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人生注定是场竞速赛——GT50的进阶之路，从耳畔的repose声浪开始
在我看来，AMG GT系列，就是SLS AMG的继承者，价位不到SLS的一半但是却同样可以享受到一样的加速度，凡是被冠上GT之名的跑车似乎就没有怕过什么，从不认怂!
重要的是，比起传统意义上的super car；GT更优雅。下个赛道
又或日常的代步巡航，它能同时胜任！
从我知道AMG GT这款车型上市之初，我的目光就被它牢牢吸住了；但是家里有台双门的TT做代步车了；所以买GT的话，我更想要一台四门的。
所以，当得知四门AMG GT生产的时候，我只能用天随人愿来形容我当时的心情。
还等什么呢？买买买！
还等什么呢？买买买！
比起TT，我的GT50在装载力上强了太多；人坐的舒服，储物空间也足够。
其他方面的综合优势，更是高出几档！
其他方面的综合优势，更是高出几档！
可有一样，还不如我的TT；（小朋友你是否有很多问号？）
AMG GT比不上Audi TT?
没错，因为我的TT改了排气；阀门开启后加速的声浪是很可的！
AMG GT比不上Audi TT?
没错，因为我的TT改了排气；阀门开启后加速的声浪是很可的！
百万身价的车怎么能因为原厂的排气声浪不足而掉价呢？
我的GT50的改装指路，就从换排气开始！
改TT的时候选了Repose的品牌，这次也不例外。听别人的推荐我不放心，自己用过的最可靠！
我的GT50的改装指路，就从换排气开始！
改TT的时候选了Repose的品牌，这次也不例外。听别人的推荐我不放心，自己用过的最可靠！
有专业团队专为GT50研发的排气套件，独特的鼓声设计，打造完美的声浪。
师傅拆卸原厂排气！
安装的过程比拆的时候更快，是因为Repose的排气件都是按原厂位置设计的，避免改线后的二次切割和焊接！
师傅安装电脑版中，后期我通过遥控器和手机APP其中之一就可以调节阀门的开和关。
想要更高阶一些的话，就用自定义模式，自定义模式下阀门打开的角度会随着转速自动匹配；
声音的变化会来的更线性和有节奏感！
想要更高阶一些的话，就用自定义模式，自定义模式下阀门打开的角度会随着转速自动匹配；
声音的变化会来的更线性和有节奏感！
看着新换上的排气件那叫一个舒畅哟！符合德国钢材产品标准的304不锈钢材质，明显比换下的原厂件看着敞亮，重点是防锈耐腐蚀，使用寿命更长。
最后的落地的效果图！开阀门后聆听声浪低沉的嘶吼，气势十足；supercar的发动机咆哮声畅快的在耳边略过；日常驾驶中，关掉阀门就能恢复安静的氛围。GT跑车优雅闲适的性格又回来了，在人生的这场竞速赛里，能买到最合适的自己的心仪座驾，去哪都觉得事半功倍！
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求声浪
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选RES HSR国产这些声音都尖尖的，还不如原厂的AMG排气听起来高档一点
游客
