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初恋的感觉..入手E92M3
说到BMW M3，初见还是07年时候，从极品飞车9里的主角E46M3开始了解，也是那个时候开始喜欢并了解性能车，当年刚好又是E92M3的发布，看到网络上的图片感觉这就是完美的车，那个时候并不了解V8 420匹是什么概念。只因为在游戏里英雄般的存在。
直到小排量少缸也无比优秀的今天，我执意要入手一台大排量的V8，趁还自己没老，燃油车还是主流的时代，赶快拥有一次.
观察了几款V8的性能车型，E92M3是最适合自己的，当她出现的时候，看到第一眼就毫不犹豫的定了下来。有V8 有4.0L 有自吸登峰造极经典的口碑， 最重要的是初恋的感觉。
直到小排量少缸也无比优秀的今天，我执意要入手一台大排量的V8，趁还自己没老，燃油车还是主流的时代，赶快拥有一次.
观察了几款V8的性能车型，E92M3是最适合自己的，当她出现的时候，看到第一眼就毫不犹豫的定了下来。有V8 有4.0L 有自吸登峰造极经典的口碑， 最重要的是初恋的感觉。
车子黑外红内，这个黑实际上篇蓝色，整车非常精神，全车没有拆卸过的部件，没有改装史。天气好，户外拍几张照片，留恋下原厂形态。
回来换了黑色中网，黑色叶子板标，贴隔热膜，其余纯素颜。
趁着没挂牌，拍出来更漂亮整体。
E92 前后轮拱外凸的小宽体，非常诱人，腰线配合侧裙劲道有力。
入手回来开了一个多月，体验最好的还是M的变速箱。
内饰碳纤维，相比现在的大量亮光碳纤，我比较喜欢这种亚光质感的。
内饰如新，28000KM的方向盘，几乎看不到磨损，亚光状态。
E9X M3 上的经典设计，点睛之笔。
原厂4出，排气已经定了ARMYTRIX 的全断阀门排气，后续上作业，期待狂躁的声浪。
还是那句，初恋的感觉！
下面是手机拍的了..
这是提车后的第一洗，洗车勤，雨后必洗车，每周必打蜡。
方向盘手感一流的，握着就想好好开车的那种。
主驾座椅，可以看出前车主也是非常爱惜的，
腰托直接调到最宽松，这些易磨损的部位也是最能体现成色的。
还是经典鸡腿！
底盘看了，也是新新新+开心！
干干净净。
朋友美容店，一堆产品伺候着...
M3的总体感受完全不同于我之前的车，当然本来不是一个类型，也试驾过几次朋友的E92M3，每次都会比较暴力的去尝试动力和操控，过后的感受这个当然是优秀的，也不用我这个驾控菜鸟来评说。但是当自己出行开这车的时候，舒适性从座椅，隔音，音响到一些人性化设计都是比我预期的高出很多。当然作为一个外观控，情怀党，试听者，对于我来说M3最大的乐趣还是改装了。期待M能给我的生命注入更多的不同。
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111碳顶版帮顶
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同e92，发来贺电
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我也一直把M3珍藏在心中
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