选车篇
由于身边太多朋友拥有Panamera这部大型运动房车,作为嗜好都比较独特的我固然觉得再配一辆或许也显得有些“平庸”,毕竟车依稀为贵嘛。所以在内心一番纠结之后,盯上了AMG部门倾力打造的全新四门GT跑车。当时兴冲冲跑进一家实体店,见到实车后更加放心了。那一贯的奔驰主流气氛内饰,搭配最新的12.3英寸的大屏幕动静态的显示让人心生好感。
刚好在合适的时间受邀体验试驾,一切都刚刚好!
选配提车篇
当时很想选配一辆让自己满意的配置,虽然没有像保时捷那样极端个性化的选配,但是各方面还是很体贴和全面的,一个词描述就是“友好”。选配总共分为5个套餐DA,给各位分别介绍一下DA1套餐,有(AMG高性能排气系统,可控阀门),(AMG碳纤维外观组件,简称固定式碳纤维尾翼),(19寸黑色AMG双五辐合金轮毂),DA2套餐,有(岩浆灰色或黑色Nappa真皮内饰),(后排头等舱独立座椅,理解成三座变豪华两座,和Panamera类似),(记忆组件),(多区域智能空调)以及可以控制车内大部分功能的Pad。DA3套餐简称就是翻毛皮座椅,DA4套餐有(抬头显示),(无钥匙进入),(360全景),(柏林之声音响)。DA5简称就是前排有空调座椅。
本人选配就是快准狠,必须要DA1,2和4三个套餐能满足我!现实的情况是这样的现车实在少之又少,选配又得大半年,感觉大半年之后路上这个车多起来了又没有新意了,所以辗转找了车源商解决了燃眉之急!
等车到提车大概3个月时间,落地大约130多万,面对一台性能跑车不便宜也不贵,刚好满足自己的心意。
给对选配比较迷茫的同学上一波对应图
提车外观展示
预热认证
内饰细节展示
与对标的panamera氛围灯对比
用车感受及同美拉对比
1.再次强调AMG入门4门GT车型真的性价比很高,panamera这个入门0-100KM是5.7秒,GT50已经达到5秒,各种配置价格都非常友好!
2.日常操控很舒畅,9速的变速箱换挡非常顺畅,操控转向很犀利。
3.正常模式开油耗11.5平均,开排气和运动模式油耗在16左右,这个油耗也是比较满意了。
4.个人觉得座椅比panamera包裹性好,除了底盘都是偏硬。
5.氛围灯太赞了,甩panamera几十条街道,本人对这个结论负责。
6.运动排气的声浪非常低沉浑厚,喜出望外。
结语
最后,衷心感谢汽车之家,感谢AMG论坛,谢谢各位车友~
有需要交流的可以留言。