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C43 AMG 提车体验
本人第一次发帖，有什么不好的地方大家多提意见也多多包涵
开了两年的C300，前两天刚换了C43. 就当做长期作业吧，慢慢把这两年开这台车的感受给大家分享一下吧，还有这几天开C43的感受跟大家说一下
开了两年的C300，前两天刚换了C43. 就当做长期作业吧，慢慢把这两年开这台车的感受给大家分享一下吧，还有这几天开C43的感受跟大家说一下
我的第一台新车C300,241匹马力，空气悬挂开出了S系的舒适
专门挑的外黑内红
两年前在c300和宝马之间挑车，宝马那陈旧的内饰实在看不下去
首先说一下C300吧，买这车一定一定要配airmatic suspension, 我觉得这车的马力和舒适性在同级车里没有对手，comfort和sport plus模式完全是两台车。城市驾驶放在econ或者comfort上，油耗大概在9.5左右。心情不好想飞车调到sport plus，方向盘马上变重，油门反应极其强烈，避震也变硬，车在转弯的异动也变得微乎其微。这车可以同时满足两种需求的人，真的是近乎完美。如果一定要挑瑕疵的话就是七速变速箱，在冷车启动行驶的时候偶尔会有轻微的顿挫。
大雪天4matic照开不误
蓝色的满天星
Night package. 轮毂中心，车窗框框还有反光镜都是黑色的
性感的小尾翼和amg标签
C43
黑色的自动折叠反光镜
这是低配的18寸轮毂
再来一张侧脸
15公里提回来的车
碳纤维内饰
奔驰的小表杂
驾驶模式调节，排气调节，避震调节还有ESC
音量，屏幕开关和自动启停开关
没有AMG driver package,方向盘中间也不是alcantara
音响还是不错哒
一边两个排气
本人在温哥华
C43只开了两天，感觉简单分享一下吧
第一就是避震硬，快赶上以前的M3一样，不管什么模式都是硬，乘客的舒适性木有了，不过这是一台amg的车，乘客who cares
第二就是响。超响，性感的排气震天响
第三就是快，360匹马力随叫随到，九速的变速箱也很聪明
第一就是避震硬，快赶上以前的M3一样，不管什么模式都是硬，乘客的舒适性木有了，不过这是一台amg的车，乘客who cares
第二就是响。超响，性感的排气震天响
第三就是快，360匹马力随叫随到，九速的变速箱也很聪明
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表头不是320的了
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shaopeng2012 2017/02/28 19:39:13 发表在 板凳
表头不是320的了
表头是25.4km，从车行开回家十公里 -
真的那么响吗？新款的c63也没感觉有多响，可能旧款的实在太响了
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感觉没啥区别
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kjggfhgccv 2017/03/01 08:40:51 发表在 5楼
真的那么响吗？新款的c63也没感觉有多响，可能旧款的实在太响了
根本就不响，楼主的车，没选AMG Performance Exhaust。我前天刚去试驾过选了AMG Performance Exhaust的C43。那声音还没A45大，回火也没有A45多。只是因为C43是6缸，所以声音的厚度比A45要好一些。不要对它的排气抱太大期望。 -
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kjggfhgccv 2017/03/01 08:40:51 发表在 5楼
真的那么响吗？新款的c63也没感觉有多响，可能旧款的实在太响了
你要是选装amg driver package的话会升级19寸轮毂和排气，比c63还要好听 -
是一个加装套件，以前开过e400也是v6，安静太多了，这个车在sport plus真的很响，比我以前开的v8的m3要响
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