11.20号，在广州车展公布了新款G8X M3/4的基础售价.

四驱版相比后驱版贵了5W，这五万在后面的配置单里可以体现出来一些配置在后驱版是要选配的，四驱版会成为标配，如果你对配置要求高，又喜欢四驱MPower去干奥迪RS的话，那这套四驱系统基本上属于白送.但个人传统对于BMW也好更或者是MPower也好，相对来说肯定更青睐于后驱毕竟这是坚持几十年的精髓以及信仰，这次出四驱版，BMW真的是为了细分市场妥协了，当然这对于消费者来说多了一份选择也没什么不好。

先从选配单第一页开始说吧，外观颜色以及内饰的搭配，一些主流广告色必然是免费的，选配的油漆虽然价格不算贵，但个人感觉没必要，现在这种车没什么收藏价值开几年必然要卖的，多加的油漆钱在你卖车的时候一文不值。但是这次内饰的颜色丰富了很多，在内饰选配单里甚至还出现了没有公布实物图的配色，比如峡湾蓝和云锦红，云锦红可以参考7/8系，而这个峡湾篮估计只有工程师才知道实物颜色是怎样吧，毕竟这套配置单还不是最终版本。

这次的内饰选配宝马也学会了割高需求品质客户的韭菜了，在F8X时代，M3不标配全真皮内饰，M4是标配的。这次G8X想要车内仪表台和门板有全真皮包裹，就必须加15600或者18500的全真皮扩展内饰，要选这个内饰还必须加2200的储物套件，真的是会玩。
追求品质的准客户一定要选，不然以后车友聚会的时候内饰里比别人少那么多真皮你一定会后悔的。

外观内饰如果是软装的话，那接下来就是重点的硬装选配，有些配置还是很有亮点的，我会依次介绍以及是否建议选，不过最终解释权依然归宝马官方所有。
1:M精英驾驶模式，8800包含IDrive界面上的M漂移分析，10级M牵引力控制调节，M计时圈界面，个人感觉这应该是个韭菜配置，选配了也不会车上多出一个硬件支持这些功能，后期很可能可以通过原厂编程刷出来。

2:方向盘加热，2700，这个顾名思义他就是方向盘冬天可以变成一个暖手宝，以前我的F82 M4也选了，方向盘里会多一个模块，真皮下面会垫一层加热丝，但后期改LED方向盘或者翻毛皮方向盘以后不通过编程把这功能做掉，会偶发性报错。

3:M高性能碳陶瓷刹车，79800，个人感觉这配置是必选项，从保值度来说你今天花8W选这个刹车，你卖车的时候也至少比不带陶瓷刹车的车也要贵出6W，你的钱只是换了一种方式陪伴你。还有就是性能和颜值，性能自然不用说，一套好的刹车是对于生命安全提前投资，颜值来说金色卡钳真的是百搭，陶瓷刹车盘也会比钢材复合盘更大，这里强调一点宝马CCB的碳陶瓷盘和保时捷911选配的PCCB供应商是同一家，并且完全一摸一样。想想保时捷要花十几W，宝马只要8W是不是很有性价比。但是！划重点！选配陶瓷刹车，必须强制选配19000的826M轮毂。

4:智能触控钥匙，就是宝马7系上早就标配的带液晶屏电池续航贼差的装X钥匙，预计屏幕上会有新款M4图片的UI界面，但实际操作起来体验很差，分辨率低，并且有卡顿。到时候M4都标配ID7，都有数字卡片钥匙，完全可以将你的iPhone变成车钥匙，开锁解锁包括启动车辆，所以说这也是韭菜配置。

5:这次应该标配黑色卡钳，免费选配蓝色卡钳，红色卡钳选配3500，这个就仁者见仁，智者见智，个人感觉如果你需要一台黑武士，那把卡钳也保留成黑色也是蛮有味道的，其他的蓝车配蓝卡钳，红车配红卡钳标准操作不用我教了吧？

6:个性化定制大灯黑色装饰条，3000，这个配置我看了大量的官方图片对比，以及我也去北京车展看过实车，没觉得大灯有什么区别，反正回来要贴熏黑大灯保护膜的。不太建议选。

7:前排座椅主动通风，8300，前缀加了主动，就意味着你自己不能控制它什么时候给你通风，而且不能和碳纤维座椅同时选，个人没什么感觉。

8:M碳纤维桶型座椅，37000，这个配置不选的话，从保值率来说，选了不保证你的车会保值，但不选肯定以后亏，并且不好卖。因为太帅了，也没有网传的那种会卡蛋的谣言，我已经坐过了，包裹性不用说，颜值即是正义。必选！

9:自动驾驶辅助系统Pro，19500，买一台MPower就是要享受驾驶乐趣，就算要自动驾驶我不会买台特斯拉毛豆3？

10:手机无线充电，4800，我自己的习惯专门放一台iPhone在车里连Carplay，之前M4和M2C没有无线充电，没事还要给手机充电有点麻烦，我也在纠结，毕竟钱也不是大风刮来的。

11:手势控制系统，3000，M4现在已经成为街车，基本上没什么装X属性了，非要在这种车里搞个手势控制切歌和调节音量真的有必要吗？

12:M碳纤维外观组件，45700，这是一个很有亮点的配置，选了以后你的前包围进风口会变成碳纤维倒风口，或许可以给刹车或者发动机更好的散热，不选就是一个塑料隔珊。还包含一对碳纤维后视镜壳，碳纤维小尾翼，以及后唇上一小块碳纤维。这车买来肯定是要改的，前包围那两个导风口和后视镜以后另外定估计也不贵，尾翼的话肯定不用原厂的以后还得拆，后唇的话以后要换原厂MP那个中置四出的加特林排气还是要换，所以买来不准备改的可以选，要改的还是别选了吧，毕竟MPower买来不去改，不如一把推下海。

13:碳纤维内饰3900，又是一个必选配置，以前M4标配现在也是选配了，不过这次选了这个还会送你方向盘盖板碳纤维和碳纤维拨片，不选真的说不过去。

14:轮毂除了强制搭配碳陶瓷的826M还有22400的825M，个人感觉826的双色更好看，不过反正以后要换尊贵的BBS的，无大所谓了。

最后就是在今天21号，我也去定了两台G82 M4，有一台配置已经选好了，第二台准备选个配置低一点的给媳妇儿，等云锦红内饰出来了再作定夺，还有什么关于G8X不懂且有购买意向的车友可以加关注私信，或者在抖音搜小平头Tommy私信沟通，跟我同样已经定车的我已经组了一个G8X准车主群聊沟通。记得附上定车订单证明哦。

第一时间写这样一篇分析贴不容易，感谢关注我多年的小伙伴，小平头以后带你们玩转G82 MPower！