车子是二手的，找了很久找到了一台素车，全车原漆，贴了车衣的这台小M，他两门，3.0T双涡轮单涡管，他前后50:50，他是最少的黑色，他前245后265，他全国418台，他全世界6000多台，他国外二手基本跟新车一个价，大猩猩都买了一台，他也是国内能买到少有的手动M，说了这么多，想必有的群友已经知道是什么车了，对没错，就是宝马E821M

他，此生不可多得的好车，因为他有这样那样的小缺陷，但是这也是他能够给你带去乐趣的原因！
      其实作为1M车主已经有两年了，当初并没有把他放在首要目的，本来心心念念想收一台E92M3，因为有了一台好玩的brz手动，所以想一台自动，后来阴差阳错的接触了朋友的1M，试驾一圈后，中毒，然后是长达半年的找车，的确有不少车友再卖1M，我也看了好几台，但是因为我对二手车要求过高，都作罢，后来偶尔看到了这台，于是就过去看了一下，各方面都很完美就买了，开了一年多，通勤用过他，赛道日用过他，长途用过他，各种情况下都用过他，尽管市区堵车时各种抱怨和疲惫，但终究他带给我的快乐，远远超过他带给我的疲惫，当s55，成为宝马家族最强悍的发动机之一，这个配备N54的E82，应该来说已经走下了各项数据的神坛，但他的快乐真的很多车都无法给予，每次停好车，都会不由自主的回头看他一眼！
    我很庆幸我拥有了1M，可能很多人都会觉得这车散热啊，异响啊等等各种小问题，但是这些貌似在他面前都不太重要！
一直没发1M的帖子是真的怕我还没和这辆车建立熟悉度就发帖子！其实我也不知道我说了啥，反正就是跟大家分享，不喜勿喷！谢谢大家！