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来自德国的野兽!北美怒提 2018款 C63S(申精)
1 148 发布于 2018-01-17 09:21:10 只看楼主 热门标准
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一人一机是真的吗,有没有跟我同个工程师的

和销售Jon的合影

美国是个车轮上的国家,没有车基本在美国是寸步难行的,刚来到美国3个礼拜的我就已经在不得不的情况下购入了相当于人生中第一步属于自己的车

说起美国的考驾照经历,那真是我心中难以抹去的痛,我19岁在国内便拿到了驾照,一直拿老爸退役下来的ML400练手,不得不说,ML400的确是一部好车,油门轻,方向盘也轻,开起来很舒服,但这个车也是在我的手上伤痕累累,这是撞的最严重的一次





因为我的粗心

在国内有着近2年驾龄的我,本以为来美国考驾照2次必过了,结果却让人大跌眼镜,笔试考了3次(40道错8道以内算过),路考更是让我揪心,考了4次(80分以上算过),本来在上周就能提到车,无奈却生生延后到了这周,总结了4次经验,其实在美国考驾照看的是有没有安全意识,国内这种侧方入库倒车入库这种,在美国根本无所谓,我倒了3次才倒进去,5分只扣了1分技术分,只要有安全意识,技术差点没事,同样的我女朋友,不是我自夸,她的开车技术可能只有我一半,但她却两次就考过了,从那之后,嘲笑我也就成了她的“日常任务”

当时有考虑了很多车,ghibli SQ4,M4,911乞丐版,C63CS等等,新款卡宴其实我也很喜欢,但最早要半年拿到,折扣0,只能放弃,最后因为奔驰销售电话里比较热情,所以先去了奔驰,这也导致了后来看到C63真身后直接pass其他三家
这里尤其要说一下我本来是目标直指GTR的,但GTR的销售狗眼看人低,连名片都不给我,一气之下直接pass这部红色的我还是蛮中意的,可恨那个销售太气人




下面切入正题,德国猛兽AMG C63S闪亮登场


开开玩笑,这是奔驰4S店里的镇店之宝SLR,内饰很老了,但价格很坚挺,45W刀

这是第二天早上去提车拍的


一楼都是一些很普通的奔驰,小至C300大至GLS都有,不过大多数车都在后面的广场上,大晚上的我就没去看了
直奔二楼AMG专场


一上楼本以为什么GT,S63,大G应有尽有,结果就两部现车,一部C63S敞篷版,一部SL63(其他都在广场上,光大G就有两部现车)不得不说,SL63的BI格还是蛮高的


家里一共给了我15W美金买车,但我这人每次家里给我钱,我一般只会用60%-70%,剩下的自己存起来,这次也不例外,我只打算考虑落地价12W以下的车,SL63固然美艳动人,可谁叫咱囊中羞涩呢,只能放弃,转眼看到一部钻石白配色的C63,一看配置单我就不太开心了,我一向觉得买车挑颜色,哪个免费我挑哪个,这白色我根本分辨不出和普通白色的区别,还要收我2000刀!岂有此理!当时其实就想随便试试然后准备打道回府,明天去porsche和maserati看看
但当车门一打开的一瞬间,不错,还凑合,但为什么不是碳纤维的中控板
在得到了销售的准许后,点下了engine start,我湿了,这嘟嘟嘟嘟嘟的排气声,“请问这是部拖拉机吗?”我问销售,他愣了愣,对我礼貌的笑了笑(感觉是对我的无厘头感到无语了),随后我又开启了S+模式,又知道了运动排气在comfort模式也可以开启。So we don’ t need to talk any more,just tell me where should i pay for it. 撂完这句话,销售打开车门,挂上了大大的Sold,然后就带着我去办手续了,有时候,从决定买车到买车,往往就是一霎那




销售在帮我把车开到里面去以防淋雨(***,这车停在这肯定不止一两天了,淋的雨还少嘛?!),旁边的大G是真的帅爆了,可惜和我的身型不太匹配,价格也超出我的预算太多了。还有一部红色的大G也在当天被一个法国帅哥提走了,貌似很多金


第二天一大早,秒奔4S店签字提车



销售已经帮我贴好了临牌,下个月来装正式牌照,顺便问下有老哥知道怎么认证车主吗,美国这边没有行驶证的,只有收据



随便拍了几张大家凑合看看,线条还可以,就是外观感觉不够战斗,目前正在搜集不错的碳纤维外包围准备给她整整容


万国表还是帅的,amg没这个感觉就少了点什么了



柏林之声的音响,然而我耳朵糙,听不出和我爸退役的那部ml400的7年前的音响有什么区别


公里数82英里,表上87因为我自己开了5英里再拍的照(当时给忘了)感觉还行,稍微多了一点,amg转向comfort模式还行,但和普通的benz比还是蛮硬的




内饰无可挑剔,奔驰的内饰是真的厉害,可惜原车没有选配碳纤维内饰,所以我只能在4S订了(2400刀,呜呜呜,官网选只要995,真黑)

奉上我自己当车模的图



V8猛兽休眠中,古人云:静如处子,动如脱兔,用来形容它,再合适不过了

双涡轮


驾驶体验:
  怎么说呢,comfort模式下,路面回馈感也很明显,美国高速不如我们国内,时间开长了有点不舒服,S+模式就更别说啦,简直就硬的跟钢板一样了啊,声浪comfort模式不开运排不扰民,但一开运排再开S+模式,那声浪大的,路上有人不回头算我输
平时comfort模式下还算是一部可以勉强日用的车吧,声音较为温柔,硬度什么的也可以接受,操控也算得上是上乘(不如M4,本人亲身实践),油耗我没觉得有特别高,我从4S店开回家,50多英里,差不多80公里,耗掉1格油


接下来就要说一说动力方面了,动力很足,很足,很足。。。。comfort模式下的动力一样十分强劲,油门一踩就感觉无穷无尽的动力涌上来。。。。然而现在磨合期,销售说1000英里(1600公里)之前对它温柔一点,暂时不舍得大力对她,只能开一段时间再给后续经验了


最后钥匙认证,大佬教我下怎么认证车主呗


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  • 用车感受
  • 评测
最后编辑于2018-01-27 09:45:46
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