这台45是本人的第二台车了。第一台是C63 507两门版，并且改了BS宽体套件。是在我大学刚出来实习还没毕业的时候就入手的，真的是喜欢的不得了，刚得到它的时候，每天到家下了车，还要呆呆的看他好久才上楼。后来因为车况的原因，以及家里人觉得跑车显的轻佻，不实用等等的反对声音下。再加上当时觉得它的喝油体质——两三天需要跑一次加油站实在有些不方便。无奈卖了它。然后，卖掉它后的一个月，我开始懊悔了，人就是这么个犯贱的玩意。所以如果将来还有机会，我肯定还是会重新入手它，而且我会尽量追求真正的C63BS版本只因那台自然吸气的V8太让人着迷

       在2017年12月，卖掉了63之后，我很清楚的知道我的内心还是渴望着AMG的。而且我想着，我还年轻，应该先玩一下小钢炮，毕竟我感觉这个车型，如果等以后年长起来，我估计是不会去考虑它们了。于是就在2018年的1月我果断的入手了A45。其实做出这个决定家里人和周边的朋友都被惊到了，因为一般换车都往更好了换，都觉得我会选择CLS63这类的时候，我的答案却是想开开看入门级小钢炮。
       这里需要插一句，当我做下这个决定的时候，GLC63并没有要进入国内甚至是有这个车型要上市的消息，不然我想我肯定会等它，还是我喜欢的V8，不同的是SUV所能带来的家用性，对于现在的我而言，简直完美。但是人生总是有这样那样的遗憾的。

       12月份的时候，左前胎莫名其妙的炸了。然后因为当时在乡下山上小路，所以没有办法硬着头皮开了几公里。导致两个前胎全部报废，好在轮毂没有变形。借着这个机会我索性4个轮子全换了PS4S的限量版。这几个月下来，我的使用感受就是，比起原厂配备的马牌，PS4S感觉乘坐起来，软不少，更舒适了的感觉。噪音也不大。限量版的胎壁有一层天鹅绒，更凸显字母样式还有赛道方格旗的图案，颜值确实高。而抓地力更是强到爆炸，今年1月份时候我们AMG FANS CLUB又组织了一次聚会，还是下赛道，带点雨。在略湿滑的赛道上，老大哥C63们，基本都表示不敢全力开，一踩多就漂。而其他的45也表示有点滑抓不住地，会推头。而我和另外一台也是用着PS4S的45则是撒了欢的跑，一点顾虑没有。全场就看着我们两个在那一圈圈的HIGH所以我个人是十分的喜欢和推荐这款轮胎的。

      1月1号的晚上，群里在讨论有什么个性的膜或者拉花，我在群里发了粉猪的图片，我表示这个不知道得多少的成本，真想给自己车也贴一套粉猪，真的喜欢。一位当地的群友，也是开XP店的，他当即表示这个膜他能帮我去订制，问我是否需要。这让我立马上了头，私聊问他详细情况，并付了订金。第二天他发给了我艾利的粉猪模板，我对此进行了一些修改。下午我们便拿到了艾利给我们的效果图。当时完全就没有考虑这个贴了以后是否能更改行驶证等等的问题，就为了情怀。

       聊聊45的使用感受。很满意AMG原厂的排气，4缸原厂能做到这个程度很不容易了。而且有阀门开关，动静皆可。想要声音更大的话，群友们普遍结论就是换个目数更少的头端即可。
        桶椅很帅，但是开久了确实腰疼，好在我还年轻，哈哈。45的避震也是真的硬，好在我的上一台车也是性能车，所以可以接受。
        动力方面45因为有四驱的加持，所以380匹的原厂动力也是很够用的。C模式很平顺，很家用。S配合排气阀门开启，小小的撒撒野正好。涡轮介入的时间和换挡时间也恰到好处。不会有一窜一窜的感觉，开着也不难受，是我使用算是最多的一种模式了。S+则是十分的暴躁和战斗了，一般很少用它。除非是想给旁边的某台车一点“颜色”看看
        奔驰的变速箱确实算是这台车的一大缺点。换挡还是不够平顺，尤其当C或S模式，在60-80码区间匀速行驶一段时间，突然深踩油门，车子会愣个1至2秒才一下子有动力反应上来，有时候超车真的会被这个延迟吓到。而且这个问题在我之前的507上也有，所以我觉得应该不是涡轮迟滞的问题，是变速箱的换挡逻辑问题。不能精准的在第一时间达到所需的档位上。
       空间上，确实丢分，看着是和高尔夫一个级别的车，然后实际内部空间真心只有polo级别，而且后备箱小的可怜。两个行李箱放下就啥也不能放了，很头疼。说起后备箱就不得不提一句45很坑爹的一个配置。车内竟然没有后备箱开关？！我不求什么电尾门，更不奢求什么脚踢开关。问题是你连车里最基础的一键开关都不给我？太坑爹了。有时候下雨天，还得淋着去下车帮人打开后备箱开关。真的是尴尬。
       国内被简配的胎压测量也只能提醒胎压漏气，而不会告诉你是哪个轮胎出了问题，还得自己下车一个个仔细检查。而好像国外的45，都是和C63一样有单独4个轮的胎压显示。好在只需花上1800左右的价格，就能把这个简配掉的功能给“补”回来。已经扎过2次胎，爆过1次胎的我打算今年就把这个补品给办上。顺便想把CLA45有的无钥匙进入进入也给改了，毕竟这个功能确实是方便。
       至于45的油耗，高速在9左右，市区+郊区平常心的开法在13-15左右，夏天会高些。而堵车的话就没谱了，毕竟AMG家族个个都是油老虎，堵车能到20甚至更多。但是爱AMG就得接受这个缺点。油箱不大，但是好在油耗下来了，终于是不用和63一样两三天跑次加油站了。我一般一礼拜一箱油的样子。