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全球首款限量的轮胎-米其林Pilot Sport4s，激发你的运动潜质

1 11 发布于 2017-11-09 19:05:42 只看楼主修改帖子

2017年10月29日，时隔一年来到熟悉的珠海，参加2017/2018亚洲勒芒系列4小时耐力赛。米其林作为勒芒赛事的唯一指定轮胎供应商展示了其强大的赛用轮胎技术。耐力赛上，比的其实就三点，赛车的技术，轮胎在高强度磨损下的耐久和车手的素质，米其林在其强大的赛事部门的研发下，可以在法国勒芒24小时耐力赛实现持续13个小时不换轮胎，极大减少了赛车的进站时间。同时米其林积极参与电动方程式赛车，并吸取赛用的先进技术放到民用运动系列，也就是我们今天隆重介绍的Pilot Sport系列。我本身就是米其林的忠实用户，米其林在静音和运动方面达到了很完美的和谐，并且从未发生过类似鼓包和爆胎的事，所以一直对米其林十分的信任。

这是米其林的Pilot sport全系列轮胎，而我们今天所有人的眼光都在全球首个限量版的轮胎，米其林的全新系列Piolt Sport 4s，很多人还不清楚PS4这个系列，PS4的前身就是大家耳熟能详的PS3系列，而PS4S就是PS4的顶级运动系列，也就是取代和升级了之前米其林民用轮胎高端运动轮胎PSS系列。

这款限量版轮胎只有PS4S，显著的特点莫过于整个外圈采用高端绒面材料，结合特别定制的优雅黑，清晰可辨，触感高级，还能突出米其林品牌标志，轮胎系列及轮胎尺寸。除去外观之外它和普通的PS4S在性能上是一样的，所以抢不到限量版的也不用灰心，毕竟限量版在中国仅仅有1000条，而且尺寸限制在235 35 R19这个规格，同期在北京，上海，杭州，广州四个城市首发。

工欲兴其事必先利其器，米其林PS4S无疑是民用轮胎里运动性能力最优秀的，多种科技的加持让轮胎也变成了黑科技。
米其林竞驰PILOT SPORT4采用创新的复合材料覆盖层，这种高科技的复合材料覆盖层此只用于超高性能运动轮胎以及赛事轮胎，米其林首次将此高科技材料用于高性能轮胎米其林竞驰PILOT SPORT4上面，使得轮胎可以更好的传递力矩，瞬间响应驾驶员指令，让驾驶者操控自如。
灵感来自FORMULA E电动方程式赛事轮胎的花纹设计，形成较大的接地面积，成就出色的高速过弯稳定性。
新一代的功能弹性体和硅混合的配方，提供极佳的湿地抓地力，确保湿地安全。
排水主沟槽确保深积水路面时，轮胎能迅速将水排出，而弧形胎肩轮廓设计提高了轮胎横向排水的能力。

发布会后，代表成龙车队参赛的华裔著名车手董荷斌和程飞也来为米其林助阵，成功的一半有米其林工程师功劳。

赛车的P房，米其林的施工间整齐有序，随时可供各个车队调配的轮胎也都摆放在墙壁两侧，米其林赛用总监在向我们介绍本次比赛米其林为各个车队匹配的轮胎。

这是雨胎，我们现在民用轮胎的花纹很多就来源于赛用雨胎积累的经验。

现场并为我们展示了米其林的施工操作员在30秒换一个轮胎的过程，让大家叹为观止

各个车队准备一会用的轮胎，珠海接近30的气温，这样暖胎也挺奇特的。

赛车大家简单看看，统一匹配的都是米其林的PS系列赛用轮胎。

参赛的赛车也分为LMP2 LMP3 GT3三个组别

GT3的赛用刹车，看卡钳外观跟民用的AMG刹车好像也差不多

奔驰AMG GT3赛车

经过四个小时的激烈角逐，DC成龙车队的7号赛车，也就是万众期待的董荷斌，程飞开的那台因为赛车故障遗憾退赛，并有成龙车队的8号赛车夺得冠军，BBT车队37号赛车夺得第二，Bratislava车队的4号赛车夺得季军。勒芒亚洲四小时耐力赛珠海站是勒芒亚洲的首站，赢得比赛的车队将有机会前往法国24小时耐力赛一展拳脚，所以吸引了很多车迷的关注，我们中国的车队不负众望夺冠，期待他们在法国的好成绩。

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