这个季节最省油

如果每个月都2、3千公里，一年2.5~3万公里的行驶里程，那你换个电车没毛病；看你的油耗，大概率跑高速不多，否则不会0.7元使用成本； 那就买台价格不高的纯电代步，你所在城市又没有限购，不过你这东北地区，纯电的到冬天比较遭罪，可以考虑油混或插混，老车留着用就行了，当然你要是拿着它做置换领国补也不是不行； 2015年前的油车其实都很皮实耐用，特别是日系的2.0~2.5的自吸车型，绝大多数用户20万公里内不会有什么大毛病的； 

朕13年的马六，目前21万公里。业务业务需要，经常跑长途，13万公里之前高速油耗一箱油630公里，13万公里后800公里，市区（5线小城市）的话只能跑460公里。这车13万公里才出磨合期？

一箱油跑了950还有半格多油，油表灯没亮呢，感觉油耗，动力与加的油有很大关系，***感觉动力比较好的加油站加油，一般6.3-7.4之间，市区8-10之间，开空调加2-3个油，北京还是挺堵的，夏天堵车开空调，最高也就13升的油耗，剩下的情况都比这要低，可以了

如果，不堵车很稳的开，一次把油表跑干，我觉得马六续航应该可以开到1100-1300公里之间，这可能就是极限了

如果差距过大，先找找是不是加的油不好，再找找路况的问题，再找找驾驶方式的问题，60公里最省油，其它都比这个速度油耗高