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改装车是年轻人释放生命力的第一步--为这一份信仰,我们一往无前
1 146 发布于 2018-01-06 17:35:10 只看楼主 热门标准
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时光如梭,不知不知觉,提车至今已经两年有余,到了今年7月车都要到了质保期了,感叹一下
这辆车倾注了我大量的心血,她对于我来说,已经不是它,而是她了,每天都当宝贝一样爱护着
以至于很多车友经常问我:你的车怎么永远都那么亮啊,崭新崭新的
因为洗得勤啊~一点点脏就受不了,无时不刻维持在一个亮晶晶的程度,这可能也是一种强迫症吧···
前两天跟当初卖我车的销售聊天,她说了一句:好像车怎么改款都影响不到你啊,你看看你的车,现在各种配置比起现在的新款可是一点不差啊,我说对啊···哈哈哈一有新玩意儿就想折腾,就爱改,释放生命力嘛~
然后想起来是好久没有来论坛里汇报了
看着论坛里各种新款的提车作业,改车经验分享贴,也是手痒痒,今天整理了一下图片,来跟大家分享一下
正好前段时间约了两个摄影师拍了两组照片,个人还是非常满意的,一起分享给大家
首先我的两位梦中情人镇楼

1号梦中情人,法拉利458
完美的V8自吸,堪称天籁之音的嗓音
488?好车,毫无疑问,比458快很多,但是呢···嗯,送我一台,我要,然后我会立刻卖掉488然后去买一台458
之前在珠海赛道试驾488跑了好多圈,我只能说····
推背真的比458强烈很多,而且真心很好开,驾驶感很棒,车,真的是好车
但是声浪已经差太多了,实在太多,我买超跑···其实不为了快,只是为了让耳朵享受大排量发动机的轰鸣,所以
458和盖拉多,毫无疑问选择458,488和huracan,毫无疑问选择huracan
好了,该醒醒了,账户余额不足~不要想了

既然说到huracan,那梦中情人2号就是你了
在阿拉伯塔酒店拍的,这一代的小牛,真的太完美
日常代步,声浪,内饰,外观,还有什么缺点???目前我是没发现
除了贵,可以作为缺点吧

好了,拉回正题,毕竟咱们还是讲M4,对吧
年初的时候一个M2的车友换了新款MP的alcantara异形方向盘,略带平底的造型设计,9点钟3点钟的人体工学加粗握感设计,深深的让我中毒
本身其实之前我就改了换挡LED提示方向盘,之前的作业有提
但是新鲜感过后···真的是很久没开过那个灯了
而且由于没有经验,保养不当,alcantara已经磨损到粗糙的手感了,和全新的时候的感觉差了非常多
这里提供一个经验:买了alcantara的车友们,记得在淘宝买宝马原厂的alcantara清洁剂,不贵,一瓶还不到100
脏了,发白了,就用清洁剂清洗一下,而且记得要用合成无纤维的布差,不要用湿毛巾搓,不然娇贵的alcantara一下子就磨损了,手感也会变得非常差

讲真,不但造型帅,这个方向盘的握感···
我这手好歹也是摸了许多超跑的方向盘
但是恕我直言,目前为止,就这个方向盘,握感是最好的,No.1
给宝马的设计部一个好评
然后再吐槽下
宝马你们可不可以不要这么工科男
一个方向盘你们都可以玩出花儿来,把手感弄得这么好
就不能把内饰搞点新花样出来吗···
看看隔壁家奔驰的内饰设计···
算了算了,我不吐槽了
毕竟又要有宝马的驾驶感受,又要有奔驰的内饰氛围···
嗯?为什么我立刻想到了保时捷呢

某一天翻朋友圈,发现了PSM侧裙国产有了
说实话个人对PSM design这个品牌是非常非常感冒and着迷的
奈何价格实在是惊为天人,之前改后唇的时候就是因为PSM原厂实在太贵
才退而求其次选择了原厂MTC design后唇,那时候还没改名,还叫EXO touring

那还用说吗,当即就下单采购了一套PSM的侧裙装上
比原来的MP侧裙厚实多了,也大多了


这个时候我的top mix前唇还在···
然后没几天就悲剧了···悲剧下面再说

装完,效果一流
但是麻烦也来了···
我发现装完后,很多举升机我上不去了
例如4S店的支撑杆型的,直接进不了我的车底下,只能用千斤顶,先把车抬起来一点,然后才能顶起


