很草根的说法就是一台家用性能买菜车,为什么呢就是太好开了太舒适了。没有DCT的冲击感只有ZF的太极拳我说的能体会到吧。这一代S58机头确实非常强大,改装潜力非常强大感觉宝马霸占同级车的第一位了(因为宝马玩四驱没奥迪的事了)。不多说了上图大家欣赏吧。
大家可以一起交流不走弯路
刚提车第一天

新车到店准备贴膜

M3宽体太性感了,没买M4的原因吧

碳纤维座椅必须的灵魂

感觉没有F8X机械仪表有激情

这个排档手感真是无敌

这是改装第一套轮毂的时候Voseen hf5

小试牛刀慢慢入坑,过渡下轮毂等我的963m

全国第一台切蛋蛋的G80M3第一太监。人家切门我切蛋有点狠

一系列的改装就一发不可收拾了悔我青春废我钱财,谁叫我喜欢借钱都要上要装就要装正品只有原厂才懂原厂所以后来就慢慢上全了Mperformance套件外套了


Mperformance 大尾翼


Mperformance 小风刀

重点来了,Mperformance 加特林排气



什么AK什么Army都不是我要的菜。终于原厂我就是我不一样的烟火


原厂的Mperformance 侧腮是全碳不是那种副厂粘贴的

前面说了为什么不选轮毂就是为了装这个,性价比超高

进气风口,碳耳朵,前唇,侧裙,后包角原厂Mperformance 碳纤维套件严丝合缝

是不是很nice ,宝马不改不如推下海


卡钳还没换,只是改了色。

来了,再来一组毕业的。上海车友可以一起约拍哦











被车友抓到现场


好了,深夜放毒欢迎大家评论交流,我是Bimmer我骄傲


  • 装饰改装
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