液力变矩器又叫大力鼓，以前我听别人说老款马自达6的4at和5AT变速箱，因为液力变矩器内部没有锁止功能，所以才会油耗高，今天为了弄清楚这个问题，我特意找了两个专业维修老马六液力变矩器的视频看了一下，发现老马六液力变矩器里面也是有摩擦片的，所以是有锁止功能的，只不过老马六变速箱液力变矩器里面只有一片大的摩擦片，不像马自达新款的6AT变速箱液力变矩器里面是有多片摩擦片的，我特意截了几张老马六液力变矩器维修视频的图片发在下面，感兴趣的可以往下看看。