造型非常好,看起来更加的低趴
俗话说的好···一低遮百丑嘛~

其实买M4,选择ZCP竞技套件真的非常值
原厂没有回火,真的是差点意思
后来听说可以刷程序,我就直接把程序刷掉了
选择了tpe1阶,启动咆哮,回火声,都有了
配上JBOM直通头段+ipe中尾,隔着两条街都听得到动静
当然不提倡半夜炸街扰民哟
变速箱也刷了GTS版本程序,个人感觉差别很大
换挡衔接得更加顺畅
降档更加积极
但是有些人不爱这种感觉,见仁见智了这个就

随手一拍,那天天气好,心情好

悲剧来了
有一天去游泳的时候下地库
本身top mix的通过性就很差,我又脑抽+手贱,下坡的时候降档了一下
车子往前顿了一下,直接把前唇折断了···
在这里再次分享一下:前唇通过性品牌排名,从好到坏:3D-psm上片(图中就是)-mp(ac差不多)-top mix
由于这是我用过的几个品牌的前唇,是的没错,这已经是我第四条前唇了,然而开了一个月又报销了,下面说
top mix的前唇,除非你路况无敌并且不需要下地库,不然不要轻易选择,通过性实在差到没朋友

之前就说了,我是psm粉,所以就订了一条psm上片前唇
通过性还是不错的,psm前唇分为上片和下片
装完下片···通过性就和top mix差不多了···所以不建议全装
路况无敌不下地库的可以上~

3万公里的时候近气滤芯也要换了
选择了BMC的空滤,质感做工···我就不说了
不愧是做给超跑用的
而且可以循环清洁使用,性价比很高


更换进气滤芯

机舱有点脏~太久没清理

前包角+前眉+psm上片前唇
更加凶狠的前脸

竞技味十足

MTC竞技后唇
百看不腻
琢磨着今年是该把尾灯换了



朋友说车上的大V轮毂***已经不够你的车用了
仔细想想确实是,用铸造轮毂是没啥意思
琢磨着收一台圈王之王FIR来提升一下
无奈收了整整3个月,收不到
干脆就买了一套原厂20寸666M竞技轮毂
德国调,等了一个多月···差点没等哭
但是装完车那一刻很满意

psm前唇开了一个多月,又毁在地库的坡道上了
很无奈,然后有一个做喷漆店的小伙伴跟我说他想尝试一下修复
没想到真的给他研究出来了
虽然保留不了碳纤维,但是按照我的思路,表面喷黑,外立面喷车漆同色,没想到弄完效果出乎意料的好

再回头来说一下666M轮毂
这套跟M4 GTS同款的轮毂一发布的时候只看照片
我和我朋友们吐槽得那叫一个狠
什么人脑子有坑会买这种轮毂?丑得没朋友简直是
直到某一天···一个车友就开着新款ZCP套件的阿布扎比蓝来找我
我擦?这轮毂?为毛照片和实物差那么多???
真的很不上镜的一套轮毂
实物不要太惊艳
20寸视觉效果非常饱满大气
对···我脑子有坑,我自己打脸···
本来是想买熏黑版666M的,感觉更凶
但是银色和黑色单独定轮毂的话差了好多钱···所以选择银色
不过银色倒是和阿布扎比蓝非常的配
显大,而且都是浅色系



这个灵感来源是很早以前国外ins有发过一台萨基尔橙的M4,也是这么给前唇配色
我就深深的记住了,应用在了自己车上
个人感觉···
比原来碳纤维的时候更好看,层次感出来了
不然以前一片碳纤维的时候感觉就是一片黑

再回顾一下大V轮毂
深凹
其实也很帅
就是不是锻造···可惜了
喜欢这种大镂空造型的其实可以选择原厂763M轮毂,也是锻造

改完车约了两位拍客拍了两组照片
一起放上来给大家观赏一下






AJ澳蒋钛合金锻造螺杆
价格小贵,不过颜值满分
和666M轮毂也是出乎我意料的搭配















以最喜欢的一张结尾
准备拿来当电脑壁纸
感谢观赏
附上改装清单
1.PSM前唇
2.MP包角
3.碳纤维前眉(有人说也是PSM设计的···我不知真假)
4.原厂666M竞技套件轮毂
5.AJ澳蒋钛合金锻造螺杆
6.JBOM直通头段
7.二代ipe中尾
8.MTC竞技版后唇
9.MP尾翼
10.MP异形平底方向盘
11.TPE1阶程序+GTS变速箱程序
12.EVO主机+carplay系统(主机就是那位惊艳到我的竞技套件M4车主换主机拆下来先给我用的,在此特别感谢)
13.MP内饰三件套
14.PSM侧裙
15.BMC进气(换完后开着窗户可以听到更加明显的吸气声)

  • 用车感受
  • 装饰改装
最后编辑于2018-01-10 09:47:42
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